クラシックラックのVespaGT / GTS&Co。ラゲッジラック用

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ベスパ用クラシックラックラゲッジラック

現代のベスパのための古典的なラック

クラシックラックラゲッジラック 小さなものから来る イギリスの貴族の製造。 すべての部品が 独占的に手作り さまざまな仕上げで製造および精製されています。 非常に正確に機能し、機能的および視覚的に車両をアップグレードします。

ラックは極端です 耐衝撃性と耐スクラッチ性 粉体塗装。
専門として、プレミアムシルバーのバリエーションを提供しています。 ここでは特殊な粉体塗装が使用されています クロムのような効果 達成。

ベスパリアラック

リアのラゲッジラックは、ランブレッタ車でよく見られるクラシックなスプリントラックのモデルに基づいています。 彼らはあなたとして非常に便利です たくさんの負荷 彼らにぶつかることができますが、一方で彼らは彼女を通り抜けます 素敵な顔.

2014年以降に製造された車両用のバージョンは、新しい年の建設のより大きなリアライト(大きなクロームリム)に対応するために、より小さな取り付けベースプレートを備えています。

ステップスルー用のベスパラゲッジラック

ステップスルー用のラゲッジラックは、頑丈な湾曲したチューブで作られたクラシックバージョンと、統合されたカップホルダーを備えたレーザーカットフラットスチールで作られたモダンバージョンで利用できます。 クラシックバージョンは荷物のラッシングに最適で、モダンバージョンは都市交通や時折の買い物に最適です。

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クラシックラックベスパ

「新しいカタログ」スポールダー付きカタログ

最新のベスパカタログの準備が整いました。 ベスパモダン2023. あなたはすることができます ベスパカタログ あなたの次の注文のために Scooter Center ショップを無料で注文するだけです。

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これは、プレビューとしての新しいベスパ モダンです。
ここでは、すでにカタログを確認できます。すべての記事番号がリンクされており、現在の価格と現在の在庫状況の表示で直接ショップに届きます。

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アクラポビッチEuro5ベスパGTS

現在入手可能:アクラポビッチユーロ5ベスパGTS 300アクラポビッチユーロ5スリップオンライン(SS)S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021スリップオンエキゾーストシステムは、標準のマフラーを簡単に取り付けて交換できます。スクーター。 5 GTS用の新しいユーロ2021エキゾーストにより、アクラポビッチはより多くのパワー、より多くのトルク、そしてより少ないトルクを約束します[…]

Scooter Center カタログ2021

モダンベスパ、クラシックベスパ、モファチャオ、ランブレッタこれは、GTS、プリマベラスプリントクラシックベスパなどのモダンベスパモデルのスペアパーツ、チューニング、アクセサリーの範囲からの新しいパーツとハイライトを含む新しいパンフレットです。 Smallframe, Largeframe と Wideframe 原付チャオランブレッタ Scooter Center こちらのカタログをご覧くださいhttps://www.youtube.com/watch?v=Hr5dZAdhS1Q

ベスパGTS500 La Mutata im Scooter Center

ベスパGTSチューニングエクストリーム:GTS500すでにここでLaMutata GTS 500を紹介しました:LaMutataBjörnは先週500つのLa Mutataモデルを持っていて、ボス自身のUlfはXNUMXccテスト変位モンスターを見逃しませんでした。 立方容量の最大半分で自分でそれを行います[...]

新しいベスパヘルメット2021

Vespa Piaggioヘルメット2021/2022ヘルメットショップには、Piaggioのオリジナルの新しいVespaヘルメットがあります。 21/22コレクションの新しいベスパヘルメットもイタリア製です。 とても素敵なフルフェイスヘルメットとオープンフェイスヘルメットの豊富な品揃えがあります。 バイザーの有無にかかわらず、ピアジオのヘルメットを私たちから入手できます。[...]

ブランドブレーキベスパGTS300

Frando VespaGTSブレーキが新色で利用可能フロントとリアのFrandoVespaGTSブレーキが異なる色で利用可能になりました-で利用可能になりました Scooter Center フランドショップ! FRANDO ベスパ GTS ブレーキ | ブレーキ キャリパー Vespa GTS by FRANDO 2/4 ピストン YouTube でこのビデオを見る Frando ハイエンド ブレーキ キャリパー Vespa GT/GTS/GTV /GTL の利点と特徴 […]

ベスパGTS500チューニング

ベスパGTS500テストここでは、ビョルンのベスパGTS500「ラムタタ」をすでに紹介しました。 XNUMX番目のビデオでは、マークとビョルンが田舎道と高速道路での試乗中に「ラムタタ」を紹介します。 ビデオですぐに気付くように:マークはベスパGTSの卓越した運転特性に完全に熱心です[…]

ベスパGTSEuro5排気アクラポビッチ、アローまたはレオビンス

Vespa GTS Euro 5エキゾーストアップデート:Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300エキゾーストが利用可能になりました! 新しいEuro5規格により、アクセサリメーカーは厳しい状況に置かれています。 新しいVespaGTSモデルは、2021年からEuro 5でのみ利用可能になります。ここで、新しいモデルですでに利用可能な排気システムを示します。 マークから[...]

ベスパGTS 500

ベスパGTS500ベスパGTS500、それは多くのGTSドライバーが夢見ているものです。 イタリアのエンジニアが真剣に考え、GTSの500モデルを視覚化したところ、YouTubeの動画は大成功を収めました。 毎年、ピアジオが今年それをもたらすかどうかという憶測がシーンにあります。 ベルリンのビョルン・ドレスラーがピアジオになりました[...]

VESPA GTS 300オイルパン、サイトグラス付きVESPA GTS、2019年以前はフィラーコネクタ付き

2019年までのサイトグラスGTSを備えたVespaGTSオイルパンBuchsenfuchsこれらは、2019年頃までの古いVespa GTSモデル用のサイトグラスを備えたBuchsenfuchsオイルパンであり、オイルパンのフィラーネックによって直接認識されます。 新しいGTSモデルには、サイトグラス付きのオイルパンもあります。サイトグラス付きのVespa GTS 300HPEオイルパンVespaGTSオイルパン[...]

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