ベスパとランブレッタ用のクランクシャフトベアリングダミー-BGMPRO-

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ベスパとランブレッタエンジンに取り組むためのヒント

良い結果を得るには、新しいエンジンを構築するときに緊密に連携することが不可欠です。
ロータリーバルブまたはピストン制御エンジンの入口角度、およびシリンダーの過電流と出口角度は、エンジンを作成するときに考慮しなければならない重要な重要なデータです。

今日では、コンポーネントの選択によっては、入口領域とシリンダー内で目的の制御角度を実現するために、シリンダーやモーターハウジングを再加工する必要があることも珍しくありません。 これは、ノギスで測定するだけでは達成できない場合があります。 したがって、必要な寸法を決定するために、モーターを「乾いた」状態になったら組み立てることをお勧めします。 ただし、疑わしい場合は、後でモーターハウジングを再加工する必要がある場合は、すでに挿入されているボールベアリングを再度取り外す必要があります。 ほとんどすべての場合、これは今度は敏感なキャンプの早すぎる死に相当します。

NEW:ベアリングダミー

いわゆるキャンプダミーはここで救済策を提供します-素晴らしい言葉の創造。 ただし、ドイツ語の説明は「ボールベアリングをシミュレートするリングインサート「たぶん、舌を下ろすのも簡単ではないでしょう...

ストレージダミー(2)

「ボールベアリングをシミュレートするためのリングインサート」の利点

ダミーは、通常の収縮方法なしでモーターハウジングに挿入できます。
ボールベアリングと同様に、ダミーには取り付けと取り外しが簡単な透明な面取りが付いています。

Lagerdummy_2(4)

 

ダミーではクランクシャフトを自由に回転させることができるため、クラッシュ寸法を決定することも可能です。

この重要なデータを収集するための便利なツールは、たとえば、クジラに関連するBGM度ディスクです。 この組み合わせにより、必要なすべての制御角度を完全に決定できます。

 

クジラツール調整点火

ベアリングダミーを使用してすべてのデータが収集された場合、代理人は次のことができます。 ボールベアリングはモーターハウジングから簡単に取り外すことができます.

ストレージダミー(3)

それはすべて適切なサイズです!

現在、bgmPROベアリングダミーを開発しました。 ドイツ製

ベアリングはすべての主要なサイズで利用できます。 対応するボールベアリングの寸法に加えて、ベアリングの指定もダミーの指定に含まれています。 サイズの仕様は次のように構成されています(例として、VespaPXおよびPKETSのオルタネーターベアリングのベアリングダミー)。

クランクシャフトベアリングダミー-BGMPRO- NBI 253815(25x38x15mm)

  • NBI 253815 =メーカーのベアリング指定(Nadella、SKFなど)
  • 25 =ベアリングの内径(ミリメートル)
  • 38 =ベアリングの外径(ミリメートル)
  • 15 =ベアリングの幅(ミリメートル)

Lagerdummy_2(2)

 

利用可能なすべてのサイズ:

 

スクーターの種類によるさまざまな組み合わせ:

したがって、エンジンとクランクシャフトのさまざまな組み合わせに対してさまざまなダミーが必要です。

Vespa Sprint2チャンネル

  • ドライブ側BGM1200TL; クランクシャフトベアリングダミー-BGMPRO- 613912(25x62x12mm)
  • 点火側BGM1200TL; クランクシャフトベアリングダミー-BGMPRO- 613912(25x62x12mm)

ベスパT5

  • ドライブ側BGM1200TL; クランクシャフトベアリングダミー-BGMPRO- 613912(25x62x12mm)
  • 点火側BGM1205TL; クランクシャフトベアリングダミー-BGMPRO- N205、NU205、6205(25x52x15mm)

ETSクランクシャフトへの変換を備えたVespaPK 50

  • ドライブ側BGM1203TL; クランクシャフトベアリングダミー-BGMPRO- 6303(17x47x14mm)
  • 点火側BGM1207TL; ベアリングダミークランクシャフト-BGMPRO- PK ETSベアリング(25x47x12mm)への変換

ランブレッタGP

  • ドライブ側BGM1204TL; クランクシャフトベアリングダミー-BGMPRO- 6305(62x25x17mm)
  • 点火側BGM1206TL; クランクシャフトベアリングダミー-BGMPRO- NU2205(25x52x18mm)

 

プラスチック収納ダミー

これにより、クランクシャフトをエンジンハウジングに取り付けて移動することができます。 したがって、純粋な測定目的では、クランクシャフトにも新しいベアリングにもストレスがかかりません。 クランクシャフト(ロータリーバルブインレット)またはシリンダー(アウトレット角度、過電流角度)の制御角度を制御するのに理想的です。 Made in Germany

ストレージダミーは、bgmPROから入手できます。 Scooter Center Scootersおっと:

ストレージダミーベスパランブレッタbgmPRO

 

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