オイルパンベスパGTSブラック

ブラックオイルパンベスパGTSを取り付けます

なぜベスパGTSオイルパンを変換するのですか?
この記事では ベスパGTS変換 私たちはあなたにいくつかの素晴らしい例を示しました ベスパGTSのカスタムとチューニング.

多くの場合、一貫性のある全体的な概念で変換を成功させるのは詳細です。

現代のベスパの素晴らしいディテール scooters 例えば黒いオイルパンです。 私たちはあなたに私たちのものを提供します モトノストラ オイルパン 真新しいオリジナルピアジオ-オイルパン、高品質で光沢のある粉体塗装を施しています。 以下のビデオは、変換が非常に簡単に行えることを示しています。

 

このGTSオイルパンは、最初に複雑な方法で精製のために準備され、次に専門的に処理されます。 その結果、見栄えのする非常に耐久性のある表面が得られます。 もちろん、サンプは設置の準備ができて納品されます。選択肢は次のとおりです。

注: 新しいガスケットを取り付けることを忘れないでください-> オイルパンガスケットA。
新しいを使用する絶好の機会 エンジンオイルと オイルフィルター:

ヒント: 安くて実用的なセットをご用意しております! NS 検査キット 走行距離と推奨される修正作業に応じて、検査に必要なすべての部品が装備されています。

ベスパGTS検査セット

ベスパGTSオイルパン変換

インストールは非常に簡単ですが、考慮すべきことがいくつかあります。
ここでは、GTS300変換の過程でMOTONOSTRAオイルパンも交換するスクーテリアのすばらしいビデオを見つけることができます。 ベスパGTSオイルパンを取り付けるための秘訣を含むカフェレーサー69のカスタム専門家からの役立つヒント:

Vespa Gts 300hpe「BritishClassic」パート5-ブラックオイルパンの取り付け

したがって、これが変換の仕組みです。

  1. オイルを排出する
  2. エアフィルターボックスの取り外し
  3. バリオカバーのネジを外します
  4. オイルパンのネジを外します
  5. シール面をきれいにします(ナイフまたは細かいサンドペーパー、脱脂)
  6. 新しいガスケットを装着します(追加のシーリングコンパウンドなし)
  7. 逆の順序で組み立て直します

注:

上記のビデオを参照してください。 正しいネジを使用し、スプリングを交換し、締め付けトルクを観察します:M6ネジオイルパン:10-14Nm。

MOTONOSTRAオイルパンの購入

MOTO NOSTRA浴槽は、次の場所でご利用いただけます。