レーサーベスパ Wideframe

ベスパ レースの世界では、あらゆるものにそれぞれの役割があり、その最良の例が Wideframe ナジ家のレーサー。

モリッツ、ジュリアス、マヌエル、そして私たちの親愛なるアンドレアス @ よりナギチンローラー 集まって一つになった Wideframe デザインとパフォーマンスの面でお客様の要求を満たすレーストラック用に作られたスクーターです。

今のところあまり多くない Wideframeサーキットやスプリントレースで使用されます。これら少数のレーサーには、80 年代のエンジン コンセプトが搭載されていることがよくあります。これは、製作者がエンジンの方がより強力で信頼性が高いと考えているためです。アンドレアスのチームは異なるアプローチを採用し、オリジナルのエンジン ブロックに現代のコンポーネントを組み合わせて、50 年代のテクノロジーが今日のモータースポーツにも活かせることを示しました。

その結果は「」でした。「空飛ぶカタツムリ」、最新のシャーシと最新のエンジン技術を備えたレーシングカタツムリは、すでにレーストラックでの最初のラップを大きな期待を持って完了しています。

ベスパGSのハイライト

  • フロントフォークSKRショート
  • BGM 短縮されたショックアブソーバー
  • ラップタイマー アルファノ
  • マグラ HC1 ブレーキポンプ
  • AF ツーリング ショックアブソーバー マウント付き RPM ブレーキ キャリパー
  • ガフラー ウェーブ ブレーキ ディスク
  • PMT スリックオン BGM チューブレスリム

エンジンコンセプト

  • GS150エンジンブロック再加工
  • クアトリーニ M1XL シリンダー
  • キャブレター 30mm デロルト
  • クランクシャフト キングウェル
  • クラッチキングクラッチ
  • イグニッション・ピナスコ

目標

10時間耐久レースでは、 マニ クール (27.-29.9.) 事故や事故に遭わずに生きていくこと。

ビデオ

これらのアイデアがどのようにして生まれるのかを直接見るのは興味深いことです。私たちもこのプロセスに参加させていただきありがとうございます。次に何が起こるかを楽しみにしています。それまでの間、Team Nagy が「新しい」おもちゃでたくさん楽しんでいただけることを願っています。