ランブレッタ、ランブレッタ、ランブレッタ..。

これは私たちのイタリア旅行のXNUMX番目で最後の部分です：

1. リミニランブレッタセンター20周年記念オープンデー/リミニ
2. クロメイトスクータークラブライドアウト/リミニをお試しください
3. ポリーニファクトリーツアー/ベルガモ
4. カーサランブレッタとランブレッタ博物館訪問/ミラノ

の朝の後 ポリーニのベスパドライバー、午後にカーサランブレッタで補償プログラムがありました。

すべてのランブレッタスクーター用のスペアパーツ、アクセサリー、チューニングパーツ

と カーサランブレッタ それらすべてをお届けします ランブレッタ修復パーツ。 カーサランブレッタの範囲は、非常に古いランブレッタカルダンモデルm（A）からFの部品から、ランブレッタにまで及びます。 Smallframe ジュニアモデルとルイモデルのパーツから、リーファミリーのスペアパーツまで。 次 スペアパーツ「MadeInItaly」 提供 ヴィットリオ・テセラ また アクセサリー と チューニングパーツ のために すべてのランブレッタスクーター.

カーサのビジネス全体はヴィットリオに非常に固執しており、彼はすべての複製の要です。 最近では ディーン・オートンとそれ リミニランブレッタセンター カーサの外部品質管理として提供されます。 これがCasa製品の製造方法です 継続的に改善。 最新の例は シリーズ3のツールボックスロックそれは新しいロックシリンダーを持っており、今やようやくガタガタという音で注目を集めることはありません。

修復の必要性に加えて、VittorioTesseraにはかなりの数があります ランブレッタに関する本 スクーター全般について書かれています。 本でイノセンティ 決定的な歴史 ヴィットリオはそれを持っていますか ランブレッタの標準作業 作成した。 この本は後に復元ガイドを含むように拡張されました。 さまざまなランブレッタモデルの復元に関するすべての詳細は、ここで説明されています：

• 特殊性、
• ペイントカラー、
• ガルバニックプロセス
• そして他に何を考慮すべきか

ランブレッタ博物館

それだけでは足りないかのように、美術館もあります。 スクーターの歴史の発展におけるマイルストーンはここにあります。これらは世界中で収集されており、必要に応じて復元されています。 焦点は明らかにランブレッタにあり、最も古いランブレッタからプロトタイプまで、ここで賞賛することがたくさんあります。これらは、イノセンティの決定的な歴史でも扱われています。

情報、写真、歴史、バーチャルツアー： www.museoscooter.it/

カーサランブレッタ店と倉庫

ナハアイナー 集中的かつ広範なガイダンス ローラー博物館を通って、それはXNUMX階下に行きます カーサランブレッタ ショップと倉庫。

ここでヴィットリオは私たちにすべての新しいものを示しています ランブレッタパーツ彼が私たちの最後の訪問以来立ち上げた、またはパイプラインにあること。

例えば、

• ミキシングチューブを含むSHキャブレター用のすべてのスペアパーツ、
• すべてのギアパーツ、
• ヘッドライト用のすべてのスプリング、
• 真ちゅう製のガスローラーとスイッチングローラー、
• シリーズ2スイッチングチューブ

... Vittorioが間もなく提供する新しいCasaLambrettaパーツのほんの一部です。

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