1946 - ベスパV98 / 98 2

VEH1852
型式：Vespa 98/2 製造年：1946年 フレーム略称：V98 フレーム番号：?
説明：
ベスパ98はピアジオからの最初の大量生産されたベスパでした。 1946年から1947年の間に建設され、V.98 / 1とV.98 / 2、1947年からV.98 / 3とV.98 / 4の5つのシリーズに分けられ、変更は重要ではありません。 最初のモデルの基礎は、CorradinoD'AscanioとEnricoPiaggioによるプロトタイプPaperino（またはMP6）とMPXNUMXでした。 重要な機能は、今日まで保持されている無料アクセスでした。
V98 は 98cc エンジン、3 速ギアボックス、最高速度 60 km/h を備えています。 レッグ シールドは、V.98/2 で特徴的なキンクを取得します。 マッドガードのサイド部分を取り外して、V.98/2までのタイヤに交換できます。 メインスタンドはなく、後部フットボードから左右に突き出たアウトリガーに寄りかかって下ろす。
製造年別フレーム番号: 1946: V98 2400-3800

 

ベスパV98 / 98のスペアパーツ

ベスパV98 / 98- ベスパショップとモデルの歴史

ベスパ（ピアジオ）ベスパ98（1946、バージョン2）

1946 - ベスパV98 / 98 2

ベスパV98 / 2

モデル：ベスパ98/2
建設年：1946年
フレームコード：V98

説明：

Vespa 98は、ピアジオから最初のシリーズ生産のVespaでした。 彼女は間にいた 1946と1947 構築され、XNUMXつのシリーズに分けられます：

  • V.98 / 1および
  • V.98 / 2および
  • 1947 V.98 / 3および
  • V.98 / 4、

変更は重要ではありませんでした。 最初のモデルの基礎は、CorradinoD'AscanioとEnricoPiaggioによるプロトタイプPaperino（またはMP5）とMP6でした。 重要な機能は、今日まで保持されている無料アクセスでした。

V98 排気量98cc、3速ギアボックス、最高速度60 km / hのエンジンを搭載。 レッグシールドはV.98 / 2で特徴的なねじれを取得します。 フェンダーのサイド部分はV.98 / 2まで取り外して、タイヤを交換することができます。 メインスタンドはなく、後段から左右に突き出たアームに寄りかかっています。

Im April 1946 この新しく機能的で革新的な車両は、ローマのゴルフクラブで初めて一般に公開されました。 商標は、ピアジオモデルの以前の商標を置き換える新しいロゴでレリーフとして印刷されました。 ベスパはメディアと一般市民の両方で即座に成功を収めました。これは驚くべきことでしたが、懐疑的な見方もありました。 最初のモデルは、価格が 55.000リラ ベースモデルと 66.000リラ デラックスモデル用に販売。 （出典：ピアジオ）

建設年別のフレーム番号：

1946年：V98 2400-3800（番号：1.401）
V98ユニットの総数：17.079

ベスパV98 / 2ベスパショップ

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