2012-長距離年

2012年は特別な年でした。今年はESCエンデュランスが初めて始まったからです。 この耐久選手権では、通常のESC選手権とは対照的に、お互いにスプリントレースはありませんが、チームは一度に最大6時間ドライブして勝ちます。 それか Scooter Center ケルン GSF SCKエンデュランスチーム（アンドレアスプッツ、マイケル 'マニアック'ベッツ）をレースに送りました。このチームはスペインでの24時間レースですでにスプリアスを獲得し、そこで素晴らしいトリプル勝利を達成しました（最速のレースラップ、クラス優勝、総合優勝） 。

Stoneheadsの「Run'n'Race」の一環としてLiedolsheimで行われた最初のエンデュランスランでは、チームは大きな問題なく24位になり、それに応じて大きな期待を寄せました。 ペースメーカーの「コーナリング」による悪天候のため、ヴァッカースドルフでの耐久走行をキャンセルしなければならなかった後、WotoxSCが主催したハーズリングでのレースが議題になりました。 天候はまちまちで、私たちは厄介な離陸を経験し、スペースの面で表彰台を超えて私たちを駆り立てました。 レーシングマシンで多くの配管工の作業を行った後、ベレーベンでのrpmスクーターの「板金の戦い」が議題になりました。ヘッドの漏れ、排気フランジの漏れ、膜の破れにもかかわらず、XNUMX番目に完了することができました。 これらの欠陥に恵まれ、ボディの後、エンジンもオーバーホールに値しました。これは、以前は修正なしのXNUMX時間レースを含むシーズンのすべてのレースに出場していました。 新たに改訂された作業設備を使用して、GOASCが主催した「HolidaysinHungary」のシーズンフィナーレに到着しました。 レース序盤はまだ苦戦を強いられていましたが、ブレーキの不具合とスパークプラグのへこみ（wtf ???診断保留中！）により貴重な時間を失いました。 勝つための戦略的意志と素晴らしい天候を備え、ハンガリーでXNUMX位を獲得し、ESC耐久選手権でXNUMX位を獲得しました。

この時点で、ゲストドライバーのBenedikt Neuberger、Robert Leibfarth、Jens Fischerに感謝します...皆さん、ありがとうございました。