DSSC初回実行ザールブリュッケンまたはEFR-ドイツオープンクラスクォーターマイル- Scooter Center Scootersおっとブログ

DSSCの最初の実行ザールブリュッケン。 ザールブリュッケンで土曜日に雨が降った場合は、すべての気象チャンネルで報告され、インターネット上のあらゆる場所で宣伝されます。まだ楽観的でした（昨年も雨が降り、その後は素晴らしかったです）私たちは午前7時30分にケルンを出発し、時間通りにザールブリュッケンに到着しました。
天気の神様はこの時期は本当に遊んでいませんでした。アスファルトのガソリンとゴムの匂いであるこの希望の火花を、多くのなじみのある顔や新参者が体験するようになったのを見るのは本当に良かったです。

それにもかかわらず、ステファンがイベントのキャンセルを発表したときは落ち着きがありました。別の日付がおそらく計画されています。テストベンチやさまざまなグリルに少しとどまった人もいれば、私たちと同じように家に帰った人もいました。帰り道、日曜日にアルデンホーフェンへの満員の車で計画が自発的に作成されました EFR-ドイツオープンクラスクォーターマイル
(http://www.european-fun-race.de/component/option,com_eventlist/Itemid,140/）レースの週末を運転する。

「もう日曜日だから、それほど多くのことは起こらないだろう」と信じて、すぐに言われました。私たちは少し遅れてそこで会いました。
幸いなことに、登録時に開始番号を取得しました。これは、限られていることが判明したためです。

すでに正午だったので、休憩を利用してジッパーを 402メーター 適応する。 DSSC走行のために前日から150メートルのギアボックスがありました。また、イベントを見たり、前日からおなじみの顔に出会ったりして、少し時間を過ごしました。私たちは小さいながらも素晴らしいスクーターマティック会社でした。次の日付では少し大きくなり、スイッチスクータードライバーを数人獲得することもできます。

プラスチックとVベルト、または板金とギアボックスで駆動されているかどうかにかかわらず、すべてがすべてのスクーターモータースポーツファンにタップを適切に回す良い機会を提供すると思います...

へ結果言われる-タイムスリップを参照してください;）
午後15時頃から午後00時頃まで17回走れましたが、午後00時まででした！
今年はZipに乗っていなかったので、少し変更しただけだったので、最初は実際のテストランでした。セカンドランは失敗した試みの中で古典的だった-燃料タップを忘れた-はい、最初に戻らなければならない-しかし最後のランでシーズンの初めに満足し、私も少し驚いたと思うほとんどのドライバーとモーターサイクリスト そのようなスクーターはどれくらい速くなることができますか.