KYTRONIKスマートブースター2ベスパランブレッタCDIアドオン

KytronicCDIチューニング

Kytronicは、パフォーマンスが非常に高いミニCDIモジュールです。 2016/2017の更新へ

簡単インストール

このCDIアドオンは、元のCDIに接続するだけです。 サイドフードを外し、ゴムで保護し、プラグを抜いてアドオンを挿入します。 プレイグニッションを変更します。 終了した。

16種類の点火曲線

によって 単なる挿入 だから、あなたはCDIを持っていますか 16種類の点火曲線!
その下には、既知の曲線もあります Vespatronicは非常に似ています。

エンジンは一般的に低速範囲になります 大幅に多くのプレイグニッション そして、選択した点火曲線に応じて、エンジン速度の増加とともにこれを多かれ少なかれ取り戻します。 そのため、エンジンはより低い速度範囲で動作できます より良いトルク 過熱することなく、または最高速度範囲で回転することを望まずに生産します。 逆に、高速度域での点火角度の減少 回転を促進します。

ベスパトロニックとしてのクリーンアイドリング

アイドル速度の領域では、点火角度も大幅に減少するため、簡単で良好な始動動作と非常に静かなアイドリングが保証されます。 残念ながら、高価なベスパトロニックに固有のものではなく、アイドリング時にエンジンが大きくガタガタ鳴る機能。

必要な調整作業は、ベースエンジンとチューニングの程度に応じて、プレイグニッションを24°-28°に上げることだけです。

特徴

SmartBoosterモジュールの機能は次のとおりです。

• 加速とパフォーマンスの明らかに顕著な改善
• 高速でのエンジンコンポーネントへの機械的および熱的ストレスの低減
• 排気ガス中の消費、煙、汚染物質を削減します
• プラグアンドプレイ、セットアップが簡単、バッテリー不要
• 最高の効率のためにエンジンに合わせて調整された、16の異なる事前にプログラムされた点火曲線
• オレンジ色の保護用ウレタンケースに鉢植え

メーカー：

http://www.kytronik.com/sb
https://www.facebook.com/kytronik

注：

多くの場合、MitsubhiCDIレプリカでは機能しません。
その後、オリジナルのドゥカティに対してこれをお勧めしますまたは
BGMCDI 欺くために！