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VespaフロントショックアブソーバーbgmPRO SC Ccmpetition

ベスパオールディーズの人気ショックアブソーバーが再登場!

bgmオファー ハイエンドのベスパサスペンション 新旧のベスパモデル用のTÜV付き!

このビデオでは、例えば誰かが彼の古いベスパT4で夏を楽しんでいます ベスパショックアブソーバーフロント bgm PROSCコンペティション.

ベスパ用ショックアブソーバーフロントbgmPRO SC COMPETITION Largeframe ラリー、スプリント、GT / GTR、TS、GL、スーパー、VNA、VNB、VBA、VBB Wideframe V30-33、VM、VN、VL、GS150 / GS3、VB、ACMA(1952-)、ホフマンクイーン

 

ベスパオールディーズ用VespaショックアブソーバーbgmPRO SCCOMPETITIONショックアブソーバー

bgm PROSCコンペティションショックアブソーバー

bgm PRO SCコンペティションショックアブソーバーは、成功を収めたBGM PRO F16Sportシリーズをさらに発展させたものです。 光学的に競争シリーズはによって異なります 外部膨張タンク。 これにより、 より良い応答動作 スポーツショックアブソーバーに比べてボリュームが大きいため。 同時に、ダンピングの有効調整範囲が拡大されました。

アプリケーションの分野スポーツ&コンフォート

競技用ショックアブソーバーは、スポーツ用ショックアブソーバーとは基本的なチューニングが異なります。 したがって、新しいbgmPROスプリングのような硬いスポーツスプリングでの使用に非常に適しています。

リバウンドとコンプレッションの設定は、通常のブレーキピッチングを打ち消すだけでなく、短いバンプでの急速なリバウンドを効果的に打ち消します。 これは、競争ダンパーが高性能車でも多くの予備力を提供することを意味します。 サスペンション設定の幅が広いので、当然標準スプリングも使用できます。つまり、ソフトダンパー調整で快適な乗り心地を実現します。

 

インストールと光学

165mmの最適化された取り付け寸法により、ダンパーは、スプリングにプリテンションをかけたり、スイングアームの角度を変更したりすることなく、すべての8インチモデルに問題なくフィットします。 取り付け時、外部膨張タンクはフェンダーで大部分が覆われているため、車両前面の元の外観が維持されます。 F16 Sportシリーズと同様に、ダンパーボディは硬質アルマイトで作られています。 ダンパーはブラックとシルバーでご用意しています。

実用セット

また、bgmコンペティションショックアブソーバーを セッションに 強化ショックアブソーバーにピッタリマッチするBGMサスペンションスプリング付き!

 

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