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ベスパチューニングエンジン用の新しいガスケット

現在、チューニングキット(Polini、Malossi、Quattrini、Pinasco、Parmakit)用の紙ガスケットの優れた代替品を提供しています。 新しいハイエンド レーザーカットガスケット:

  • 3つの異なる強みのセットで
  • 完璧なフィット感
  • カスタマイズの可能性
  • Elringによる非常に安定したAbil®Nシーリング材で作られています。

元のガスケットの完全な代替品として、BGMPROを引き続きお勧めします ベスパとランブレッタ用のシリコンガスケット。

さまざまな強度のシリンダーベースガスケット

ベスパ用シリンダーベースガスケット

当社の製品範囲には、一般的なベスパシリンダー用の「DerDichter」によるシリンダーベースガスケットセットが含まれています。 付属のガスケットセットには、次のXNUMXつの強度のガスケットが含まれています。

  • 0.25 mm
  • 0.50 mm
  • 0.75 mm

シリンダートリガーの遅延角度やスキッシュギャップを正確に調整するのに最適です。 あなたはでガスケットセットを購入することができます Scooter Center オンラインストア.

移植および溶接シリンダー用ガスケット

あなたはあなたのシリンダーを移植し、そして多分ケーシングを溶接しましたか? これらはまだあなたにぴったりのガスケットです:

すべてのガスケットには、元のガスケットと比較して余分な材料が含まれているため、カスタマイズの選択肢があります。

Pinascoによるケーシング用ガスケット

ガスケットをご用意しました セット & 個人 Pinascoケーシング用ガスケット:
これらは、Pinascoバージョンよりも高品質のAbil®Nで作られています。Pinascoは「のみ」茶色の紙を供給しています。

ガスケット3331850

Quattriniによるシリンダー用ガスケットセット

QuattriniM200シリンダー用の高品質ガスケットを適正価格で提供できるようになりました。 ガスケットクアトリニ

で作られたガスケット Abil®N

Abil®Nは、NBRに結合したセルロース繊維をベースにしています。

Abil®Nは主に、腐食防止剤で高温および低温の油、脂肪、燃料、および冷却剤を遮断するために使用されます。 通常、コントロールケーシング、ギアボックス、バルブカバー、オイルパン、

油圧および空気圧システム、化学装置、ポンプおよびコンプレッサー。

スペックシート: pdfロゴ DOWNLOAD

 

簡単に使える

ガスケットは乾いた状態で取り付けるか、必要に応じて両側に少量のグリースを塗布することをお勧めします。

ガスケットセット1

すべてのガスケットはレーザーカットされているため、正確にフィットします。
Abil®Nは、NBRに結合したセルロース繊維をベースにしています。

 

短い4速ギアでより良いギア比

ショートXNUMX速ベスパPX

ベスパに短い4速ギアを取り付ける必要があるのはなぜですか?

あなたはインストールします 短いXNUMX速ギア ギア比を36速からXNUMX速に改善します。これは、XNUMX歯の短いXNUMX速ギアで完全に機能します。
毎日、ツアー、レースのドライバーであるかどうかに関係なく、短いXNUMX速ギアはすべてのVespaPXエンジンに適しています。
この駆動輪には36個の歯があります。 もう一つ ベスパPX200の元のXNUMX速歯車よりも。

BGMPRO- プレミアムチューニングパーツ

BGMPROギアボックスに使用されている素材は非常に頑丈です。ギアコグは 高合金Ni-Cr-Mo肌焼き鋼 (20NiCrMo2-2 / AISI8620)最高の負荷レベルに適合します。
ベース素材は非常に高品質で、最高レベルのエンジン性能に適しています。 表面硬化はHRC58-60に正確に定義されており、スプロケットは非常に耐摩耗性があります。 常に高品質。 妥協はありません。

BGMPROショートXNUMX速
短いXNUMX速ギアの利点:

  • よりリラックスした運転
  • より近いギアステップ
  • より高いギア比とギアボックスの最適化

歯車4-BGM PRO- Vespa PX EFL T5 125cc、PX200 EFL(ショート)-36歯

ショートXNUMX速ベスパPXEFL 平らな十字形のすべてのギアボックスに適しています。 これらのギアボックスを認識する方法は? ドライブシャフトには、ギアコグの前部に取り付けられたロッキングリングがあります。

歯車4-BGM PRO- Vespa PX(-1984)、PX200(ショート)-36歯

ショート1984速ベスパPX(-XNUMX) 十字形が曲がっているすべてのギアボックスに適しています。 これらのギアボックスを認識する方法は? ドライブシャフトには、ギアコグの前後にロックリングが取り付けられています。

真ん中の部分は十字形にあります。 対策:

  • PX旧型(1984年まで、曲がった十字形):5mm
  • EFL(1984年以降、平らな十字形):6,5mm

BGMギアコグの中央部が大きく(約1 / 10mm)、十字形の接触面が大きくなっています。

Scooter Center テクノロジー 先端:

A 短いXNUMX速ギア と完全に組み合わせることができます BGMProによる64歯のプライマリドライブホイール, より長い削減があります。 24歯クラッチスプロケットを使用 大幅に増加 総ギア比、しかし ギアステップをXNUMX番目からXNUMX番目に減らします。 エンジン全体の性能を 最高速度.

BGMPROショートXNUMX速
短いXNUMX速ギアの利点:

  • よりリラックスした運転
  • より近いギアステップ
  • より高いギア比とギアボックスの最適化

ギアボックスで作業するときは、忘れないでください:

特に興味深い

これまでのところ、トルクの高いマロッシスポーツとポリーニ221エンジンは、 24/64ギア比 フォルダーとその下に 短いXNUMX速ギア. BGM6536L

A 短いXNUMX速ギア XNUMX番目とXNUMX番目の間のギアステップを減らします、付与するために 十分なトルクとスムーズ ギア比 そしてXNUMX番目に変更するときの素晴らしい加速。

以下の表とグラフは違いを示しています。 より高い減速は、町や非常に低い回転数のより低いギアの大きな道路での素晴らしい巡航速度につながります。 この組み合わせは、XNUMX番目に運転するとき、かなり速い運転とより低い回転数でより高い最高速度を提供します。 24_64グラフ

24_64タブ

**(この機会を利用して、GSFメンバーのMotorheadのGear Calcに感謝します!)