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スタッドボルトはベスパにどのように取り付けられていますか？

Maryzabelと一緒に車輪を付けている私たちのプロジェクトPlatonikaのコンテキストでは、チュートリアルとしてビデオでも組み立ての多くの重要なステップを準備します。
最初のチュートリアルでは、さまざまなタイプのスタッドと正しい取り付けの重要な違いを示します。
次のようなよくある質問

• 「どちら側がエンジンハウジングにねじ込まれていますか？ "または
• 「スタッドボルトは接着されますか？」

これで答えられます ベスパチュートリアル.

ベスパエリアでは、元のスタッドボルトのねじ山には「太い」面と「細い」面があります。
糸は細い側が短く、太い側が長くなっています。

スタッドの短い部分

スタッドの長い部分

したがって、ねじ山が太い側がモーターハウジングにねじ込まれ、モーターハウジングに損傷がない場合は、モーターハウジングが自動的にクランプされます。 したがって、スタッドボルトは自己緩みに対して固定されます。 エンジンハウジングの上に残る自由長は、シリンダーとシリンダーヘッドによって決まります。

エンジンケースの方向

さまざまなバリエーション

スレッドの長さが異なることとは別に、それらを区別するための他の機能があります。
最も一般的なものは次のとおりです。

-丸みを帯びた終わりまたは段落

片方の端が丸みを帯びているか、スタッドボルトではっきりとオフセットされていて、もう一方の端が平らな場合、丸みを帯びた側がシリンダーヘッドの方を向き、平らな端のある側がエンジンハウジングにねじ込まれます。 ショルダー付きのスタッドボルトを使用すると、後でシリンダーヘッドにワッシャーとナットを簡単に取り付けることができます。

スタッドボルトセット-M7x 140mm

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-シャフトのマーキング

スタッドボルトの片側には、ねじ山の下にリング状のマークが付いています。 マークされた側はシリンダーヘッドの方を指し、マークのない側はエンジンハウジングにねじ込まれています。

スタッドボルト-M8x 160mm

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-前面のインパクトまたはポイントマーキング

スタッドの一方の端面（点、星、または一種の十字）がマークされている場合、これはスタッドの自由側であり、反対側の端はハウジングにねじ込まれています。

スタッドボルト-M7x 59mm- 22-17-20mm

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-タイトなネジロック

メーカーが適用したネジロック付きのスタッドボルトは、材料によって簡単に識別できます。 青、緑、または赤ではっきりと見えるネジロックのある側は、ハウジングにねじ込まれています。 無料のページは空白で、バックアップの順序はありません。

スタッドボルト-M8x 165mm

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-特殊なケース

たとえば、側面がはっきりとマークされているが、モーターハウジングへの取り付け側に太いネジがないスタッドボルトです。 これらのスタッドは、ネジロックで取り付ける必要があります。

スタッドボルトセット-M7x 158mm

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ベスパ用スタッドボルトの取り付け

スタッドボルトを安全に取り付けるために、このシンプルで独創的な製品を提供しています スタッドボルト取付セット。 これにより、XNUMXつのカウンターナットの場合によくあるように、スタッドボルトがねじ込まれたときにしっかりと固定され、単純にねじれることがなくなります。

スタッドボルト組立工具セット-BGMPRO- M6 / M7 / M8

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ベスパプラトニカ

Platónikaはスクーターの名前です。 ベスパPX、からの新しい部品で完全に再構築します Scooter Center 床。 もちろん、最高のBGMパーツを使用しています。 私たちのノウハウを活用し、多くのヒントを受け取り、舞台裏をご覧ください。
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