モッツォピアジオマキシモトリジレラランナーeCo。
アマンティ・デイ・モーターリ・アへの良いメモ due tempiautomaticiピアジオ e feticisti diprestazioni。
ペル テ アッビアーモ 先進 ノストロ モッツォBGMプロ rinforzare l'alloggioごとに、 最適化 エ・ピウ・イン・ウン 新しいデザイン:
モッツォBGMPROスーパーストロングピアジオ125-180cc2テンポBGM7900N
イルモッツォレジェンダリオ BGMプロ
Originariamente、l'idea per la costruirediquestomozzoéstatanegozioèstatodimostratore。 Soprattutto il forte 50CVツイン doveve avere un rinforzo per l'allogio。
l'usoあたりのSuggerimenti
Per il mozzo seriva trovare un modo per proteggere i motori; 純粋なproteggereI Piaggio 2 tempi、alcune cose devono essere osservate come nella versione前例：
- datta Piaggio 125 -180 モーターと freno a disco
- Scarico sulla carcassa del motore deve essere elaborato
- マルミット・デヴォーノは、イル・モンタージョに従ってそれを食べる
Montaggo簡単
Innanzitutto、la carcassa del motore deve essereadattata。 Ilmodopiùsempliceperfarequestoé、conunavitacheèruotatodadietrodal portiere e la metti a distanza di 5ミリメートル.
sicurezzaごとに、si dovrebbe マウント イル・モッツォ ペル・ヴェデーレ・エ・ラ・ミスラ、sequestaè パラレル アッラ 表面的 デルコペルチオバリオ。 L'accorciamento di アルメノ5mm èsolitamentesemperrichiesto。 Lamisurapuòtuttaviavariare フィノ10mm per le composizione deicomponenti。
Fissare laruotaposteriore
L'usato、doppia fila di クシネッティ・ア・スフェラ・オートリネアンティ sono in grado di sopportare una leggero torsion disallineamento di massimo 5gradi。 fissare la ruota postioreごとに、ci sonodelevitipiùlunghe。
Nota di Surezza
Ilmozzoèprogettatosoloperuso in Tuning eRacing。
Ci sono una moltitudine di variazioni del mozzo al cerchio e l'alloggiamento del motore questi possono trovare sulmercato。
Pertanto chiediamo all'Assemblea di 制御可能な正確な トゥッティ・イ・パーティコラーリ・ディ・エセギレ・モルト 添付ファイルl'assemblaggio 最終的。
