リアルディール 2024 年 XNUMX 月
のために リアル・ディール・マーチエディションはそれに合わせます VMC製アルミシリンダー と ランブレッタ用イージークラッチセット 私たちのスクーターの心臓部にまっすぐ入ります。最新世代の GTS のオファーはおよそ ブレーキレバー と Rücklicht 拡張されます。
DMP はさらに多くのパーツを提供します チャオ そして1つ トルクレンチ、ツールボックスに欠かせないものです。
1ピースエキゾースト - Vespa PV125、ET3、PK125
VMC は Vespa 50cc ドライバーを心から愛しています。目立たなくしながらも強力なパワーを維持したい場合は、V135/PK50 モデルのシリンダー フードの下になんと 50ccm を収めることができます。 VMC CP58 (Cuffia Piccola の CP = 小型フード、58 = ボア径 Ø58mm) シリンダーは、50cc シリンダーの外形寸法を持ちますが、125cc モデルのストロークに合わせて設計されています。シリンダーの材質はアルミニウム (硬質セラミックコーティング) であるため、シリンダーは熱的に安定しています。
DL/GPエンジンカバーを歯付クラッチプレッシャーマッシュルームに改造するイージークラッチセット。
AFレイピードとユニオートからDL/GPエンジンカバー全車種にセットで発売されました。
クラッチアームシャフトとプレッシャーマッシュルームのギア比により、クラッチが引きやすくなっています。
リアルセール ベスパ GTS
72 個の歯を備えた堅牢で堅牢な設計は、わずか 5 度 (1/72 回転) のセグメンテーションを備えています。これにより、ラチェットの移動量が少ない非常に狭い場所でも、動くことなく正確に作業することができます。
