リアルセール5月

リアルセール 5 月 新しい版があります BGM GTS キーレス用のショックアブソーバーと、間もなく Moto Nostra フロントガラスにも使用されます。クラシックなものとしては、T5 用のイグニッションや快適な Lambretta GP シートがあります。
夏が近づくと再び旅行の季節がやってきます。人気のスクーター バッグをお見逃しなく。

リアルディールクラシック

点火BGM T5

実績のある電子点火用BGM PRO HP(ハイパワー)点火ベースプレートの最新バージョンが再登場しました。

快適に次へ向かいたいすべての人へ ユーロランブレッタ 私たちがフランスに行きたいと思ったとき、イタリアの小さな工場(本当の家族経営)で再生産された、最も希少で最も美しいだけでなく、最も快適なベンチの1つを手に入れることができました。

リアルセール ベスパ GTS

見た目だけでなく安全性にも配慮しました。GTS キーレスのシャーシには、TÜV が採用されました。 BGM

前に: ベスパ GTS 125-300 (キーレス 2023-)
BGM7756B: BGM PRO SC/F16 コンペティション、226mm

リアセット: Vespa GT、GTL、GTV、GTS 125-300 (全年式)、GTS SUPER 300 HPE、SUPERSPORT 300、SUPERTECH 300 HPE

BGM7757B BGM プロ SC/R1 スポーツ V2

BGM7789NB BGM プロSC/R12コンペティション

BGM7749NB: BGM プロSC/R1スポーツ

新しいフロントガラス Moto Nostra

Moto Nostra は、もう 1 つの斬新な製品、つまり Vespa GTS キーレス用のクルーザー フロントガラスを間もなく発売します。

本物のお得なメガチップ!

スクーターバッグは、シーズンが始まった今、ハッチ内で荷物を安全かつ快適に運ぶのに最適なソリューションです。

4月のリアルセール

この リアルセール 4月 –この版では、Vescoo の第 2 版、古典的な Vespa の VCM エアボックス、GTS キーレスの新しいインジケーターと現代のプリマベーラ/スプリントの荷物ラック、新しいシートなど、非常に多様なセレクションを用意しました。彼にとって、そして非常に興味深いギミックである点火プラグホルダー。

リアルセール ベスパ クラシック

イベント、コレクター、旅行、クラブ、ワークショップ、テスト、新しいもの、人、場所など、ベスパに関する興味深いストーリーが意味のある写真とともに 272 ページにわたって掲載されており、毎年、この本は古いスクーターと現行モデルの両方について書かれています。

Vespa用Venturi VMCエアフィルターボックス Largeframe PX 80-125-150-200
Venturi VMC エアボックスは、Vespa エンジンのパフォーマンスを向上させるために設計されたフィルター ボックスです。アルミニウム製ハウジングは、Vespa エンジンのスタイルによく合うクラシックな外観を持っています。

リアルセール ベスパ モダン

MOTO NOSTRA ウインカーは個別に制御される LED を備えているため、高級車 (アウディ A7 など) で知られるように、完全にダイナミックなランニング ライトを作成します。作成された光の効果は非常に心地よく、従来のインジケーターからの楽しい変化をもたらします。追加の特別な機能として、フロントのインジケーターには明るい白色のデイタイムランニングライトストリップが付いています。同じ技術がリアのポジションライトにも使用されています。

Sprint/Primavera RST および Elettrica モデル用の後部荷物ラック

ステンレス製スパークプラグホルダー「スパーク」。
14×1,25 ネジで、クラシックな XNUMX ストローク エンジンのスパーク プラグに適しています。
穴あけは必要ありません。
背面の強力なゴム引き磁石が確実な保持を保証し、ペイントを保護します。

のために リアル・ディール・マーチエディションはそれに合わせます VMC製アルミシリンダー ランブレッタ用イージークラッチセット 私たちのスクーターの心臓部にまっすぐ入ります。最新世代の GTS のオファーはおよそ ブレーキレバーRücklicht 拡張されます。
DMP はさらに多くのパーツを提供します チャオ そして1つ トルクレンチ、ツールボックスに欠かせないものです。

1ピースエキゾースト - Vespa PV125、ET3、PK125

VMC は Vespa 50cc ドライバーを心から愛しています。目立たなくしながらも強力なパワーを維持したい場合は、V135/PK50 モデルのシリンダー フードの下になんと 50ccm を収めることができます。 VMC CP58 (Cuffia Piccola の CP = 小型フード、58 = ボア径 Ø58mm) シリンダーは、50cc シリンダーの外形寸法を持ちますが、125cc モデルのストロークに合わせて設計されています。シリンダーの材質はアルミニウム (硬質セラミックコーティング) であるため、シリンダーは熱的に安定しています。

DL/GPエンジンカバーを歯付クラッチプレッシャーマッシュルームに改造するイージークラッチセット。
AFレイピードとユニオートからDL/GPエンジンカバー全車種にセットで発売されました。
クラッチアームシャフトとプレッシャーマッシュルームのギア比により、クラッチが引きやすくなっています。

リアルセール ベスパ GTS

意図的に縮小された形状は、レバーのエッジの細かい彫りによって補完されています。クロームバージョンで特に顕著な個性的なカスタムの外観に加えて、非常に優れたグリップも提供します。

阿部と

シャイニーブラック
ロング165mm: BGM4512GB
ショート130mm BGM4513GB
長くて短いリーチ: BGM4514GB

ブラックマット
ロング165mm: BGM4512MB
ショート130mm BGM4513MB
長くて短いリーチ: BGM4514MB

 

Power1

Vespa GTS 125-300、GTS Super 125-300、GTV 125-300 (2018-2022) 用フレーム マットブラック

 

A品質のラウンドシートポストを備えたPiaggio Ciao用サドル。

72 個の歯を備えた堅牢で堅牢な設計は、わずか 5 度 (1/72 回転) のセグメンテーションを備えています。これにより、ラチェットの移動量が少ない非常に狭い場所でも、動くことなく正確に作業することができます。

リアルセール 2 月

私たちは皆、自分のスクーターに最高のパーツだけを望んでいます。だからこそ、私たちはそれらをあなたに紹介します。 リアルセール 2 月  とても素敵な部分がいくつかあります。

リアルセール ベスパ

Vespa用のStickysマニュアルが登場!

内覧会&サイン会終了後 Scooter Center 先週の金曜日、02.02.24 年 XNUMX 月 XNUMX 日、スクーターリスト メルトダウンでこの本のワールドプレミアが開催されると、知っておくべきことすべてと詳細が記載されたマニュアルが入手可能になりました。 Wideframe-エンジンを購入してください。

そのメーカーはもう左側のサイドミラーを製造していません。したがって、これが最後のチャンスになる可能性があるため、今すぐミラーを入手することをお勧めします。

エンジンオイルをさらに冷却するための冷却フィン付きオイルドレンプラグ。
レーススタイルの安全ワイヤー用の十字穴付き。
新しいシールリングを含む高強度のフライスアルミニウム製。

再入荷
Lambretta シート。Lambretta GP 200 エレクトロニックに元々取り付けられていたものです。

ヴィンテージブラック: BGMGP200E
黒に白のステッチ: BGMGP200EV

ツインアルミニウムサイレンサーを備えた未塗装のレースルックのスポーツエキゾーストシステム。

充電式リチウム電池を搭載したワイヤレスミニコンプレッサー。
圧力、選択された膨張モード、バッテリー寿命を素早く正確に読み取るためのデジタル画面を備えています。

私たちは皆、自分のスクーターに最高のパーツだけを望んでいます。だからこそ、私たちはそれらをあなたに紹介します。 リアルセール1月 非常に細かい部分がいくつかあります。これは新作についてです キーレスGTS用ブレーキアダプターSTINGWORKSのクラッチバスケット Be Giorni。 のために Wideframe、長い間利用できませんでした Bravo用サイドスタンド そしてその 一体型エアフィルターボックスを備えたラゲッジコンパートメント ランブレッタのために。

リアルセール ベスパ

GTS 240 用 2023mm ブレーキ

オーバーサイズディスク Ø 240mm、アダプター BGM Nissin ブレーキシステムを搭載した 240 年以降の Vespa GTS 125-300 用の Ø 2023mm ブレーキディスクへの変換用 PRO

スポーツクラッチ STINGWORKS Be Giorni GP for Vespa Wideframe 1953-1959

6 個の KTM パッドを備えた超コンパクト CNC クラッチ。
カップリングのサイズと高さは意図的に小さく保たれています。
つまり、 Wideframe1953年から1959年までのエンジン。

ついに再び利用可能になりました
サイドスタンドは以前は Buzzetti のみから入手可能でしたが、長い間入手できなくなり、現在は Buzzetti からのみ入手可能です。 Scooter Center Bravo モデル用のサイド スタンドは 2 つのバージョンで購入できます。
 
黒: 6661745
クロム: 6661746

リアルディールユニバーサル

PUTOLINE コンタクトクリーナーは、電気部品用の洗浄剤です。
特殊な添加剤が腐食を防ぎます。

リアルセール XNUMX 月

Im リアルセール XNUMX 月 これで冬のプロジェクトを始めましょう BGM --ホイールシャフト分解工具 前輪と欠かせないもの フロントグリッパーまたは、今シーズンはスクーターを XNUMX 台未満で使用できます カバー 保管する。 頼れるランブレッタ スチュアート・オーウェンの本 あなたにインスピレーションを与えましょう。GTS 用の新しいモデルをご紹介します。 バリオカバー 前に。
これらすべては、シーンで最も重要な日付が記載された 2024 年のカレンダーと、#OpenDaySC の #realscooterists 参加者のスクーターを見ながら行われます。

リアルディールガレージ

冬のプロジェクトに最適なホイールシャフト前輪分解ツール

この冬の計画がスクーターと一緒に過ごすことなら、このフロントグリッパーを見逃すことはできません

スクーターをよりよくケアするために、今シーズンはスクーターカバーの下に保管することができます。

GTS への完璧なギフト、今年のクリスマスは Motonostra の Vario カバーになります。

リアル ディール ランブレッタ

スチュアート・オーウェンの本からインスピレーションを得てください。

CASA PERFORMANCE では、排気量 35 cc の ONE135 に加えて、ONE05 シリンダーも提供しています。 どちらのシリンダーもニカシルコーティングを施したアルミニウムシリンダーです。 注入口は 4 フラップ膜を経由します。 XNUMX つのメイン転送は XNUMX つのセカンダリ転送によってサポートされます。 出口チャネルは一体型です。

05 つのキットの主な違いは、ONE44 がすべての 50cc および 75cc エンジンに備わっている標準の XNUMXmm ストロークで使用できることです。
50 cc エンジンでは、クランクシャフトのクランクウェブ幅が小さくなっているため、これらのエンジンにはレーシング クランクシャフトを強くお勧めします。
ONE35 キットには、Cento および J48 に取り付けられている 125 mm ストロークのクランクシャフトが必要です。 そして、それに対応して長いシリンダースタッドとCento、J125、またはCASA PERFORMANCEシリンダーカバーも付いています。

カレンダー SC 2024

SC スクーター カレンダー 2024。今年の主役は #RealScooterists です。 #ベスパ、#ランブレッタ、#チャオス

今年の SC カレンダーのスターは RealScooterists です。
#openDaySC23 に参加したベスパ、ランブレッタ、チャオス、モペット、オートマチック車。

私たちのカレンダーでは、シーンで最も重要な日付がマークされています ;)

そして 99 月に限り、XNUMX ユーロ以上の購入でカレンダーが無料で入手できます。

XNUMX月のリアルセール

In リアルセール XNUMX 月 当社は、Vespa PK のインジケーター、Lambretta のクラシック シート、現代の Vespa Sprint のドロップ バー、DMP もモペット用の製品をいくつか店頭に持ち込み、Malossi は厳選されたマキシ スクーターを扱います。シリンダー。

リアルセール ベスパ

15°の傾斜を備えた現在のドロップバー ハンドルバーは、まさにスポーツとツーリングの中間に位置します。
すべてのオリジナルのアドオンパーツは、付属のハンドルバーカバー内またはハンドルバーカバー上にフィットします。
ハンドルバーエンドウェイトもオリジナルと同じ方法で取り付けられます。
そのため人気のハンドルバーエンドミラーも問題なく装着可能です。

Lambretta シート。Lambretta GP 200 エレクトロニックに元々取り付けられていたものです。 英国市場では、dl 200 は GP 200 として宣伝され、英国で独自のベンチを獲得しました。 脇部分の特殊なワッフルパターンと上部のキルティングが特徴です。

フレームも特殊で後部が少し延長されています。

このシートは、Li ファミリーのすべてのモデルに取り付けることができます。

  • LC: 水冷マロッシは、ピアジオのすべての大型 LC エンジンのシリンダーです。 180 エンジンの排気量がわずかに小さいにもかかわらず、パフォーマンスが大幅に向上しました。 M3111139 (シリンダーヘッドなし) M3111140
  • AC: マロッシは排気量を大幅に拡大し、パワーだけでなくトルクも大幅に増加します。 : M318236 (シリンダーヘッドなし)、および M318237

XNUMX月 - 新ブランドDMP

1997 年以来、オランダのアクセサリーおよびスペアパーツの専門家である同社は、自動車メーカーがスペアパーツの供給を頻繁に停止しているモペットおよびスクーター用の高品質スペアパーツを開発および生産してきました。

原付DMP部品
エンジンボルト Boxer-Citta-EC1

リアルディール

リアルディール が毎月のセレクションです! このエディションでは成長します BGM タイヤファミリー さらに、4tスクーターと2tスクーターのポートフォリオを拡大し、新たに欠かせないスクーターを発表しています。 ランブレッタ用ツール VespasとCiao用の特徴的なサドルバッグの新色。

インクルード BGM PRO タイヤファミリーは、チューブレスタイヤ用の 300-10 を発売します。

使いやすく実用的で、小物入れに入れて持ち歩くのに最適なサイズです。

リアル ディール ランブレッタ & チャオ

ついに単体でも使いやすいスプリングコンプレッサーが登場しました。
コンプレッサーが取り付けられるフォークの領域をゴムまたは粘着テープで損傷から保護し、コンプレッサーの位置を決め、ナット (SW 17) を使用してフォーク スプリングを圧縮するだけです。

Moto Nostra の美しいサドルバッグ - 豊富なカラーをご用意しています。

自動2023

両足が地についた状態で! MIZU リアローダウンを使用すると、スクーターを最適なシート高にすることができます。 これは、運転がさらに楽しくなり、安全性が向上することを意味します。なぜなら、正しい姿勢で運転することが本当に楽しいからです。

GT、GTS、GTV 125-300cc
プリマベーラ、スプリント 125-150cc

101 Octane スペアパーツは非常に優れており、何よりも高価な純正パーツに代わる安価な代替品です。 豊富な品揃え Scooterteile はスペアパーツとアクセサリーを提供しています 多くの人にとって 現代の自動スクーター、特にこれらは、139QMB、139QMA、GY6、1E40QMB または 1PE40QMB、Piaggio または Minarelli エンジンを搭載した車両です。
リアルセールXNUMX月

リアルセールXNUMX月 が毎月のセレクションです! このエディションでは、範囲がクラシックを含むように拡張され、Vape は次の製品も提供するようになりました。 Wideframe オファー; 奈落 当店初登場! 待望のGTSが今月末に登場します BGMリム。 さらに、Lambretta では XNUMX つのトップ製品を提供しています。

VAPE 12Volt 点火システムは、Vespa のパフォーマンスを新たなレベルに引き上げたいと考えている人にとって最適な選択肢です。 ヨーロッパの有名メーカー VAPE によって製造されたこの点火システムは、信頼性が高く強力なパフォーマンスを保証する高品質のコンポーネントです。 非接触点火と低速でも明るい光への現代的な変換に最適です。 簡単なエンジン始動機能付き。

インクルード BGM PRO クラッチ カバーは、最新の CNC クラッチを迅速かつ簡単に組み立てるためのプロフェッショナルなソリューションです。 蓋の設計を根本から見直し、内径と全体の深さを最適設計しました。

リアル ディール ランブレッタ

「私はサスペンション技術者とスクータードライバーとしての知識を組み合わせて、あなたのランブレッタにとって最高の純正ショックアブソーバーであると私が信じているもののハンドリング特性を改善しました。」

ロブ・グレイ

メイン シャフトは安全のための中心的なコンポーネントであり、エンジンと後輪の間の接続を表します。オリジナルのイノチェンティ メイン シャフトは 50 年以上前のものであり、この間にメイン シャフトに何が起こったのかは誰にもわかりません。 。 特に組み立てが正しくなく、トルクが高すぎる場合、ねじ山と主軸の間の移行部で主軸がせん断される可能性があります。 新しい、良質なメインウェーブを使えば回避できる大きな危険。

GTS 2023

直径 13 インチ、幅 140 mm までの承認されたタイヤ サイズを備えたリムは、すべての Vespa GTS モデルに視覚的および技術的なアップグレードを提供します。 より大きな寸法 (シリーズ 12 インチ) にもかかわらず、リムはわずか 2900 グラムと非常に軽量です。

XNUMX月のハイライト

ナラクの強力な 70cc シリンダーキット。Puch Maxi モペットに適した 45mm ボアを備えています。 冷却フィンは純正シリンダーよりも長くなっているため、放熱性が向上しています。
リアルセールXNUMX月

リアルセール XNUMX月 が毎月のおすすめです! このエディションでは、新しいギアボックスが追加されました。 Smallframe、再び入手可能になった最大の湾曲したブレードを備えたポールホイール、シルバーのショックアブソーバー、ランブレッタの人気のロングテールシート、そして GTS の魅力的な割引。

ランブレッタ

長いキルティングシート、グレーのパイピング、そして車両のシルエットへの調和のとれた統合により、BGM ロングテールは本当に人目を引くものになっています。

リアルベスパ

完全に組み立てられ、きれいに配置されたギアボックス - すぐに設置できます。
オリジナル通りのギアグラデーション。
セカンダリシャフトを交換するだけで、より短くスポーティなグラデーションが可能になります(付属品を参照)。

インクルード BGM PRO フライホイールはオリジナルの完璧なレプリカです PX200PX200エレスター ポールホイール。 大きく湾曲したブレードにより高いファン性能を発揮し、ポリーニ 210 などの大型鋳鉄シリンダーに最適です。
リアルセールXNUMX月

リアルセール XNUMX 月 が毎月のセレクションです! この号では、かなり古い Vespa 用のいわゆるコンバージョン フォークとして人気のある PK フォークを取り上げられることを非常に嬉しく思います。 Largeframe と smallframe 使用されているモデル。 ハビエルの新しい本の限定版、GTS 2023 の特別製品、およびすべてのグローブ ボックス内の必須アイテム。

ベスパ

Vespa PK XL2 のステアリング チューブは、Vespa PK XL2 および HP3 モデルでの実際の使用に加えて、かなり古い Vespa のいわゆるコンバージョン フォークとしても非常に人気があります。 Largeframe と smallframe 使用されているモデル。

リアル ランブレッタ

これは 168ページの本 イギリス英語で書かれた限定版で、ファイバーグラスファミリーまたはファイバーグラスまたはプラスチックコンポーネントを備えたエイバル・ランブレッタに関するカラー写真、表、グラフ、仕様が満載です。 

GTS 2023

素晴らしいスタイリングパーツをRIZOMAが初めてご提案します。 ベスパGTS 2023/キーレスモデル。

Moto Nostra では、GTS 2023 にぴったりのアイテムもお届けします。

グローブボックスに欠かせないもの。

バルブの詳細はもうご覧になりましたか? 手放す BGM-熱を出してください!
あなたの原付に最適な寸法
リアルセールXNUMX月

リアルセール XNUMX 月 が毎月のおすすめです! 今回はランブレッタ愛好家のための限定商品をご用意しました。 より良い価格で良いタイヤで地に足をつけ、ヘルメット バッグで頭を道路に向けてください。 小型モペット用には、一度引くだけで発進できる製品が登場しました。

ランブレッタ リアル ディール XNUMX 月

バージョン AC

新しいランブレッタ V3 BGM リアショックアブソーバー。 ダンパーのセッティングは、 @RobGray サスペンションのスペシャリストとしての性質上、 キックバックガレージ 非常に成功した Youtuber は大幅に洗練されました。
これを実現するために、ロブはダンパーの内部構造を深く研究し、スプリングレートを調整しました。

ブラックダンパーも50本限定でご用意しております。 @RobGray 限定版が利用可能です。

ランブレッタクラブスペインからの美しいものがあります エイバルの工場を予約する およびそれに関連するすべてのこと。

リアルベスパ

見逃せない特別オファー
ほぼすべての収納コンパートメントに収まる実用的なナイロンバッグ。

モペット

高品質アルミニウムからCNC加工
そしてブラックアルマイト。

リアルディールXNUMX月

REAL DEALS メイ 私たちの毎月の選択です! この号では、私たちが誇りに思っている新製品、あなたのランブレッタをレーサーに変えるための推奨読書、再入荷したマイティ パーツ、モペットを完成させる詳細を取り上げます。

bgmからの真新しい-リアルディールXNUMX月

私たちは今、あなたに提供できることを誇りに思っています bgm Pro シルクライナー おそらくベスパとランブレッタの最もスムーズな列車セットです。
見てみる テストを含む私たちのブログアレックスが作ったもの。

優れた価格性能比を備えた非常に安定したトランスミッション コンポーネント。
ワスプ Smallframe

- ランブレッタ ストリートレーサー

この第五巻では、 ランブレッタテクニカルシリーズ スチュアートは、カスタム スクーターとは対照的に、ストリート レーサー カテゴリの特別な機能を強調し、計画、実装、および最終的な結果である究極のランブレッタ ストリート レーサーについて説明します。

補助軸マウント一体型CNC加工超強化アルミ防塵プレート「マイティコング」が久しぶりに登場

ワスプ Largeframe

Piaggio Ciao モデル専用の本物

ピンクのベスパを使ったリアル ディールズ プロモーション

REAL DEALS エイプリル  私たちの毎月の選択です! XNUMX月号には自動運転の必需品が掲載されています。scooters、Px80-125 オーナー向けのコンバート、GTS 向けの優れたスタイリング キット、モペット向けのニュース、そしてオイル レベルが問題にならないように、GTS とランブレッタ向けの XNUMX つの実用的なソリューションを用意しています。

排気量が 80cc、125cc、または 150cc しかないベスパのドライバーで、200cc エンジンのトルクと威厳を自分の車で体験することを夢見ていない人はいますか?

これで、すべての PX 208-220 所有者が 80 と 150 に変換できるようになりました。

クランクシャフトと吸気ウィンドウの吸気制御角度、およびシリンダー制御時間は、このステンレス鋼の度数ディスクを使用して決定できます。

BGM6651: ピアジオ 125-180cc LC 2ストローク 
BGM6652: ピアジオ 125/150 2T AC、TPH 125-150、SKR 125-150、スキッパー 125-150、アプリリア SR 125-150、ジレラ タイフーン 125-150-

BGM6653: Vespa ET4 (ZAPM0400 – イモビライザーなしの車両用 / 非イモビライザーに変換)、Piaggio Sfera 125 RST (ZAPM01000)、Liberty 125 (ZAPM011000)、Hexagon 125 4 ストローク (ZAPM15000)、Aprilia Mojito Retro 125 (ZD4PM – Piaggio エンジン)

からのCDIボックスで BGM 一部のモデルのイモビライザーはバイパスできます。 キーを紛失した場合、スペア キーでもスクーターを始動するためのソリューションです。

燃料ディップスティック 

Lambretta LI、SX、GP、D、LD - 標準および XL タンクに適しています

タンクにどれだけの燃料が残っているかを知ることは、ランブレッタのドライバーにとってしばしば問題になります。 これにより、タンクがいっぱいになり、タンク内にオイルを入れる余地がなくなることがあります。 しかし、この古い問題を解決する洗練されたソリューションがあります。

GTS の XNUMX 月のスペシャル

サンプ– モト・ノストラ

ベスパ GTS HPE 300、スーパー 125、スーパー HPE 300、スーパー スポーツ 125、および GTV HPE 300

オイル サイト グラス付きのオイル パンにより、ディップスティックによる面倒で不正確なオイル レベルのチェックが不要になります。 毎回の乗車前にオイル サイト グラスを見て、オイル レベルが十分かどうか、またはオイルを補充する必要があるかどうかをすぐに確認できます。
この革新的なソリューションにより、ライドに完全に集中でき、オイルレベルを気にする必要がなくなります。

スタイリング キット - モト ノストラ「ブラック コレクション」

ベスパ GTS300 (2016-2018)、ベスパ GTS 125 (2016-2018)

スタイリングは常に Vespa の重要な部分であり、Vespa GTS ライダーはこのスタイリング キットで Vespa をさらにパーソナライズできます。

リアルディールマーチ

リアルディール 私たちの毎月の選択です! XNUMX 月号ではすべてを XNUMX つにまとめ、新しい 現代ベスパのカタログ、新しいエキスパンド スペインのMotovespa用ラゲッジラック、Toptulは私たちにスーパーをもたらします 便利なツールランブレッタのディスクリート ソリューション。

後部ラック、拡張可能

ベスパ PX、ラリー、スプリント、TS125、GT/GTR、SS180、モトベスパ DN、アイリス、LML スター、デラックス、ステラ

バネ式の伸縮可能な荷物台車が特徴です。 飲み物の箱も問題なく運ぶことができます。 収納時はコンパクトで邪魔になりません。

ブレーキポンプセット

レバーとガスシャフトを含む

ランブレッタ LI (シリーズ 1-2)、TV (シリーズ 2)

MOTORINO DIAVOLO、ステアリングヘッドカバーの下に隠されたアセンブリ

最新の Vespa Modern 2023 カタログが完成しました 🙂
次の注文でカタログを受け取ることができます Scooter Center 無料で注文するだけです。 ここでは、すでにカタログをめくることができます。すべてのアイテム番号がリンクされており、現在の価格と現在の在庫状況が表示されます。 😉

インテークマニホールド BGM プロ

Polini SpeedEngine および Pinasco Powercasing 用

ピアジオ チャオ、ブラボー、ボクサー、Si

BGMインテークマニホールドの形状は、エンジンハウジング自体が
キャブレターを取り付けることができるように、できるだけ取り外す必要はありません。

Toptul の新製品

クイックリリース機構により、ソケットがしっかりと保持され、簡単に取り外すことができます

赤いベスパ gts の実際の取引のロゴ

リアルディール は私たちの毎月のセレクションで、XNUMX 月号では最新のベスパ ライダー向けの割引とニュースを掲載しています。 Smallframeはもちろん、ランブレッタや原付にもオススメのアイテムです。

 

ベスパGTS

この新技術は、暗闇でのリアエンドの視覚的な幅を広げ、道路交通の認識を改善します。現在、現代のベスパのドライバーは、期間限定*で特別価格でセットを発行できます。
MN623KTB,   MN624KTB   と MN629KTB :  229,00€   199,00€

* 03年03月2023日.

  BGM PRO SC ショック アブソーバー シリーズは、スクーターを扱うことができる最高のサスペンション コンポーネントの XNUMX つです。 03/03/2023.

BGM7788NB  329,00€    299,00€

BGM7749NB       369,00€    329,00

排気 Smallframe BGM 

ベスパ V50、50スペシャル、50N、50S、50L、50R

私たちの BGM ツーリングエキゾーストファミリーに赤ちゃんがいます。
その名の通り、ツーリング エキゾースト システムは、高速でパワフルでありながら視覚的にも音響的にも目立たないストリート エンジンに最適です。 排気量 75 ~ 112cc の一般的なチューニング シリンダーと非常によく調和しますが、50cc 系エンジンの標準排気よりも明らかに優れています。

ホーン -GPM 6V/12V, Ø=85mm DC

ランブレッタ LIS (1968-)、SX (1968-)、DL、GP

今日は角のあるもの!

ユーザーレムの詳細 SCブログ

チャオ、シ、ブラボー、スーパーブラボー

フットレストセット -MC PROPARTS

ピアジオ、ブラボー、チャオ、ボクサー、Si、スーパーブラボー

ピアジオ モペット用のスタイリッシュで高品質なプラグ アンド プレイ ソリューションです。
フットレストに変換したい場合。
開梱、インストール、準備完了!

リアルディール クラシックおよびモダンなベスパ、ランブレッタ、モペットの何千ものアイテムの中から、おすすめ、新製品、ベストセラー、または単なる製品の月間セレクションです。 Scooter Center そのオンラインショップで。

リアショックアブソーバー

ランブレッタ

ランプグリッドOEM  

ピアジオチャオ

 

マッドガード

ベスパ ACMA VL