ダイノセッションPMチューニングシリンダー2Tマキシ

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ダイノセッションPMチューニングシリンダー2Tマキシ

私たちはすでにXNUMX月にいます この場所 新しいPMシリンダーについて報告しました。 金曜日に、ピアジオマキシエンジン/ジレラランナーアンドカンパニーの新しいPMチューニングシリンダーを、お客様のエンジンのテストベンチに配置しました。 あなたが買うので テストするライセンス あなたが無料でショッピングカートをクリックすることができれば、そのような図は次のガソリンの話のために素晴らしいものです。

特にシリンダーとエンジンがとてもうまくいっているとき。 テストエンジンを使用していました 何も製粉されていない。 残りのセットアップはXNUMXつで構成されていました 25個のPHBLキャブレター 変更されたエアボックス、元の排気、および「わずか」52mmストロークのシャフトを備えています。 テストルームにいる全員が、 23.4 PS 後輪に乗せます。 わずかに軽い重量で、24馬力のマークは簡単に割れるはずです。 後部速度範囲のトルク曲線の過程で見るのはうれしいです: _1 Diagram_2

PMシリンダー 現在、市場で最強のキットです。 PM Tuningは、明確に最適化されたポートタイミング領域を介して、競合製品と比較して約5HPの巨大な追加電力を実現しました。 特にオーバーフローレイアウトは、より多くの混合物を単純に洗い流すことができます。

PMシリンダー:

7671400 | シリンダー-PMチューニング172ccmプロストリート2シグネチャーシリーズ-ピアジオLCマキシ2ストローク| 529,00ユーロ
7671399 | シリンダー-PMチューニング172ccmプロストリート2-ピアジオLCマキシ2ストローク| 429,00ユーロ
7671398 | シリンダー-PMチューニング172ccmプロストリート1-ピアジオLCマキシ2ストローク| 349,00ユーロ

セットアップにより、完璧で、何よりも静かで目立たないストリートエンジンが得られます。 誰が都市から高速道路まですべてを行うことができます。

さらにパフォーマンスが必要な場合は、それを取るだけです
-より大きなキャブレター
:

BGM8533 | キャブレター-BGMPRO PWK 30mm- Powerjet CS = 34mm | 89,00ユーロ
7671382 | キャブレター-KEIHINPWKエアストライカー35mm手動チョーク-CS = 42mm | 239,00ユーロ
7671383 | キャブレター-KEIHINPWKエアストライカー38mm手動チョーク-CS = 46mm | 259,00ユーロ

-当社のロングストロークレーシングシャフト:

BGM030118 | クランクシャフト-BGMエボリューション54mmストローク-ピアジオマキシ2ストローク| 219,00ユーロ
BGM038026 | クランクシャフト-BGMエボリューション2mmストローク、55mmコネクティングロッド-ピアジオマキシ110ストローク| 2ユーロ
BGM038025 | クランクシャフト-BGMエボリューション2mmストローク、55mmコネクティングロッド-ピアジオマキシ110ストローク-スペーサーを含む| 2ユーロ

-オープンスポーツエアフィルター:

PP1513 | エアフィルター-PROPORTINGダブルレイヤーAirPlus-Ø= 46-62mm-黒| 26,99ユーロ
PP1512 | エアフィルター-PROPORTINGダブルレイヤーAirPlus-Ø= 46-62mm-赤| 26,99ユーロ
PP1511 | エアフィルター-PROPORTINGダブルレイヤーAirPlus-Ø= 46-62mm-黄色| 26,99ユーロ

そして、必要に応じて、ショー全体がXNUMXつでおいしいです 共振システム ab:

7671699 | エキゾースト-スクーター&サービス-ピアジオ2ストロークマキシ| 449,00ユーロ-ヒント!

あなたはここですべての排気を見つけることができます: CLICK!

空が限界だ、ベイビー!

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