インターモト2014パート1ベスパスクーターPM-チューニングベル

Scooter Center インターモト2014で

あなたに最も興味深いニュースを与えるために インターモト2014 プレゼントとして、今年はプレスチケットをもらおうと試み、火曜日にフェアに行くことができました。

私たちのルートは自然に私たちを直接ホール7に導き、そこでピアジオがスタンドを設置しました。 途中、鈴木ブースを通り過ぎてすぐに、スクーターではなく、いい勉強ができましたが、血中にガソリンが入っているので、熱心に取り組んでいました。

ピアジオベスパスタンド

ピアジオはモトグッツィとアプリリアを前面に出し、スタンドの背面にベスパを隠しました。 Vespa946や新しいVespaSprintのような数台の車両しか提示されなかったとしても、スタンドは非常にうまく配置されていて、すぐに気に入りました。

また、スペアタイヤのような通路用のバッグのような細部も興味深いものでした。価格に興奮しており、もちろんプログラムにも含まれます。

Scomadi-モダンクラシック

ピアジオのすぐ隣で私たちは最初に驚きました-新しい名前ですが「古い」外観：Scomadi！

何週間もの間、さまざまなインターネットフォーラムで熱く議論され、ランブレッタGP / DLの設計に基づいたスクーターを見ることができました。

50ccmと125ccmの車両には、現時点でほとんどすべての中国のスクーターに搭載されている有名な中国の4ストロークエンジンが搭載されています。 300ccmモデルで面白くなります-ベスパGTSの有名な300ccmエンジンがここにインストールされています！

ポールメリチ-PMチューニング

写真のラジエーターを収納するエアスクープはGRPスポイラーに交換され、排気はオプションで、英国のチューニング会社「PM-Tuning」のPaulMeliciによって作られています。 そしてそれはその日の最初の驚きでもありました、ポールは彼自身そこにいて、彼が始めに尽力したScomadiプロジェクトの背景を明らかにしました。

彼はまた、300ccピアジオ4ストロークエンジン用のResoエキゾーストスタイルの新しいエキゾーストシステムと彼の新しいエキゾーストシステムを紹介してくれました。 VespaPXディスクブレーキ用ブレーキキャリパー （シルバーとブラックですでに入手可能です）これらはまもなくGTSモデルでも入手可能になります。

ベル-ヘルメット

ホール7での次の目的地は「ベル」スタンドでした。 ベルヘルメットは、自転車やオートバイ用の高品質のヘルメットで知られています。 今年は
BELLヘルメットがついにドイツで再び販売され、私たちは誇りに思っています BELLヘルメットを提供する最初のショップのXNUMXつになる.

500年代と60年代のオリジナルテンプレートに基づいてBELLが製造している「Custom70」モデルと「Bullit」モデルを通じて、BELLに気づきました。 「レトロではありません。 オリジナル。"

すべてのヘルメットにはECE規格があり、5つの異なる外殻があり、ヘルメットは最高品質です。

ジョンウェインはベスパを運転しますか？

ホールを散歩するとき、私たちはまだこれを持っています」美しいコピー」 気がついた：

なんだかおなじみですね…。

最新情報をお届けするため、木曜日に戻ってきます。