Gli ammortizzatori BGM PRO by Vespa si riconfermano nello sport motoristico

Successo degli ammortizzatori BGM PRO by Vespa nelle corse ASCC！

noi con il nostroスクーターカスタムショー、またgli austriaci fanno le cose tutte insieme：オーストリアl'ASCC、オーストリアスクーターチャレンジカップ、èlaseriedi competizioni per スクーターコンカンビオマニュアルeオートマチックeperスクーターelettrici.

ogni stagione vengonoの論争は、corseciascunaによるgarediを設定しました。 Di queste、due giornate di gara sono risultati non validi ai fini dellaclassificagenerale。

とともに Scooter Center BGM – Prodotti sulla strada per ilsuccesso

Quest'anno il Pilota rivelazione Lukas Schossmann corre su uno scooter da competizione disQooter-ilteamchegiàquattrovoltehatagliato il traguardo davincitore。 チームmontanumerosipartiチューニングデロ Scooter Center diコロニア：モーターQuattrini con cilindro M1L-60 e albero a gomiti con corsa di 51mm。 Sospensione： ベスパPKによるammortizzatoriBGMプロ avanti edietro。 また、i freni sono di BGM con pompa freno radiuseanteriore。

Spese di spedizione di soli5ユーロ/オーストリア

オーストリアでの訴訟ごとに、 Scooter Center Spedisce con UPS e DHL garantendo tempi Rapidi e spese di spedizione di soli 5 Euro -fino a 31kg。

ASCC – スクーターinnovativie moderni – オーストリアのseriedi competizioni

チームorganizzativodi ASCC non habadatoaspesenéfaticafacendoottimiInvestmentimenti per la stagione 2015. Adesso dispone di un cronometraggio proprio e dalla seconda giornata di gara a Greinbach、il 25 April、tutte le corse saranno documentate tramite MyLaps Live-Timing、 il cronometraggio di nuova generazione conライブアプリ/スマートフォンeタブレット、ウェブ上のライブタイミングe suiモニター、ロコ、nonchélapossibilitàperiPiloti di ricevere情報、propriodisplay。 I risultati delle gare sono su www.ascc.at e www.mylaps.com （tra i paesi、selezionareオーストリア）

ジョルノ1：トゥルンの初演-Un successo pieno

Finalmente arriva l'11年2015月XNUMX日： sta per prendere il via la prima giornata di gare della nuovastagione。 E con essa 23 scooteristi che sono a Tulln a cavalcioni dei propri scooter、davanti a piùdi1000spettatorie sostenitori e non vedono l'ora di disputare la primagara。 Tra l'altro、una fiera motociclistica（2015年にオーストリアのラピオグランデ）また、現在のASCCごとにun'opportunitàstraordinaria、i team e se stessi a un pubblico diappassionati。 Di conseguenza..。

...興味のあるdeglispettatorièalto giàdurantelequalificazioni、nella mattinata disabato。 テンポはブオノです。 私はやる気を起こさせます。 E la sorpresa perfetta： 新しいエントリーLukasSchossmann del team sQooter.com conquista lapole position con un tempo sul giro di22,8秒。 Partiranno in seconda posizione Thomas Lukaseder di GP-One e in terza il vincitore assoluto del 2014、Thomas Prasch diHorny-Hornets。

14,00 risuona il segnale di partenza della corsa numero 1、durata15分+2 giriごとに、準tutte le garedell'ASCCが来ます。 Iltracciatosièrivelatonontroppoveloce、alquanto stretto e、soprattutto、moltoselettivo。 Pertanto、lacorsanumero1èstatacaratterizzatadanumerose cadute、per la maggior parte senza particolariconseguenze。 Il Pilota rivelazione Lukas Schossmann se la cava senza problemi giungendo a festeggiare la sua prima vittoria。 トーマス・プラッシュ・エ・イル・テルゾ、クリストフ・レイファー。 L'organizzatore Ron dice：「Eravamoconsapevoli che ilcircuito fosse stretto ebreve。 Ma la condottadiguidaèstataesemplare」。

Nella corsa number 2 gli spettatori ai bordi del Circuitosonoancorapiùnumerosievengonoricompensati con una race action straordinaria e duellientusiasmanti。 Lagaraècaratterizzatadatempiserrati、cambi di guida edoppiaggi。 私はsonotuttid'accordoを操縦します。 Una gran figata con so tantispettatori」。 Alla fine si impone ancora una volta Schossmann con la sua sospensione BGM PRO by Vespa、davanti a Prasch eKrichhofer。

ジョルノ2：グラインバッハ-Tutto o niente！

Su una cosa i Piloti dell'ASCC sono d'accordo：sul tracciato del PS-Racing Center di Greinbach vale and solo motto-Tutto o niente！ Chi non infila la luna curvaadaltavelocità（oltre 100 km / h）、chi ha paura delle ondulazioni del terreno all'uscita da questa curva e chi non esegue perfettamentediversi cambi di carico nell'infield、nonhaalcunapossibilitàdicorreredavanti 。

Edesattamentequestoèsuccessoil25.4.2015、la seconda giornata della stagione in corso：hanno lottato per il podiosoloipilotipiùtemerariedesperti。 Dopo che il Pilota locale Gerhard Konrad del team HG-Racing era stato costretto a chiudere la giornata in anticipo（aveva danneggiato il cilindro in alleamento）、ecco spianarsi la strada per i migliori 3 della stagione、Lukas Schossman、Thomas Prasch e Rainer Kirch Sorprendentemente Christoph Lafer delteamVorresoSchalterèriuscitoateneresemper sotto pressione i primi tre、concludendo addirittura al terzo posto la corsa number2。

Lescenepiùemozionantidellagiornatasono state opera di Schossmann e Prasch、che nella corsa numero 1 si sono disputati per alcuni giri il primoposto。 Pur avendo perso lapole position direttamente alla partenza（per una frizione mal regolata）、Schossmannèriuscitoavincere、finendo davanti a Prasch eKirchhofer。 また、nella corsa number 2、Schossmann、con gli ammortizzatori BGM、ha ottenuto i 25 punti pieni、di nuovo davanti a Prasch、mentre al terzo postoquestavoltasièclassificatoChristophLafer。

Immagini / foto dell'ASCC

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Risultati / Punteggio ASCC

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