IDSM2010

1年2月10/11.4.2010日にテンプリンでXNUMX回目とXNUMX回目の実行

訪問した後 RH-スクーターカップのレジンリング私の新しい部分 Scooter Center そしてサヴァはテストに成功し、先週末、テンプリンのカートトラックで事態は深刻になりました。 -Intの最初のレース。ドイツスクーターチャンピオンシップ（IDSM）2010が開催されました！

私のドライバーの同僚のほとんどは、金曜日にゴーカートトラックでトレーニングする機会をすでに取っていました。私たちはまだ金曜日に働かなければならなかったので、夕方までテンプリンに到着しませんでした。幸い、土曜日の朝はいつも忙しいので、登録と技術検査を行うことができました。

土曜日の朝のフリープラクティスでは、XNUMX周目に転倒しましたが、残念ながらその後のランナーの修理により、ドライブやテストを行う時間があまりありませんでした。しかし、それはまだXNUMXつの予選セッションでした
残った。 - ので、私は考えました！残念ながら、「水」での最初の予選セッションも、少し前に雨が降り始め、トレーニングセッションの直前にレインタイヤを装着することができなかったので、私にとっては大変でした。
午後の3回目の練習は、ドライトラックと太陽の光で、グリッド上で非常に良いXNUMX位を獲得することができました。

日曜日のウォームアップと最初のレースは、夜も雨が降り続いたため、「ウェットレース」でした。残念ながら、ウォームアップで再び転倒しました。これは、最初のレースの前に多くの作業を意味しました。
レース自体は意外と順調で、4位を長く維持し、5位でフィニッシュラインを通過しました。とにかく雨の中はなかなかうまくいかないので、とても満足しました。

土曜日の午後の第2レースはようやくドライになりました。それで、再びサバから乾いたタイヤを取り付けて、私たちは行きました。私は素晴らしいスタートを切ることができませんでした-私は82つの場所を失いました。最初の3周の忙しいラップの後、私はKevin Chadritziak＃0,5と一緒に後ろのフィールドから離れることができました。そして、XNUMX位決定のために厳しいが公正な戦いをしました。残念ながら、最後のラップで青い旗が原因でケビンに数メートル負けたため、最終的にはXNUMX秒遅れてXNUMX位でフィニッシュラインを通過しました。
しかし、全体として、シーズンの始まりとポジション5と4には満足しています。
今、私は次のIDSMの実行を楽しみにしています 8/9のZielonaGora /ポーランド。 XNUMX月。

それまで、さようなら！
トーマス