Al jefe se le ha ocurrido algo：¡LambrettaLui dyno days！
Desde el principio、desde 1992、la Lambretta has sido una gran cosa en Scooter Center。 Mucho ha cambiado en casitresdécadas、mientras que en los 90 eraprincipalmente el GP y、si era necesario、otros modelos de la Serie 3、la gama completa de la Serie 1 y 2、losmodeloscardánylaLambretta 'Smallframes '*sehahechomáspopularquenunca。
Especialmenteは読む pequeñasランブレッタコン50cc erancompletamenteinútiles por su extremadamentemodestoキロメトラジェ、hastalaparicióndelcilindro 75カーサランブレッタ 2009年初頭。
Las Lambrettas Lui de Ulf、en el banco de pruebas
Tomamos el cierre（Lockdown）como una oportunidad para poner a prueba、unapartedelacoleccióndelosLuide Ulf、interesadosespecialmenteencómoelcilindrode カーサランブレッタデ75cc ワークス コントラエルシリンドロオリジナルイノセンティデ75cc。 y hasta nos sorprendimos de lo bien que funcionaba el cilindro de アルミニオデ75cc con recubrimientoNikasil。
で レンディミエント図 se ve en la esquina Azul、una Lui 50 C completamenteoriginal。 desafortzunadamente debe buscar la curva de potencia con una potencia“ pico” de 2.1 HP a la altura de la curva de par de los dos75s。
La curva verde con 4,5 HP a unas 5.500 rpm ha sido de unaVegaオリジナルコンキャブレターSH20。
La curva roja es un motor75Casa。 Elcilindrosedisparóconelkitde carburador 15 SHA（ジェットプリンシパル68）。 Unacaracterísticaespecialdelengine、it el escape de los modelos de 75cc、que lamentablemente no present nuevos en el Mercado、siendo muybuscados。
ConfiguradordesintoníadeLambrettaLUI
El motorLUIにはsidoensamblado usando esteconfiguradorがあります。
Si todo esto no es suficiente、definitivamentedeberíasecharunvistazo aloskitsdeafinaciónypartesdenuestros amigos de Rimini de カサパフォーマンス... para mantenernos ocupados：
Hoyendíaelsuministroderecambios para la Lambretta es mejor queenlosúltimos50años、puesto que la ofertadediversosfabricantesseamplíaconstantemente。
queremos pensar en el escaso suministro de recambiosenaquellaépoca、en la cual creamos el Scooter Center。 Incluso si las piezasporfinsepodíanmontarperfectamente、variaban los matices de gris de las piezas de goma de la serie 3 desde blanquecino amarillo hastaantracita。 Paralosシリーズ1または2nisiquierahabíarepuestos。
ソモスカサランブレッタアレマニア
Desde el inicio del nuevo milenio tenemos elhonor de ser カーサランブレッタパラアレマニアの再販業者。 ediciones de noviembre y diciembre 2017 de la revistaスクータリングポデは空で、artículomuyは興味深いsobre la historia de ヴィットリオ・テセラ y Casa Lambretta、cualactualmentetambiénはオンラインで入手できます。
Habla un poco sobre la historia deCasaLambrettaquecomenzóen1979/ 80、itdecirpocodespuésdelfindelaproduccióndelosmodelosDL / GP。 Sumamente interesante es el paralelo establecido entre las experiencias de Vittorioenlosprimerosañosdespuésdellanzamientodela Lambretta y las experiencias de losLambrettistasenlosaños90。Enaquellasépocasunotenía。 。
QueríamospresentaroslosguíassuelodeCasaLambretta para los modelosLI。 Empecemos desde elcomienzo。
ランブレッタTV175シリーズ1
Para la TV 175 serie 1、un modelo pilar del cual se Fabricaron 10.000 unidades entre 1957 y 1958、podemos presentaros la
Despuésdehaberfabricadosunos150.000部dela Lambretta serie 1、seproduce la serie 2、conlosmismosguíassuelo。 La TV 175 serie 2 dotadelosmismosguíassueloyterminalesque la LI150。
ランブレッタLIシリーズ3
Todos los modelos de la serie 3llevanlosmismosguíassuelotraserosdeplástico、guíassuelodelanteros de aluminio con goma y terminales：
Al lanzar la serie DL / GP、cambia el colordelosguías（negro en vez de gris）、eldiseñodelosterminales y obviamente la longituddelosguíasdelanteros、encomparaciónconlaserie3：
Lo bueno de los repuestos de Casa Lambretta es、apart de la 優れた品質、que muchos de ellos se Fabrican respetando los 飛行機オリジナルデイノセンティ。 素材demontaje necesario vieneincluido。
Fabricadoconlasherramientasymáquinasoriginales
Enelcasodelosguíassueloparalaserie 3 hay unアスペクト、より多くのporexplored si os gustan losdetalles。 Dichas piezas se Fabrican incluso con las herramientas originales de Innocenti、de manera que対応する100％オリジナル。 Sin olvidarse del estriado en lasuperficie。 Sonpequeñosの詳細、pero de granvalorparaunarestauraciónexacta。
イタリア製：Fundas de sillines hechas a mano de Casa Lambretta
LlevamosañoscolaborandoestrechamenteconVittorio Tessera de Casa Lambretta porque nos une el amor por las motositalianasyunarelaciónamical。
カーサランブレッタプロデュース 予備品 para la familia LI（LI、TV、LIS、GT、SX、DL y GP）、los modelosconmotorpequeño、tal como los modelos Junior y LUI、y paralosmodeloscontransmisiónporcardán。
アパルトデエスタラマ、ヴィットリオテセラタンビエンコレクシオナウンシンフィンデモトスディファレンシャルイラスエクスポーネエンエルムセオスクーターイランブレッタ。 Suele tomarse el tiempo para ofrecer una visita guiada：
Además、Vittoria ha escrito ypublicadolasobrasbásicassobrelasLambrettaspara informar sobre lasspecificidades y modificaciones deloscorrespondientesmodelos。
Haceuntiempodecidiódesarrollaryproducirpiezas de Tuning con ディーン・オートン、 ラス クアレス ベンデン バホ ラ マルカ カサパフォーマンス.
Fundas de asians hechas a mano
ラス Fundas de sillines de Casa Lambretta se Fabrican a mano en Italia y aquellas para la familia LI ya vienen con el anagrama イノセント バレーコモ時代エルカソエンロスモデロスハスタ1968：
Para mejorar la comodidad、sobre todo durante viajes largos、se recomienda colocar el アコルチャードでbgm PRO 以下：
RestaurarelsillíndeunaLambretta
Tambiénesposiblerestaularel chasisviejodelsillín、reemplazando a lot ドック:
Nuevochasissillín
Si prefirees compare un nuevoシャーシ en vez de restaurar el viejo、Finderarásloqueestásbuscandoennuestra tienda online：
カラーデラコスチュラデラファンダデアシエント
Unacuestiónmuypolémicaes：¿cuáleselcolor de las costuras？ ¿Blancoodel mismo colorqueelsillín？ パラコンテストのアラプレグンタ、Vittorio nos ha enviadoalgunas写真originalesdeInnocenti。 Loquetambiénseveenla foto con los dos modelos Silver Special es que enaquellaépoca、ambos tipos de terminales se usaban en lasasas。
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/lambretta-sitzbankbezug-casa-lambretta-ZB_24877_Casa-SC-imp.jpg1000989ジェニーハースhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngジェニーハース2018-01-03 10:46:212018-01-03 10:46:21Fundas de asians para Lambretta de Casa Lambretta
Nosotros proporcionamos una gran cantidad de ハイカリダッドのBGM PRO製品 アルエクイポ「カサランブレッタレーシング」デヴィットリオテセラ。
Ahoramismotienenmuchoéxitoyestánganandotodaslascompeticiones enEuropa。 Nos alegra mucho de poder contribuir de talmaneraasuéxito。 Lassiguientespiezasestánmontadasensusmotos de carrera：
BGM PROの記事
Amortiguador trasero -BGM PRO R12 V2 Black Edition、300-310mm-ランブレッタLI、LIS、SX、TV（シリーズ2、シリーズ3）、DL、GP-ネグロ、レファレンシアBGM7772
ÚltimaversióndelamortiguadorBGMパラランブレッタ。 Comparandoconlaversiónanterior、muchos detalles han sidomejorados。
Lamayorinnovacióneselajustede la altura del amortiguador de unos 10mm parapodercrearmásespacioentreelchasis y el colector deadministration。 ノベダデ：
-サイレントブロック付きのカスキーロ
--muelle progresivo
-サスペンションyprecargadelmuelleconinscripciónduro-> blando
--ajuste de la altura de 10 mm 特徴的なプロバダ：
--vástagomacizodeundiámetrode14mm
-前負荷デルミュエルの規制
-cuerpo CNC、anodizado
エンブラグ-BGMPROスーパーストロング6ディスコデエンブラグ、10ミュエル-ランブレッタLI、LI S、SX、TV（シリーズ2、シリーズ3）、DL、GP-47サーブ、レファレンシアBGM8011NR47
エルエンブラグ BGMPROスーパーストロング paraLambrettaeslasoluciónプラグアンドプレイ-ドイツ製。
El embrague viene completo、con seis discos de embrague de BGM PRO、10 muelles Fabricados especialmente para esta version y cinco separadores de embrague de 1,5mm degrosor。 No se requieren ni juntas distanciadoras ni otras modificaciones paracolocarlo。
スーパーフィシーデロスディスコデエンブラグイロスミュエルズインクルードスフロンディセニャドスパラトランスミッションアントルクデ60Nm。 Si elmotortieneunaconfiguraciónnotanorientadaa la potencia、terecomendamosponermuellesmásblandos。
querer cambiar los muellesの場合、rogamosprestaratenciónaquelamedida del muelle completamente recalcado no supere los15mm。 Todos los componentes delembraguefresadosCNCestánhechosde42CrMo4。
Juego muelles embrague -BGM PRO-ランブレッタLI、LI S、SX、TV（セリエ2、セリエ3）、DL、GP-デュロ（5,5 vueltas）-10単位、レファレンシアBGM8010FX
Los muelles de embrague de BGM PRO seproducenenAlemaniayestánsometidosacontrolesde calidadcontinuos。 GraciasalmaterialOteva70®vuelvenasulongitudoriginaldespuésdehabersidocomprimidos porcompleto。 a la hora de apretar el Resort hasta quealcancelacompresiónmáxima、éstenosedesvíalateralmente。 Además、lafuerzaelásticasemantienesiempre al mismonivel。 Hay que resaltar quelaconstanteelásticadelmuelleesmayor que la de los muelles originales、por lo cual se prestan para motores con una mayorpotencia。
キットディスコデエンブラグコンセパラドールデエンブラグ-BGMPROスーパーストロングレーシングレッド-ランブレッタLI、LIS、SX、TV（シリーズ2、シリーズ3）、DL、GP-6ディスコ、レファレンシアBGM8006KT
Los discos de embragueスーパーストロング「レーシングレッド」deBGMPRO息子unosde los mejores discos que vas a habenrar en elmercado。 材料orgánicoextremadamete耐性estádestinadoasoportaraltas presiones ytemperaturas que suelen producirse en lascarreras。 Dicho material de altacalidadesmásfinoqueelrevestimientocomúndecorcho、lo que permite poner un separadoradicional。
Juegoケーブル-BGMPRO-ランブレッタDL、GP、レファレンシアBGM6401N
ランブレッタ用のバージョンmejoradadel juego de cable de BGMPRO。 Algunascaracterísticasobviamentenolashemoscambiado、tal como la longitudexacta de las Fundas internales y externales、el tubito de PTFE、que garantiza suavidad、y elesquemadetalladodecómotenderlosケーブル。 ラスノベダデスソンエルドブルプレンサドデロスエクストレモスデルケーブルイラ市長レジステンシアコントラエルデガステデロスケーブルインテリア。 Además、ロスケーブルインテリアデルケーブルデエンブラゲイデルケーブルデフレノデランテロアホラビエネンコンバリレテスエクストラリブルパラレデュシルセンシブルメンテラカルガデルケーブルエンエルプリシオネロ。 La gran ventaja de todos estos cambios es que los cable de embrague ya no serompen。
El juego incluye：cable de cambio（2x）、cable de embrague、cable de freno delantero、cable de freno trasero、cable de gas、adicionalmente un cable degasinteriormáslargoparacarburadoresmásgrandes、cabledetiradorestárterycabezadeSoldadura for or Adaptar la longitud en el caso de haber montado un carburador nooriginal。
Casquillo embrague -BGM PRO-ランブレッタLI、LI S、SX、TV（シリーズ2、シリーズ3）、DL、GP、レファレンシアBGM8010B
El casquillo embrague de BGM PRO es otro producto innovador para las motosLambretta。 El material special de excelente calidad asegura un mejor deslizamiento、permite que el embrague se separe sin dificultad y que la puestaenmarcharesultsmásagradable。 これは、強力な運動過多の組み合わせを含む、主要なアコプラミエントデルエンブラグをもたらします。 El casquillo se Fabrica de unmaterial特定のparafuncionar con pocolubrificante。
-マテリアルデアルタレジステンシア
- ドイツ製
--Embrague se separa con suavidad
--puesta en marcha agradable
--ranura de engrase
-ランブレッタLI、LI S、SX、TV（シリーズ2-3）、DL、GPと互換性があります
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-racing_6.png5451004ジェニーハースhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngジェニーハース2016-08-01 11:55:282016-08-01 12:14:34Equipo de Casa LambrettaRacingtienemuchoéxitoconlosproductosde BGM PRO puestos
Comoenlamañanafuimosa ポリーニ （para todos aquellos 愛好家アラベスパ）、enlatardeentoncetocóCasaLambretta。
ランブレッタのピエザ・デ・レプエスト、アクセサリー、ピエザ・デ・チューニング
全て PiezasderestauracióndeLambretta 息子のレセモスの質問 カーサランブレッタ、cuya gama de productos se extiende desde las piezas para los modelosviejosconcardánm（A）-F、hasta las piezas para Lambretta Smallframe de los modelos Junior y Lui y para losmodelosLi。Apartedepiezas de repuesto "イタリア製", ヴィットリオ・テセラ さまざまなチューニングのためのアクセサリーとピースの調整 scooters ランブレッタ。
El centro de Casa Lambretta es Vittorio、quienはsobre todas las reproducciones que sehacenを決定します。 Hace poco、 ディーン・オートン Y·エル リミニランブレッタセンター han ofrecido su ayuda para llevar a cabo controles de calidad de los products de Casa Lambretta para contribuir a mejorarlos demaneraconstante。 De esa manera ha sido posible perfeccionar p.ej. ラ cerraduradebaúldelaシリーズ3 nueva cerradura de tambor de pines、asíqueporfindejódetraquetearを使用します。
VittorioTesseratambiénescribióyavarios librossobreランブレッタ y scooters ランブレッタの歴史に関する基本的な一般的な書籍の詳細 イノセンティ決定的な歴史 そのmástardefueampliadoporunguíaderestauraciónenelquese explican detalladamente lasbasesdelarestauracióndediversosmodelosLambretta：
singularidades、
ワニス、
procesosdegalvanización
ytodolodemásquehayquetener encuenta。
ランブレッタ美術館
Pero eso no estodo。 タンビエンは、レストランのために、アン・ムセオ・ケ・エクスポーネ・ロス・ヒトス・デル・デサロロ・デ・ラ・ランブレッタ・ケ・プロビエン・デ・カダ・リンコン・デル・ムンド・イ・ケ、エン・カソ・ネセサリオに存在します。 El museo se center en las Lambrettas、desdelamásviejahastalos prototipos、loscualestambiénsepresentanen el libro Innocenti The DefinitiveHistory。
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/museo-lambretta-casa-lambretta.jpg451900ジェニーハースhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngジェニーハース2015-05-11 09:46:512015-05-11 12:00:44Scooter Center viajóaItalia-4CasaLambretta y Museo Lambretta
ヴィアヘ デル Scooter Center イタリア-ファーストパーティのリミニランブレッタセンター
チーム Scooter Center、それはイタリアのエルパサドフィンデセマナのためにオリバー、フィリップイヘイコセを決定します。 Teníanmuchoplaneadoporquequeríanaprovecharalmáximoelviajeyaque no es algo que se hace muy amenudo。 3.000km以上のソロフィンデセマナレコリエロン。
エルプライマーデスティノフエエルラゴデガルダ、 donde visitaron a amigos con los cuales recordaron viejas historias y disfrutaron deltiempo。 Estelugardesempeñaunpapelimportanteen la の歴史 Scooter Center、そのempezóは23以上のañosを持っています。
オリバークルーガーコンプロエルプライマースクーター、ウナ ベスパラリーTS125 Malcesine para llevarla a Coloniaでは、despuésrestaurarlay venderla devuelta。 Volker、nuestroprimerclientequetodavíanositfall、lacompróenaquelentoncesysigueconduciéndolahoyendía。 Solemos venderprincipalmente repuestos y piezas de Tuning pero sinembargoahoramismotambiénosofrecemosunoscuantosscooters 中古.
Despuésdehaberdormidomuy poco、lostresmadrugaronelsábadoparacontinuarsucamino hacia リミニ。 Las ciudades porlasquepasaronteníannombresmuybonitos：“ Verona、Mantua、Módena、Bolonia、Imola、Rímini”ycuántomásseacercaronaldestino final、mássealegraron。
En el brazo de Dean se nota、queparaélelengranajede 5 marchas no es solamente una pieza delscooter-subrazoestáadornadoconuntatuaje de CYCLONE 5. Abastecemos al RLC sobre todo con nuestros 商品BGM ポルケ ロス ユーティリティザン アル レストラン ロス scooters、ディーン・オートンの校長です。 El RLC no solamente ama Lambretta、¡lovive！ オリバー、フィリップ、ヘイコが RLC の故郷に住むようになる scooters ランブレッタは印象的で珍しいものに違いありませんが、期待は非常に大きくなります。 ディセプシオナドスの結果はありません…
リミニエンラレジオンエミリアロマーニャ
「リミニ：enelmarAdriático、centro del turismo de playa-una ciudad conunalargatradición、mucho sol、playaymar」。 ペロパラエルエクイポデル Scooter Center habíacosasmásimportantes。 Su destino era el 20.アニバーサリオエルディアデプエルタスアビエルタスデルリミニランブレッタセンター enla「ZonaIndustriale」。
Despuésdehabersaludadoa muchos viejos amigos、empezaron a montar elstand-loquenolesllevómuchotiempoporquePhilippenviólosproductosapresentarenelstandaunadirecciónerrónea…:-) Por suerte pudieron servirse de los productosテニアアルマセナドス。
ディアデプエルタスアビエルタスデルリミニランブレッタセンター
近々のことを考えて 500の人、sobre todo de Italia e Inglaterra、con unas 120ランブレッタ ysolamenteunpuñadodeVespasparacelebrar juntos con theRLC。
Deannoescatimónigastosnimedios para presentar a los invitadosalgoespectacularconocasióndel 記念日。 Al entrar en la tienda、uno ya pude contemplar una ランブレッタplusmarquistamundial con la que el 8 de agosto de 1951 en la autopista entreIngolstadtyMúnich、cerradaaltráficoesedía、 ロモロ・フェリ あなたのベロシダードを導いてください 200km / H。 モーターの安全性を確認します 125cc テニアウノス 21CV.
離れて scooters Casa Lambrettaのテストが可能なRLCの。 フエロン シン ドゥダ ロス ドスの関心の中心 プロトタイプ デ ランブレッタ イノチェンティ デ ドス ティエンポス どれ ヴィットリオ・テセラ habíadejadomodificarporelRLCenlosúltimosmeses。 En junio en la revista スクーター podréisemptydetailssobrelas modificaciones、incluso sobre aquellas que se hicieron en el internal delmotor。 エルエクイポデル Scooter Center condujotambiénesosdosprototiposy les parece una pena quenoseproduciránenserie。
305cc y50CVのランブレッタ
305ccymásde50CV-lomásguayquelostres han conducido-y eso es el プロトタイプデBSGカーサパフォーマンス305cc。 Dispone de una carcasa de motor CNC con un cilindro BSG de 305cc、el engranaje a 5 marchas Cyclone5 y el エンブラグBGMPROスーパーストロング ポルエルクアルジェガ 50CVからもっと。 Para el recorrido de prueba se redujo la potencia de la Lambrettaa45CVatravésdeunencendidoprogramable pero el domingo en la salida en ruta eraposibleconducirlasinreducción。 Enlasegundapartepodéisverelvideode la salida enruta。
ESR コルセ ハビア レバド scooters 印象的なコン・ウナ・ポテンシア。 ソブレ・トド・ラス・ベスパス Smallframe dejaron boquiabierto a losvisitantesporsusincreíblesnúmerosderevoluciones。 MástardellegótambiénellegendarioSignoreAngeloZirri y estaban presents casi todos los italianos aficionados al デロスのチューニング Smallframes.
Cada evento、inclusoelmásbonito、acabaráalfinalperodespuéshuboporsuerteuna cena y un Nighter con unavistamaravillosadelasmontañas。
NighterenlasmontañasdeEmilia-Romaña
Cenaron todos juntos en unaosteriaenlasmontañasdondetambiéncelebraronelAllnighter。 DesdeahísepodíanverlasciudadesdeRíminiySanMarino。
Despuésdemuchasconversacionesagradables、スナックitalianos y algunas copas de vino、se fueron a sus camas aprimeras horasdelamañanaperonopodíandescansardurantemucho tiempo puesto que lesesperaba yaotroevento：lasalida en ruta podíanprototipode305cc、sobre todo con vistas a los productos BGM que se usaron eneste。
Todas las photos de laprimera etapa del viaje a Italia：
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italia-1.jpg451900ジェニーハースhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngジェニーハース2015-05-05 12:59:422015-05-11 09:51:56Scooter Center viajóaItalia-1リミニランブレッタセンター
