エスケープBGMBigBoxツーリング-強力なパラビアジェスラルゴス
Pardegiroyaenralentí-aspectoysonidocomo en el caso del escape convencional 
アホラあり！ ポータンソロ158,99ユーロ*
エスケープベスパPX200、ラリー
エスケープ-BGMPRO BigBox TOURING- Vespa PX200、Rally200
Escape Vespa PX 80-150、Sprint、VNBなど。también8″＆10″
Escape -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX80、PX125、PX150、Sprint、GT、GTR
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最大出力
エルBGM BigBoxツーリング it el escape adecuado para 長い旅 yは、バハス革命を含む強力なデサロラドパラセルミュイです。 Eso y un パル デ ジロ スマメンテ エレバド 理想的なパラトドスaquellosvespistas quesuelenviajarconacompañanteoconmuchoequipajeをツアーするバージョンを説得しました。 Para las personas que llevanunsidecartambiénhaybuenasnoticiasporque debido al par de giro elevado ya no esnecesariodisminuirlarelacióndetransmisión。
Montado enunaPX200estándar、エスケープBigBox desarrolla su potencia ya 300revolucionesporminutomástempranokeescapetipo original、実際のrey entrelosエスケープツーリング。 タンビエンそれは、シリンドロス・ポテンツ・コモ・ロス・シリンドロス・デポルティボス・デ・ポリーニ・オ・マロッシに理想的です。
エスケープコンベンショナルに関しては、BigBox tiene XNUMX層 イ・レヴァ フィブラパラエルシレンシアドール.
エルビッグボックスツーリング
- オリジナルの外観
- silencioso gracias a la doble capa y la fibra para el silenciador（como en el caso del escape convencional）
- パー・デ・ジロ高架
- レンディミエントの罪
- banda de revoluciones イグアル デ アンチャ コモ ラ デル エスケープ ティポ オリジナル
- 非常に控えめ
- encajatambiénconrally/ sprint sin tener que modificarlo
- construcciónmasivaconabrazaderaen el cilindro
- hecho a mano en Europe
モンタジェ シンプル
Elescapeaquípresentadosemontade la misma manera que el escapeconvencional。 Con una abrazadera se fija el codo de escape en el cilindropuestoqueevitadañosenlabridade escape y garantiza una mayorestabilidadencomparaciónconunafijaciónflojaconjuntastóricas。 El codo de escape dispone de dispositivos adicionales para enganchar los muelles deescape。 Recomendamos no usar un distanciador demasiado corto en el amortiguador trasero para garantizar una altura libre al sueloideal。
NUESTRARECOMENDACIÓN
Conunarelacióndetransmisiónmáslargaesposibleampliar enormemente la banda de revoluciones en cada marcha por lo cual el par de giro elevado se transforma eficazmente en una mayorvelocidad。 Lo理想的なセリアモンタルエル EmbragueBGMSuperstrongconpiñónde24が提供されます （piñónオリジナルのtiene 23が提供されます）porque no requiere modificaciones ningunas en el motor y Aumenta la velocidad maxima aproximadamente en unos 5km / h.
Si llevas un motor con muchopardegirotambiénpuedesmontarel piñónprimarioBGMde64を提供 y combinarlo conunembragueconpiñónde24提供（+ 8km / h）。
結論
Máximapotenciaabajorégimenderevoluciones-¡guay！
