Lepatronatrouvéunesolution：les jours de dynastie Lambretta Lui！
Des le début – depuis 1992 – ノートルセンター永久のランブレッタ scooters。 Beaucoup de は、90 日間の変更を行わないことを選択しました。 Alors que dans les années 3、il s'agissait mainment des modèles GP et、le cas échéant、d'autres modèles de la Série 1、la gamme complète des séries 2 et XNUMX、les modèles à Cardan et les "Smallframes” *ランブレッタソントデベヌスと人気のクエジャマイ。
Nous avons saisi l'occasion de cesoft-lockdownpourmettreàl'épreuveunepartiedela collection Lui deUlf。 Nousavonsétéparticulièrementintéressésparlesperformancesdu Cylindre de 75 cm3 de Casa par rapport au シリンダー オリジナルde75 cm3 d'Innocenti。 Etilsontmêmeétésurprisparlesperformancesdu 75cm3のアルミニウムのシリンダー avecrevêtementNikasil。 で パフォーマンスの図、vous voyez dans le coin bleu un lui50Ccomplètementoriginal。 La courbe de puissance avec 2,1 CV de puissance“crête”estàrecheràlahauteurde la courbe de Couple des deux 75. La courbe verteavec4,5CVà約5.500g /minalivréunVegaオリジナルavecキャブレターSH20。 La courbe rouge est un moteur de75Casa。 Lecylindreaétémisàfeuaveclekit de carburateur 15 SHA（ジェットプリンシパル68）。 Unespecificitédumoteurestl'échappementdesmodèles75cc、qui n'est malheureusement pasdisponibleneufettrèsrecherché。
Si tout cela ne suffit pas、vous devriez sureement jeter un coup d'œilauxkitsderéglageetauxpiècesdenosamisde Rimini de パフォーマンスデカサ...nousteniroccupésを注ぐ：
Il ya bien plus que cela！ Cornpeut-êtreplussurcepoint les prochains ジュール・ルイ・ダイノ...
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2020/11/lambretta-lui.jpg972500ヘイコ・レプケhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngヘイコ・レプケ2020-12-08 10:37:432020-12-08 10:37:43Les jours de la dynastie Lambretta Lui-sur le banc d'essai
CasaLambrettaaétéfondéeen1980parVittorioTesseraafind'améliorerl'approvisionnementenpiècesdétachéespourlaLambretta。 cetteépoque、mêmeenItalie、lescooterLambrettaétaitconsidérécommeunbeau-fils、mais aujourd'hui、presque quarante ans plus tard、le Lambretta est plus Popular que jamais et la CasaLambrettapour amaintenantunelargegammeランブレッタ、dumodèleAau200、vous pouvez trouver presque tout dans notre マガシンカサランブレッタ.
Mais Casa Lambretta est bienに加えて、主要サプライヤーであるdepiècesdétachéesがLambrettaを注ぐ可能性があります。 とうもろこしnousvous en parlerons la prochainefois。
Casa LambrettasetrouveàRodano、un petit Village delazonemétropolitainedeMilan、nonloindel'aéroportdeLinateetà約15分duCentro Studi et de l'ancienneusineInnocenti。
C'est la patrie de Vittorio et c'est une des raisons pourlesquellesiladécidédeseconsaclerauLambretta。 Vittorio nous dit：
"
無駄に、すべてを優先し、自分自身を優先させてください。 scooters : ベスパ、ISO、ランブレッタ、モト・グッツィ、ジレラ。 貴重な財産や時代を築くために、アプレンドルをアンコールする必要はありません。 Quoi qu'il en soit, pour des raisons d'organisation, j'ai du decider dans quel secteur je pouvais me concentrer. この地域は、ランブレッタの守護聖人でもあり、ランブレッタの聖なる者でもあります。
CasaLambrettaaemménagédansseslocauxactuels en 2010. Peudetempsaprèsleurdéménagement、nous leur avons rendu visite avantlesvacancesd'étéItaliennesafindeleurfournirdespiècesderechangeetd'aider Julia belle SX 150.（voir l'article ここで).
イタリア製
Vittorioは、d'unentrepôtdepiècesdétachéesde800mètrescarrés、d'un atelier pour ses trois restaurateurs、Mario、Maurizio et Fabio（employéspermanentsdel'entreprise）et de son nouveaubureauを処分します。 イタリアのpiècesdétachéesCasaLambrettasontfabriquéesの95％。 LefaiblepourcentagedepiècesachetéesenplusestétiquetéavecunAqui indique l'origine（Asie）duproduit。 L'épousedeVittorio、Orietta、est responsabledescommandespasséesparlesconcessionnairesde CasaLambretta。
ムセオスクーター＆ランブレッタ
L'étageau-dessusdel'immeublese trouvelemuséeスクーター＆ランブレッタ。 Nousavonsdéjàécritsur lemuséedeCasaLambretta、mais nousvousparleronsànouveaudumusée、de son histoire et de sesexpositions。
Maison Lambretta concessionnaire pour l'Allemagne
Depuis que l'Eurolambretta 2003 Scooter Center est concessionnaire de Casa Lambretta pour l'Allemagne et nous aimons encore nous rappeler comment、avec nos amis Roberto GraupneretMarkusFröschen、nous avons conclu lecontratavecVittorioàAssisi。 Partir d'une simple Relation d'affaires et de l'amour pour la Lambretta、nousavonsdéveloppéunelongueetétroiteamitié。
A l'occasion de l'Eurolambretta qui a eulieucetteannéeenEspagne、Vittorioaprésentésoncatalogdepiècesdétachées2018。Vouspouveztéléchargericilecatalogau format PDF ou le commander dans 私たちのオンラインストア.
Depuis des années、nous Collaborons étroitement avec Vittorio Tessera de Casa Lambretta et notre coopération est Base sur l'amour pour les scooters イタリア人と友好関係。
カーサランブレッタファブリクデ piècesderechange pour la famille LI（LI、TV、LIS、GT、SX、DL et GP）、lesmodèlesdisposantd'unpetit moteur tel que Lambretta Junior et LUI ainsiquepourlesmodèlesavecTransmissionparcardan。
Vittorioaégalementécritlesouvragesfondamentauxau sujet de la Lambretta afin de vous informationersurlesspecificitésetlesmodificationssubitesdechaquemodèle。
Unequestioncontroverséedepuislongtempsest：source est la couleur des coutures des housses de Selle？ Blancheoulamêmecouleurquela Selle？ Afinderépondreàcetteの質問、Vittorio nous a fait parvenir quelques photosoriginales。 Sur la photo aves les deux Silver Specials on peut voirenoutrequ'àcetteépoque-làlesdeuxtypesd'embout de courroiedemaintienontétéutilisés。
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/lambretta-sitzbankbezug-casa-lambretta-ZB_24877_Casa-SC-imp.jpg1000989ジェニーハースhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngジェニーハース2018-01-05 15:58:232018-01-05 15:58:23Housses de Selle de CasaLambretta
のヌースフォーニソン piècesdeBGMPRO d'une優れた品質àl'équipeCasaLambrettaRacingde Vittorio Tessera et actuellement ilsontbeaucoupdesuccèslorsdescoursesayant lieu dans toutel'Europe。 C'est un grand plaisir pour nousdepouvoircontribueràcesuccès。 Lespiècessuivantesfontpartiede leurs Lambrettas decourse：
Embrayage -BGM PRO Superstrong 6 disques d'embrayage garnis、10 ressorts- Lambretta LI、LI S、SX、TV（série2、série3）、DL、GP-47 dents、référenceBGM8011NR47
セトの抱擁 BGMPROスーパーストロング pour Lambrettaは、プラグアンドプレイのソリューションです-ドイツ製。
L'embrayageestlivréavec1,5つのdisquesd'embrayage garnis de BGM PRO、dixressortsspéciauxetcinqdisqueslisses d'embrayage deXNUMXmm。 Il ne faut pas mettre aucun type decale。
最高の装飾品は、60Nmの組み合わせで、トランスメットルとコンビネーションを組み合わせたものです。 あなたのスクーターエストプラスモデレ、ヌースヴォースレコマンドンデメトルデリゾートプラススープルのシラ構成。 Danscecas-là、ilfautfaireattentionàlalongueuràblocquinedevrait pas surpasser15mm。 42CrMo4のCNCdel'embrayagesontfabriquéesを宣伝します。
Jeu ressorts embrayage -BGM PRO- Lambretta LI、LI S、SX、TV（série2、série3）、DL、GP-dur（5,5 spires）-10unités、référenceBGM8010FX
Les ressorts d'embrayage de BGMPROsontfabriquésenAllemagneetilssontsoumisàuncontrôledequalitéconstant。 GrâceaumatériauOteva70®、les ressorts retrouvent leurlongueurinitialeaprèstractionetuneinstabilitélatéralelorsdelacompressionpeutêtreévité。 En plus、la raideur du ressort、laquelle est plus grande que celle-ci of the originaux department、restetoujourslamêmecequiestIdeal pour des moteurs pluspuissants。
キットは、BGM PROスーパーストロングレーシングレッド-ランブレッタLI、LIS、SX、TV（セリー2、セリー3）、DL、GPを含むリスをディスケします。
Disques d'embrayage BGMPROの「RacingRed」バージョンは、Superstrong est une desplusperformantessurlemarchéです。 garnitureOrganiqueestconçuepourrésisterauxpressionsettempératuresélevéestypiquesdansledomainedescourses。 Elle est plus fine quelagarnituredeliègeetpermetdoncle montage d'undisquegarnissupplémentaire。
ケーブルセット-BGMPRO-ランブレッタDL、GP、リファレンスBGM6401N
モトランブレッタ用のBGMPROのバージョンamélioréedusetケーブル。 Lespropriétésquiontfaitleurspreuvesrestentinchangées：bonne longueurdesgainesintérieuresetextérieures、guidage en PTFE qui assure le bonfonctionnementetunschémacompletdemontage。 Lesnouveautéssont：emboutsdesgainesfrappésdeuxfois、cablesintérieuresplusrésistantsàl'usure、les cable d'embrayage et du frein avant disposent desemboutsafinderéduirelachargeauniveau dulevier。 évitequelecabled'embrayage secasseのDecettemanière。
含まれるもの：cable de vitesse（2x）、cable d'embrayage、cable de frein avant、cable defreinarrière、cable de gaz、en plus uncabledegazintérieurpluslongpourdes carburateurs plus grands、cable destarteretemboutàbraser afin de pouvoir adapter la longueur des cable au cas ou l'on mettrait un carburateur qui n'est pasoriginal。
漠然とした抱擁-BGMPRO-ランブレッタLI、LI S、SX、TV（セリー2、セリー3）、DL、GP、リファレンスBGM8010B
Bague embrayage de BGM PROは、ランブレッタを注ぐ「unenouveautédeplusdansledomainedesembrayages」です。 Sonmatériauspéciald'unequalitéremarquablepermetun優れた光沢。 Grâceàcettebaguel'embrayagenepatinepasaudémarrage。 En outre、ellesertàrendrelaphasedepositionembrayéeplusagréable、égalementsivotremoteuresttrèspuissant。 Elleestfabriquéed'unmatériauspecialquinécessitepeudelubrifiant。
--matériauspécialextrêmementresidist
- ドイツ製
--embrayage ne patine pas
-問題なくデマレージ
-雨の潤滑
-LI、LI S、SX、TV（série2、série3）、DL、GPと互換性があります
ボンボヤージュ-ディーン・ア・レンドゥ・ビジター・ア・レキップ・デュ Scooter Center BSGコルスランブレッタと
ディーン・オートン、ル・フォンダトゥール・デュ リミニランブレッタセンター nous renduvisiteペンダントquelquesjours ici au Scooter Center carnousétionssursonchemindeRiminiàVenlo（Venlo Scooter Run）とensuite au Harz-Ring（コースESC）。 Ilavouluprofitéduvoyagepourtesterl'aptitudeàl'usagecourantetpendant des longs tours du moteur BSGコルス et ilnel'apasménagé。
BSG Corse Lambretta のテスト
Letestdevraitêtreaussiréelquepossibleetc'estpour cela que Dean a prepareed toutes les selected dont un mod a besoin et il a mis aussi：
Unautrepotd'échappementpourletester
desdivers outils pour tous les cas et
de l'equipement decamping。
Avec tous ses手荷物、il est parti de Rimini（Italie）vers Venlo（Pays-Bas）en traversant l'Autriche etl'Allemagne。 Sur le chemin de retour il nous a renduvisiteetaprèsils'estallèàlacourseESCauHarz-Ring。
130km / hetunepuissanceréduiteà50ch
Ilestrouléconstammentetdemanièredétendueat130km/hetavaitmêmelepotentialdedépasserat150km/ h。 C'estvraiment印象的なpuisquela Relation de Transmission de 4,9 est assezcourte。 ドンク・オン・プート・イマジナー・ル・ポテンシエル・デュ・モトゥール。
La puissance du cylindrede305ccaétéréduiteparl'allumageprogrammableà約50chtandis quesanslimitationl'équipeduRiminiLambrettaCenteradéjàmesuréunepuissancede63ch。
En avril、àl'occasiondeleur 営業日、nousnoussommesallésàRiminietonapassédestrèsbonsmomentsavecnos amis italiens、en savourant la CuisineItalienne。 etbiensûronaussivudesLambrettaslégendaires、commep。 元。 プロトタイプLambrettade deux cylindres ou la BSG305ランブレッタ。
Voici la video de Philipp sur laBSGランブレッタ
Le lundilasemainedernière、 eu l'honneur d'accueillir Dean iciauで Scooter Center。 逸話の逸話、tant vieilles que nouvelles、ànousraconterのprofitédechaquesecondeparcequ'on。 s'estamusébeaucoupについて。 マンジェアンサンブルのAprèsavoirparlédesaffaires。 Deannousalouépournotre ジェネレーションXI Smallframe Vespa et selon lui c'est l'objet le plus beau de l'univers --maisilnousavaouéaussiquenotreBGMデモンストレーターLambrettaest la プラスレイドランブレッタデュモンドエンティエ。 Bof…Ilnousl'avaitdéjàditen2013auCustomshowàRivadelGarda。 Donc on suppose qu'ilyaduvrailà-dedans…C'estpour celaqu'onluiadonnélaLambrettapourchanger sonアスペクトpourqu'il soit aussiparfaitquelamécanique。
マーディ ilestroulésurlesroutesdelaRhénaniepourtesterlaLambrettaetilestretournéànotreboutiquepourboire une tassedethé（ce qui est une Traditional chez lui）et pour parler des nouveaux produits pour laLambretta。
水曜日に il a voulu voir comment nous nous occupons de vos commandes mais en fin decompteonatestésonscooteretles deuxpotsd'échappementqu'ilavaitapporté。 ノートルバンクデサイP4étaientpresquelesmêmesqueceuxdubanc d'essai du Rimini LambrettaCenterの結果。 Letempsestpassésansqu'onsesoit renducompteetaprèsavoirdîné、Dean est parti pourcontinuer son chemin vers leHarz-Ring。
すべて piècespourlarestaurationdesLambrettas que nous vous proposons、viennent de カーサランブレッタ カルダンm（A）-F、lesLambrettasの異なるモデルの部品に製品ラインを使用しないでください SmallframesaveclesmodèlesJunioretLuietfinalementsurlespiècespourlesmodèlesLi。 ヴィットリオ・テセラ offrenonseulementdespiècesdétachées "イタリア製"、アクセサリーやチューニングも可能です。 scooters ランブレッタ。
Le center de Casa Lambretta est Vittorio qui direct touteslesreplications。 Toutrécemment、 ディーン・オートン と リミニランブレッタセンター lui ont promis de l'aide en cequiconcernelescontrôlesexternesdequalitépourassurerdecettemanièreune 改善は続く des produits deCasaランブレッタ。 En raison de cela、ilaétépossibledeperfectionner la serrureboîteàgantspourlaシリーズ3 en utilisantunenouvelleserrureàgoupillesquilarend enfinsilencieuse。
En plus、VittorioTesseraadéjàécritplusieurs livres surLambretta らシュルレ scooters 一般的に。 ソンリーブル イノセンティ決定的な歴史 seconsidèrecome ouvrage fondamental de l'histoire de Lambretta。 Celui-ciaétéénrichiparunguidederestaurationultérieurementetcontientdonctouteslesexplicationsdétailléesconcerantlarestaurationdesdiversmodèlesdeLambretta：
特定の、
peintureslaquées、
電気めっきのプロセス
et tout ce qu'on doitsavoir。
ランブレッタ博物館
コーンセネストパスの宣伝。 Il ya also un musée avec des scooters 重要な市場やレストランの必要性を判断します。 L'accent est place sur les Lambrettas, de la plus ancienne aux prototypes qui Sont tous presentés dans le livre Innocenti The Definitive History.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/mus?e-lambretta-casa-lambretta.jpg00ジェニーハースhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngジェニーハース2015-05-11 11:59:572018-01-05 14:07:57Scooter Center イタリアのボヤジェ-4CasaLambrettaetMuséeLambretta
チーム Scooter Center、c'est-à-direOliver、Philipp et Heiko se sont rendus en Italie le week-enddernier。 Commec'étaitquelqueは、3.000週間の終わりにqu'on ne fait pas tous les jours、ils avaient beaucoup deplansなどを選択しました。
LapremièredestinationaétélelacdeGarde oùilssesontrencontrésavecdesvieuxamis avec lesquels ils se sont souvenus des anciennesanecdotesetontprofitédubeautemps。 Celieujoueunrôleimportantdans l'histoire you Scooter Center、quiestnéilyaplus de 23ans。
オリバークルーガーavaitachetéle プレミアスクーター --une ベスパラリーTS125 --au nom you Scooter Center àマルチェージネ・プール・ル・トランスポーター対ラレマーニュ、ル・レストランàケルン・エ・ル・ヴァンドル。 Volker、ノートルプレミアクライアントquicontinue d'êtreclient、l'avaitachetéàl'époqueetleconduittoujours。 nevendquedespiècesdétachéesoudespiècesdetuningmaisactuellementon peutvous提案者aussidesの正規化 ベスパの機会.
Aprèsunentrustrèscourte、les troiscontinuent leur chemin versリミニ サメディマチン。 Ils passent devant des villes avecdesnomstrèsjolis：“Vérone、Mantoue、Modène、Bologne、Imola、Rimini” et plus ils s'approchent du destin、plusilseréjouissent。
L 'Engrenage avec 5 vitesses ランブレッタエストボークーに加えて、そのXNUMX台のスクーターを注ぐ-aumoinsはDeanquiにXNUMXつのタトゥーを注ぐ サイクロン5 息子の前腕。 RLCachètesurtoutles BGMを生成します de nous et les utilisent pour Restorer des scooters ディーン・オートンの教育プリンシパルを目指します。 Le RLC aime et vit l'esprit desLambrettas。 C'est ce qu'on voit dans leurgarageimpressionanteoùilscréentdesLambrettasvraimentspectaculaires。 Sachant cela、les attentes et la joiedel'équipedu Scooter Center 巨大なétaient。 Etellesn'ontpasétédeçues..。
エミリア・ロマニュ地方のリミニ
「リミニ：シュールラコートアドリア海、センターデュツーリズムバルネール-unestationbalnéaireavecunelongue伝統、ソレイユ、プラージュエメール」。 Mais pour les trois il ya quelqueは、beaucoupと重要なqueça、àsavoirleを選択しましたリミニランブレッタセンター20周年記念「ZonaIndustriale」で。
Aprèsavoirsaluéàbeaucoupdevieuxamis、l'équipedu Scooter Center 開始àmontersonstandce qui se passe RapidementparcequePhilippavaitenvoyélesproduitsàpresentercejour-lààuneadresseerronée…:-) Mais heureusement le RLC avait en stock des produits BGM dont on pouvait seservir。
JournéeportesouvertesduRimini Lambretta Center
Lambrettistes italiens et anglais qui se sont rendus auRLCのCesontsurtout。 卸売り、環境 500人の訪問者 とともに 120ランブレッタ etjusteunepoignéedeVespassontprésentscejour-là。
ディーンは、観客の努力を惜しまないでください。 scooters 幻覚剤。 Dans l'entrée、on voit a Lambretta qui détient un 世界記録：Le8aoûtde1951、 ロモロ・フェリ l'aconduitàplusde 200km / H インゴルシュタットとミュンヘンの間のsurl'autopisteferméàla循環。 ditquelemoteursuralimentédeについて 125cc 持っていました 21ch.
Le RLC は、訪問者のエッセイ担当者が循環する循環を回避します。 scooters 工業地帯にある。
Mais on ne peut pas seulement エッセイ担当者 scooters RLC、あなたもそうです scooters カーサ ランブレッタのコレクションより。 読む scooters 訪問者に注意を払ってください。 ランブレッタInnocentideux-tempsのプロトタイプ queleRLCavaitretravaillécesderniermoisàlademandede ヴィットリオ・テセラ。 Dansl'éditiondejuinduMagazine スクーター vous pourrez lire tous les details de laremiseenétat、mêmedel'intérieurdumoteur。 レキップあなた Scooter Center saisit l'occasion pour essayer lesdeuxプロトタイプoriginauxet selon eux、il est fort dommage qu'iln'estpasprévulafabricationensériedecesmodèles。
305ccと50chのランブレッタ
Leplusgénialスクーターqu'ona pu conduire estleプロトタイプ BSGカーサパフォーマンス305cc avec plus de50ch。 Un Carter moteur CNC avec un cylindre BSG de 305cc、un engrenage Cyclone5 avec 5 vitesses et un embrayage BGMPROスーパーストロング。 Levéhiculeatteindplusde 50ch。 Pourtant、dans le cadre des essais la puissance decetteLambrettaaétéréduiteà45chparunallumageprogrammable。 Néanmois、saisil'opportunitédel'essayerledimanche、le jourdurallye。 Vous pourrezは、deuxièmepartieのビデオをご覧ください。 Soyez curieux！
Toutévènementaunefinmaisheureusementaprèsons'estrencontrépourundîneretunnighteravec vue sur les montagnes！
エミリア・ロマニュ地方のモンターニュのナイター
Ledîneretl'Allnighteravaientlieu dans une osteria dans les montagnes avec vue fantastique sur Rimini et la Ville deSaint-Marin。
Aprésdebeaucoupdeconversationsagréables、decanapésetdeverres devinonestallésecoucheraudébutdelamatinéemaisonn'a pas pu se reposer beaucoup de temps car le lendemain on voulait participer au rallye pour essayer le protocol surtout sous l'angledesproduitsBGMutilisés。
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italie-1.jpg451900ジェニーハースhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngジェニーハース2015-05-07 10:03:572015-05-11 12:11:34Scooter Center イタリアのボヤジェ-1リミニランブレッタセンター
で パフォーマンスの図、vous voyez dans le coin bleu un lui50Ccomplètementoriginal。 La courbe de puissance avec 2,1 CV de puissance“crête”estàrecheràlahauteurde la courbe de Couple des deux 75. La courbe verteavec4,5CVà約5.500g /minalivréunVegaオリジナルavecキャブレターSH20。 La courbe rouge est un moteur de75Casa。 Lecylindreaétémisàfeuaveclekit de carburateur 15 SHA（ジェットプリンシパル68）。 Unespecificitédumoteurestl'échappementdesmodèles75cc、qui n'est malheureusement pasdisponibleneufettrèsrecherché。
