LML アンテ・デ・ス・ファイナル
LML-ElúltimofabricantedeScooterclásicasdecambios
Esta noticia fue tomada en su momento、雑誌 online de Scooters: 電源を切る .
LML、La última Fabrica que producía nuestras Scooters マニラル・カンビオス大会、避けられない決勝戦。
Quiénnoconoceendetalle la historia de LML puede dar un vistazo a ella ここで 。 En su historia LML produjo bajo licencia Varios Populares modelos de Vespa：
- PK125 XL2（ LMLセンセーション)
- PX125 T5（ LML選択)
- コーサ（ LML スプレモ)
- PX（ LMLスター)
オリジナルと同様のLamayoríabastante、yavecesunpocomásconsuidiosincrasia、pero siempre fueron modelos Populares de bajo costo、distinguidos porsugraneconomia。 La realidad delaIndiasimplementerequiriódiferentesprioridadesy、por lo tanto、la longevidadylaeconomiaeran un claroargumento deventa。
市長退場時の瞬間、30.000 Scooters LML はインディオでの単独販売はありません。 Los モデル PX は、アジア、イラン、アフリカのさまざまな人々に人気があります。 Egipto、LML のプリンシパル メルカドス、2016 年に公開されたリブラの評価を評価する、主要なコンテンツに貢献 scooters フエラン タン カロス ケ エステ メルカド コラプソ。 Desafortunadamente、人間のメルカド フエ カパズ デ アブソーバー エステ エスパシオ、ポル ロ ケ LML タンバレオ アウン マス。
Scooter Center visitólafabricaLML
Laprimeravisita que hicimos a LML fue en el 2014 y nos fueposibleverlaproducciónenvivoyendirectoenlafábricadeKanpur。
Lo quevimosnosimpresionómucho、pues vimos como el chasis de una PX tomaba forma de un gran rollo de placas de acero、simplemente nos puso la piel de gallinaverelincreíblenacimientodeunaScooter。
LMLテニアポテンシャル
現時点では、estábamosconvencidosdeque¡LMLteníapotencial！ AunquelahápticadealgunaspiezasLML puede no cumplir con nuestras expectativas、sondelamásaltacalidad。 Las cajas de engranajes LML se instalaron en motores de 30 HP en nuestrotallersinningúnproblema。
Los Motores LML コンプリート eraninmejorablesenlarelaciónprecio-rendimientoylos シャーシLML pintados son un Excellence punto de partida paraunanuevaconstrucción。 El resto delaspiezasoriginalestambiénsonmuypopularesentrenosotros。 Desafortunadamente、hay muchas falsificaciones en la India y las piezasderéplica、son loweres pero simplemente se venden en empaque falsos deLML。 Hay que prestarmuchaatención、pues si recibe una oferta dudosa、hay que mantenerse un pocoalejado。
LML no solo ha producido modelos Piaggio bajo licencia、sinoquetambiénharealizadomuchos desarrollos adicionales a los que el original、debióinclinarse：CómoelmotorLMLquealojalaválvuladedesbordamientoXXl。 Descubrimos estas carcasas demotoresporcasualidadenlafábricayhastahoynohemospodidotenerclarodóndeestabaninstalados。
Por un lado、ellosteníangrandesobjeciones（¿porquésoldarlasyfresarlas？）Por otro lado、labasedelcilindroeramáspequeñaqueenlosmotoresPiaggio。 Además、el desarrollo de un motor de cuatro tiempos y cuatro velocidades del LML PX no debe quedarse sin mencionar、porque solo de esta manera se pueden cumplir los estrictosvaloresdeemisióndeEscape、dóndeloscambio de marchas tien un
Como la gloria suprema、estuvimosallícuandosereconstruyólaproduccióndeLMLPK。 La idea era realmente Buena：モーターオートマチックとフレノデディスコを備えたバスティドールペケニョ。 Hubiera tenido un futuro seguro、por ejemplo en los 50's en Alemania、solo estaba available125ccynohabíamercadomasivo。
Nos enviaron una horquilla（de Iris / arcobaleno acortada）como muestra、y vimos un gran potencial para las Conversiones V50、VBB y Rally / Sprint、perodesafortunadamenteestonuncasucedió。
LMLrecientementebuscólasalvaciónenlaproduccióndeun vehículode3ruedas para el mercado Indio、pero desafortunadamente、este proyecto no parecehabertenidoeléxitonecesarioylascosasseveíanyasombríasenesemomento、yaunquemanteníamoslosdedoscruzadosparaqueLMLFinderaráuninversor simplementedesapareciera。
UlfSchröder、 Scooter Center
https://blog.scooter-center.com/sichere-dir-jetzt-die-letzten-lml-motorgehaeuse-fuer-vespa-produktion-eingestellt/
https://blog.scooter-center.com/neuer-lml-rahmen-statt-nur-eine-neue-lackierung/
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