ベスパPX用bgmProクラッチ- Scooter Center Scootersおっとブログ

新しいbgmPROCosaクラッチ PXエンジンの場合、元のピアジオとレプリカパーツのクラッチの問題は過去のものになりました。

クラッチカバーをあまり調整せずに強化バスケットあなたのエンジンに適合します。

新しいウェーブデザイン、10個のスプリング、窒化鋼製のクラッチバスケットは、信頼性の高いクラッチの材料です。

コンポーネントの変更と品質にすぐに影響を与えることができるように、bgmクラッチコンポーネントはドイツで製造されています。

完全なクラッチの納品には、新しいウッドラフキー、適切なクラッチナット、およびクラッチカバー用のOリングが含まれます。

現在のところ、取り付けの準備ができており、20,21、22、23、XNUMX歯の機能的で信頼性の高いクラッチを提供できます。

上の写真でわかるように、バスケットはかなり大きくなっていますが、クラッチカバーを少し変更するだけで済みます。下の写真では赤でマークされています。

キャスティングノーズを除去する必要があるかどうか、またはどれだけ除去する必要があるかは、ピアジオの製造公差によって異なります。全体的な安定性が維持され、クラッチカバーの肉厚は1mm未満である必要はありません。

PX80および初期のPX125 / 150モデルの小さなPXエンジンケーシングでは、通常どおり、大きなクラッチに変換するために小さなキャスティングノーズを取り外す必要があります。

BGM PROクラッチには10個の強化スプリングが取り付けられているため、20PS + / 22Nm +のエンジンの出力範囲をカバーします。

ハブの波形バージョンにより、動力はクラッチバスケットに安全に伝達されます。

したがって、私たちのbgmクラッチのハブは、常に現在のブッシングに従って作られ、永続的な耐久性のあるシートを確保するために押されます。

もちろん、組み立てることもできます独自のBGMクラッチによるあなたのニーズに。

私たちはあなたに幅広い選択を提供します DRT 標準のスプロケット、スプリングとベースの組み合わせ。

マイケル・ウィリアムス言います：

こんにちは
ここイギリスにあなたのためのアウトレットがあるかどうか、またはドイツであなたから購入する必要があるかどうか教えていただけますか..スターリングポンドでの完全なクラッチユニットはいくらですか、そして配達を待つ必要があります...。

ジャスティン・クラーク言います：

この製品のベンダーは米国にありますか？米ドルでの費用はいくらですか？

エストン言います：

こんにちは..
PX用の23歯のクラッチを探しています。
クラッチユニット一式はいくらですか？インドネシアに発送しますか？

よろしく、

ベスパPX用bgmプロクラッチ