ベスパのための賢いBGMツール Smallframe クラッチとフライホイール

優れたツールは、ワークショップをさらに楽しくします。 仕事はもう混乱ではなく、適切に行うことができます。

私たちのBGMマルチツール bgm8819 含まれています bgm8811 および bgm8812.

　 bgm8811 ツールはすべての Vespa 用のフライホイール エクストラクター (M28x1) です。 scooters 電子点火付き。 OEM PX フライホイールから始まり、Vespa Sprint/VBB および V50/Primavera の電子変換まで。 同時に、それはベスパ用のクラッチ抽出ツールです。 Smallframe.

ツールと一緒に bgm8812 それはさらに完全になります。 クラッチ圧縮ツールもあるからです。 そして、それは非常に賢いクラッチツールでもあります。 クラッチプレートは、エンジンに取り付けられたままのクラッチと交換できます。 携帯電話ですね

クラッチナットを外すためにプライマリドライブをロックする必要がないため、特に便利です。 12スプリングPK-XL2クラッチをお持ちの場合は、すべてが所定の位置に留まっていると、さらに気に入るはずです。

クラッチ圧縮ツールは、すべてのPKおよびV50、PV、ET3、および ポリーニダブルスプリング 3プレートと4プレートのクラッチ。

クラッチカバーとプレッシャープレートを外した後、ツールbgm8811をネジ山にねじ込みます。

その後、クラッチ圧縮ツールbgm8812が上になります。

また、ナット、ワッシャー、ネジ（ツールbgm8811の一部）を使用してクラッチを圧縮します。

鋼板が自由に回転するとすぐに、固定クリップを取り外すことができます。 これで、プレートを交換する準備が整いました。

ツールが解放される前に、オイルガイドプレートと-重要！-固定クリップを取り付ける必要があります。

仕事は終わりました！