Il nostro accorgimento per lavorare sui motors di Vespa and Lambretta

Quando si monta un nuovo motore、laprecisionedilavorazioneèessenzialeperottenereun buonrisultato。
L'angolo di entrata dei motori con valvola a disco rotante oピストン、だから来てくださいgli angoli di travaso e di uscita del cilindro sono dati fondamentali ai fini della realizzazione di unmotore。

Oggigiorno non di rado capita、seconda dei componenti prescelti、di dover rielaborare il cilindro e / o il carter fino a raggiungere l'angolo di fase desiderato nella zona di entrata e nelcilindro。ボルテラ・センプリス・ミスラツィオーネ・コン・イル・キャリバー・ノン・バスタを考慮し、決定的なル・ミスレ・ネセサリエ・コンシグリアビレ・モンタレ・イル・モーター「セコ」ごとに。 Tuttavia、selamisuranonèesattabisogneràelaborareilcartermotore in the secondo momento、il che implica la rimozione deicuscinettiasferegiàinseriti。 Quasi semper questo equivale alla fine prematura dei tanto delicaticuscinetti。

**NOVITÀ：ダミー、i cuscinetti“ fittizi”**

aiuto icosiddettiのquestopunto ci vengono ダミー -日付トレメンドなので、イタリア語でse la descrizione "似たものを挿入し、自分の料理を挿入します”nonècertamentepiùsemplice…

Vantaggi degli“ inserti ad anello atti a simulare un cuscinetto asfere”

Il ダミー puòessereinseritonelcarter motore senza per questo dover necessariamente ricorrere all'assottigliamento。
agevolare il montaggio e lo smontaggioごとに、i ダミー presentano Evidencei Scanalature、proprio come i cuscinetti a sfere ..

で ダミー l'albero motore ruota liberamenteeperquestoèaddiritturapossibiledeterminarela misura dellosquish。

Strumenti utili per il rilevamento di questiimportanti dati sono anche il disco graduato e la Balena che、insieme、consentono di fissare con esattezza tutti i necessari angoli difase。

Dopo aver raccolto tutti i dati con l'ausilio dei ダミー、それは可能ですか リムオーレ cuscinetti“ fittizi” dal cartermotoresenzaalcunadifficoltà.

トゥットディペンデダルフォーマットジュスト!

アッビアモ・スヴィルッパト ダミー di cuscinettiBGMPRO。 ドイツ製

I cuscinetti sono disponibili in tutti iprincipaliformati。 Oltre alledimensionsi del cuscinetto a sfere corrispondente、la denominazione dei ダミー riportaもledenominazioni deicuscinettiです。フォーマットの表示èsocomposta（comeesempioèstatoutilizzatoil ダミー del cuscinetto volano della Vespa PX e PK ETS）：

ダミークシネットアルベロモーターBGMPRO- NBI 253815（25x38x15mm）

NBI 253815 = denominazione del cuscinetto fornita dal produttore（Nadella、SKFなど）
25 =ミリメートル単位のdiametrointerno del cuscinetto
38 =ミリメートル単位のdiametroesternodel cuscinetto
15 = larghezza del cuscinetto（ミリメートル単位）

ソノ・ディスポニビリ・トゥッティ・イ・フォーマット:

ティポディスクーターごとのさまざまな組み合わせ:

さまざまなcombinazionidi motori e alberi motore avrai ovviamente bisogno didiversicuscinettiによる。

VespaSprintによる2カナリ

ラトフリジオーネ BGM1200TL; ダミー di cuscinetto albero motore -BGM PRO- 613912（25x62x12mm）
ラトアクセント BGM1200TL; ダミー di cuscinetto albero motore -BGM PRO- 613912（25x62x12mm）

ベスパT5

ラトフリジオーネ BGM1200TL; ダミー di cuscinetto albero motore -BGM PRO- 613912（25x62x12mm）
ラトアクセント BGM1205TL; ダミー di cuscinetto albero motore -BGM PRO- N205、NU205、6205（25x52x15mm）

ベスパPK50 con Conversione ad albero motore ETS

ラトフリジオーネ BGM1203TL; ダミー di cuscinetto albero motore -BGM PRO- 6303（17x47x14mm）
ラトアクセント BGM1207TL; ダミー di cuscinetto albero motore -BGM PRO- PK ETS（25x47x12mm）ごとの変換di cuscinetto

ランブレッタGP

ラトフリジオーネ BGM1204TL; ダミー di cuscinetto albero motore -BGM PRO- 6305（62x25x17mm）
ラトアクセント BGM1206TL; ダミー di cuscinetto albero motore -BGM PRO- NU2205（25x52x18mm）

ダミープラスチックのdicuscinetti

Consentono di montare e ruotare l'albero nel carter motore per fini di prova e senza dispendio di energy、evitando di“ exhaustion” albero motore e cuscinetti per soli fini dimisurazione。 Controllare gli angoli di fase dell'albero（ingresso valvola a disco rotante）またはdel cilindro（angolo d'uscita、angolo di travaso）ごとの理想。 Made in Germany

I ダミー di cuscinetti di BGM PRO sono available presso lo Scootersホップデロ Scooter Center:

ダミーディクシネッティ CMD