新しいbgmPROVespaブレーキドラムVespa Wideframe 8インチおよびVespaV50インチ

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新しいbgmPROVespaブレーキハブ-スクーター奏者からスクーター奏者向け

論文ベスパ bgmPROブレーキドラム によって開発されました Scooter Center。 ベスパのプロジェクトに取り組んでいる間 Wideframe アレックスは、ブレーキハブにいくつかの改善が必要であることに気づきました。

これは新しいブレーキドラムの開発につながり、 Made in Germany、丈夫な素材で作られており、最高のブレーキ力を備えています。 同時に、50インチと9インチのタイヤを備えたVespaV10用の新しいブレーキドラムも開発しました。 新しいブレーキドラムの性能は、厳しいテストでも成功しました。

ブレーキドラムは完璧に機能します!!!!!!!!! 私はベスパラリーベスピナ(リアオイルシールの不良とリアブレーキの不良)に参加しました。山を上り下りし、標高差は約1,000メートルで、フロントブレーキのみを使用し、過熱はありませんでした。ブレーキ力、すごい!!!!!!!!!!引用:Zini、Stoffis Garage

 

フロントブレーキドラムVespa8″ -BGM PRO-

フロントブレーキドラム8″ -BGMPRO鋳鉄-ベスパ Wideframe V1-15、V30-33、VU、VM、VN、VL、VB、VBA、VBB、VNA、VNB、ACMA、ホフマン

BGMPRO用Strohspeedのフロントブレーキドラム「MadeinGermany」。
8インチタイヤのすべてのベスパモデルに適合します(ベスパスーパーVNC / VBCを除く)。

最高品質の鋳鉄製のこのブレーキドラムは、薄い鋼板製の従来のブレーキドラムと比較して多くの利点があります。

  • 本物のチューブレスホイールリムに適合
  • 加熱による変形なし
  • 軸の正確なセンタリングのおかげで完璧な走り回り(公差0.2 mm!)
  • ブレーキングのうなり声なし
  • 冷却フィンのおかげで熱放散が改善されました
  • 総肉厚の増加による安定性の向上
  • 冷却フィンで補強
  • 加熱によるブレーキフェードなし(最大温度200-240°)

このブレーキドラムでさえ ワスプ   8インチタイヤ ブレーキ力が向上します!

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フロントブレーキドラムVespaV50 9″ + 10″ -BGM PRO-

V50 R(V5A1Tから752188番まで)、V50 N、V50 S、V50 L、SR50、V90

BGMPRO用Strohspeedのブレーキドラム「MadeinGermany」。 50穴ホイールリムを備えたすべてのVespaV4モデルに適合します。

最高品質の鋳鉄で作られたこのブレーキドラムは、薄いスチールシートで作られた従来のブレーキドラムと比較して多くの利点を提供します。

  • 加熱による変形なし
  • 軸の正確なセンタリングのおかげで完璧な走り回り(公差0.2 mm!)
  • ブレーキングのうなり声なし
  • 冷却フィンのおかげで熱放散が改善されました
  • 全体の肉厚が11.5mm(うち6.5mmは冷却フィン)で安定性が向上
  • 冷却フィンで補強
  • 加熱によるブレーキフェードなし(最大温度200-240°C)

このブレーキドラムでさえ ベスパV50 ブレーキ力が向上します!

ここで購入ブレーキドラムベスパV50

注意:ブレーキドラムは防食オイルでコーティングされています。 ブレーキドラムを取り付ける前に、オイルの痕跡をすべて取り除いてください(たとえば、ブレーキクリーナーを使用してください。関連項目を参照してください)。 すべての鋳鉄製ブレーキドラムと同様に、これらのドラムは、保護されていない場合や湿気にさらされると腐食します。 ブレーキドラムの外面を保護するために、耐熱性の排気塗料を使用することができます。

 

 

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