ベスパGT、GTS、GTL、GTVの新製品
新しいModernVespa GTS andCoの新製品
以下 現代のベスパチューニング製品 私たちの真新しいです Scooter Center Scootersホップ:
ハイライトは次のとおりです。
TÜV登録付きの最新のベスパショックアブソーバー
Vespa GTS and Co.のTÜV登録/ eパスを備えたBGMによるハイエンドVespaサスペンション。個別に、または手頃な価格のセットとして入手可能：
- ショックアブソーバーセット-BGMPRO SC FR1 SPORT-Vespa GT 125-200、GTL 125-200、GTS 125-300（-2013）、GTV125-300-ブラック/アイテム番号BGM7788BKTS
- ショックアブソーバーリア-BGMPRO SC / R1 SPORT、340mm- Vespa GT 125-200、GTL 125-200、GTS 125-300、GTV125-300-ブラック/アイテム番号BGM7749NB
- ショックアブソーバーフロント-BGMPRO SC / F16、240mm-ベスパGT 125-200、GTL 125-200、GTS 125-300（-2013）、GTV125-300-ブラック/アイテム番号BGM7788NB
PoliniエキゾーストベスパGTS＆GTV登録済み
ポリーニは 新製品 スポーツエキゾースト ベスパ用、これはよく知られている候補者の優れた代替手段です。
MalossiによるVespaのRXレーシングエキゾーストはArrowによって製造されています。 そして、ポリーニによる排気ガスもそうです。 しっかりとした細かい加工。 エキゾーストの外殻は、マットで起毛した表面と内部とマニホールドを備えた合金で作られています。 ステンレス鋼.
我々が ポリーニを訪問 私たちはによって自分自身を納得させることができました 喉が渇いた音 および 素晴らしいルックス 配達前のポリーニによる新しいベスパ排気の。
DBキラー インサートはすばやく（分解）組み立てられ、ロッキングリングでのみ固定されます。
ほとんどすべてのように GTS / GTVのエキゾースト モデル、この排気はいわゆるとして生成されます スリップオンバージョン、これは、付属のマニホールドが車両の元の出口ノズルに簡単に固定されることを意味します。 ラムダセンサーはその位置に留まり、排気ガスを組み立てるために触れる必要はありません。 簡単で迅速な組み立て
新しいベスパモデルのためのポリーニによる排気 特徴 E（9）ホモロゲーション 次の車両の音用：
- VESPA 125GTS-M45var。3ver。0/ 1
- VESPA 250GTS-M45var。1ver。0/ 1
- VESPA 250 GTV-M45 var.1 ver.2
- VESPA 300 GTS / GTV-M45 var.2 ver.0 / 2
ベスパGTSとCoのダブルエキゾースト
ベスパGTS用ツインマフラー付きの壮大なツインチューブエキゾースト： ベスパエキゾーストレムスRSCデュアルフロー。
このベスパ用マフラーにはEC登録があります。 ただし、プラグイン触媒コンバーターなしで公道で使用することは違法です。 
Eni-高性能オイル4ストロークモダンベスパ
エニ i-Ride PG 5W-40 4ストロークエンジンオイル Eniによる最高の合成技術で。 それはのために開発されました 4ストローク高性能エンジン また、使用することもできます レースで.
品質機能：
優れたせん断安定性は、過酷な条件で長時間走行した後でも、このステイグレードオイルの特徴のXNUMXつです。 熱的に安定した合成基油は、蒸発率が非常に低いため、オイルの消費量が少なくなります。
Eni Research＆Developmentラボは、洗剤と分散剤、腐食防止、泡の形成の防止、酸化安定性、摩耗保護の面で最高の性能を発揮するために、この特別な処方を開発しました。
使用分野：
高いエンジン性能と信頼性の高い潤滑膜が必要な場合は、Eni i-Ride PG5W-40をお勧めします。
仕様：
- アセアA3
- SL API
- ジャソ・マ
- じゃそ MA2
- ピアジオグループ
Agip Formula Moto City Hi Tec 4T5W-40およびRacing4T5W-40の代替品
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