Parmakit SP09-Strohspeed-PWK33-BigBerthaエキゾースト

,

私たちの良い顧客であるスヴェンは土曜日に彼の新しいベスパスペジアルを見せに来ました。

本当の衝撃。 そして、特に素敵なものと一緒に、クロールはかなりうまく機能します bgm プロ SC ショッカー!

ダイノでは、エンジンとその出力をチェックしました! バレルへの移植作業はありません。 それはケーシングコンプリートリープラグアンドプレイに行きました!

ポートのタイミングは、転送128°と排気190°です。 これにより、31°のブローダウンタイミングが得られます。 ブローダウンのタイミングを少し長くすると、排気ガスのビッグバーサがさらに良く機能します。 たぶん、Svenが将来的にポートのタイミングを作り直すのを見るでしょう!?

選択されたエンジン部品は次のとおりです。

シリンダーキット: パルマキットSP09

クランクシャフト: BGM 51/105

炭水化物:ケイヒンPWK33

吸気システム: ポーランドの葦   ストロースピードマニホールド

点火: ベスパトロニック

排気: ビッグバーサ

0 返信

コメントを残す

議論に参加してみませんか?
貢献してお気軽に!

コメントを残す