プロジェクトレーサー-10.02.2012年XNUMX月XNUMX日金曜日

昨日、希望の出口角度1,6°を達成するには、出口を195mm上げる必要があることに気づきました。

ここで両側が仕上げられ、BigBerthaの出口の直径に適合しました。

これは、完成したアウトレットがシリンダー内でどのように見えるかです。

すべてのベアリングを挿入してハウジングを組み立てる前に、幅の広い11インチタイヤがモーターハウジングに適合するかどうかを確認する必要があります。

...それほど直接ではありません...

残念ながら、クロスビームとモーターハウジングの間の4mm厚のプレートは必須です。そうしないと、関連する11インチハブを備えたディスクブレーキマウントがハウジングに適合しません。
その結果、上記の大きな文字で示されているように、タイヤ用のスペースを確保する必要があります。

未満;

今は収まるはずです。 後でテストベンチで、速度の増加に伴ってタイヤがどれだけ膨張するか、およびタイヤとクロスビームの間の距離が十分であるかどうかを示す必要があります。