今日、とても素敵なラリー200がテストベンチで発表されました。
日常のトラクターエンジンを手に入れるプロジェクトは、ここで十分に満たされました。
Aが基礎として機能します PX200モーター、ハウジング内のロータリーバルブは、TDCの前に、より多くの入口角度のために微妙に拡張されています。 クランクシャフトはオリジナルのピアジオです PX200シャフト 処理されなかった使用済み。
新しいです 210ポリーニ があります SI26キャブレター マサチューセッツ工科大学（MIT） ポリーニ速度スタック 換気。
によって ポリーニ速度スタック 利用可能なトルクは、低速範囲で非常に明確に増加します。 同等のエンジンの場合 マロッシシリンダー ポリーニファンネルがないと、同じ速度範囲でほぼ4Nmが「失われます」。
出口側では、Alu-Poliniは SIPロード エキゾーストサポート。
アイドルスピードから、ここにはたくさんのトルクとパワーがあります。
18rpmで6000PS、23rpmで4500Nmは明確な言葉を話します。
長いと 一次翻訳 実質的に豊富なトルクを伸ばすことができ、比較的低速で高速を実現することができます。
とても素敵なデバイスです！
