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レッグシールドフレームにエッジプロテクションを備えたVespaPK S

ベスパPK、PK-S、PK-Sルッソ、PKETSのエッジ保護

Vespa PKSモデルとその姉であるVespaPK ETSは、Vespaの間でカルトステータスを獲得しました。 Smallframe モデル。 これらのスクーターモデルは、人気のある車両になっています。

ピアジオから、PKシリーズの最初のモデルでまだ利用可能なオリジナルのスペアパーツのリストはますます短くなっています。
のような特性に加えて

  • タコ、
  • タンクと
  • ハンドルバーカバー、

確かにそれは レッグシールドのエッジ保護 非常に人気のあるスペアパーツのXNUMXつ。 PK Sを使用すると、このエッジ保護は必要な設計になります しない 彼女の後継者と共有しているので、この部分はさらにまれになります!

 

希少なスペアパーツは長い間入手できませんでした

現在、ほぼXNUMX年と多くのサンプルのテストを経て、PKS / ETSモデルのエッジ保護を非常に優れた品質とフィット感で提供できるようになりました。
利用可能な色は次のとおりです:シルバー(オリジナルのように)と新しい:これも黒です。

エッジプロテクションはステップレールのエンドピースにリベットで留められているため、エッジプロテクションの取り付けに関してはVespaPKSは独立しています。
ステップレールの必要なエンドピースをさまざまなセットで提供できます。
次のバリアントが利用可能です。

  • エッジプロテクションシルバー、留め具なし 3332778
  • エッジプロテクションブラック、留め具なし 3332779
  • トレッドストリップとリベットを含むシルバーエッジプロテクション 3332778KTS1
  • トレッドストリップとリベットを含むブラックエッジプロテクション 3332779KTB1
  • ステップレール、ステップレールエンドピース、リベットなどのシルバーエッジプロテクション 3332778KTS2
  • ステップレール、ステップレールエンドピース、リベットを含むブラックエッジプロテクション 3332779KTB2

 

Einfacheモンタージュ:

あなたはドリル/ドリルプレス、そしてXNUMXつが必要になります ブラインドリベットペンチ

  1. フロントのブラインドリベットのヘッド、外側のステップストリップはドリルで取り外す必要があります。 その結果、エンドピースは古いエッジ保護を明らかにします。 ブラインドリベットの残骸は古いエンドピースに残っているため、通常はすでに損傷しているエンドピースは残念ながら使用できなくなります。
  2. 新しいエッジプロテクションは上から来ると同時に、レッグシールドのビードの両側にあります。
  3. 上記のXNUMXつの曲線は、ビードに引っ掛けられています。
  4. 新しいエッジプロテクションは下部の新しいトレッドストリップエンドピースに引っ掛けられ、トレッドストリップエンドピースはブラインドリベットで固定されています。
  5. 完了:-)