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これはスタッドを取り付ける正しい方法です

ブレーキドラム、シリンダー、エンジンケーシング-スタッドはいたるところにあります。 取り付けには通常、ロックナット方式が含まれます。 そして、ペンチの使用を見たことさえあります...しかし、これは防ぐことができます:

優しくて簡単な組み立て

グリップのきつい工具を使用すると、スタッドの交換が簡単になります。

BGM72KT006

本サイトの スタッドインストーラー クラシックなニーズを満たすように設計されています scooters.

短い糸でも問題ないサイズで、狭いスペースでも安心してご使用いただけます。
注意:取り付け工具には長いネジは必要ありません。 したがって、最小エンゲージメント深度が満たされていることを確認する必要があります。

BGM72KT(4)

Vespa、Lambretta、Coのための特別なツール。

エンジンケーシングまたはシリンダー出口のスタッドは、特別な場合の一例です。 これらは狭いスペースであり、スタッドは非常に短いです。 標準のローラータイプのスタッドエクストラクタは、スペースが不足しているため、間違いなくスレッドの損傷につながるか、使用が制限されます。 BGM72KT001

私たちのBGMツールはスタッドの糸に負担をかけません。 実際のグリップは、ボルトの頭をつかむ一体型ボールから来ています。

BGM72KT015

これらのヘルパーは小さいため、 ラゲッジボックス どんなツアーでも。 BGM72M6(1)

これらのスタッドインストーラーが利用可能です セットとして または個別に M6, M7 & M8. BGM72KT(1)

スタッドインストーラー

スタッドの損傷のない取り付けと取り外しのためのBGMによるスマートツール。

BGM PROツールをスタッドにねじ込み、統合された六角穴付きネジでロックします。 したがって、スタッドのスレッドをつかみます。 次に、キーの外側を回します。 スタッドは固定されており、緩めるか締めます。 ツールをしっかりと握るための十分なロックに注意してください。

ショートボルトに最適(ランブレッタギアボックスカバーなど)。 スタッドのフリースレッドの最小長さ:M6 / / M7 = 6,5mm M8 = 9mm。

個別またはセットでご利用いただけます。
レア糸サイズM7もご用意!

必要な追加工具:リング/オープンエンドレンチ:WS19、六角レンチ:6mm