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NOVITÀ：ベスパのfrizione BGMPROスーパーストロング「CR」

La nostraaffermatissimaごとのEccoun update frizione BGMPROスーパーストロング 以下のために 私はモトリデラ ワスプ Largeframe.
バージョンでは「超強力なCR」Èpossibilemontareleguarnizioni CR senza che sia necessaria alcunalavorazione。

Lafrizioneèavailablegiàmontata

Sololaguarnizionesuperiorèsottopostaalavorazionespecificae offre spazio per il rinforzo del discodicopertura。
Nulla cambia ai fini del montaggio dellafrizione。

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Semplicitàdimontaggio

一般的なコメントは、Cosa dellaSuperstrongごとにnellaversioneが提供されます。
Le necessarie informationazioni al riguardo sono disponibili nell 'エリアダウンロードdegliarticoli デルノストロショップ。

diametroesterno del tamburo dellaversioneCRnotèstatomaggiorato。

Abbiamo modificato solo il profilo、in modo da rendere superflua la lavorazione delle guarnizioniCR。

Tutti gli altri componenti、quali mozzo、pignone e dischi di acciaio、sono identici a quelli della versione per Cosa dellaSuperstrong。

ベスパのNuovefrizioni:

スーパーストロングCRは、利用可能なnelleseguentiバリアントです。

プラグ＆プレイ

Vespa PX80/PX125/PX150/Cosa125/Cosa200 （ruota primaria grande con 67 o 68 denti）

ベスパPX200 （ruota primaria grande con 65 denti o ruota primaria BGM con 64 denti）

組み立てキット

Ovviamente、alternativa puoi scegliere di montare personalmente la tua frizioneCR。

ラッコマンダツィオーネペルイモーターリコンコッピアモルトエレヴァタ

Nel caso dei motori con coppia elevata、se si passa alla ruota primaria con 64デンティ、consigliamo di montare anche un リパラツィオーネリンフォルツァートのキット。 Lemollepiùrobustgarantisconounamigliore protezione contro le vibrazioni e、dal punto di vista meccanico、“ digeriscono” l'elevata coppia di questi“ mostri” meglio della versione diserie。

ヴァンタッジデッレグアルニツィオーニ CR

で寄稿者スイセットディグアルニツィオーニ abbiamogiàillustratoivantaggidelle guarnizioni in CR nei motori ad altapotenza。 Ecco di seguito un estratto：「Perchéunaguarnizionetantopiùpiccolaepiattapuòfunzionaremegliodellaguarnizioneinsugheropiùgrande？」
Oltre al materiale con un migliore factore d'attrito、lachiaveè“raggiopiùefficace”。
Quindi、sono fondamentali il diametroesterno insieme con l'altezza della guarnizione e il raggio risultante

Questo significa che、paritàdidiametroesterno、il braccio della leva、contrapposto alla coppia agente sul mozzo、èpiùlungo、perchéilcentrodellaguarnizioneèpiùdistantedalpunto di rotazionedell'albero。 fin dei contiでは、èilprincipio della leva puro esemplice。 Perlaguarnizioneè“piùfacile” fare fronte alla coppia introdotta、poichésitrovasullalevapiùlunga。 Quindi、da un lato la solita fisica onnipresente e dall'altro il tipo di materiale同意、paritàdiforza di trazione、ditrasmettereunacoppiapiùelevataaunafrizione con guarnizioniCR。 CR同意のUnset di guarnizioni una frizione con disinnestopulitoeliberogiàconunacorsadella leva moltoridotta。 Inoltre、questo materiale permette di cambiare lemarceconsemplicitàesicurezzaanchea numeri di girielevati。

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frizione con guarnizioniCRあたりの潤滑剤

Quale lubrificate per queste guarnizioni consigliamo un olio con lespecifiche Jaso- MA / MA2 o APIGL-4。
例えばバルボリン10W40MA2.

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ベスパによるFrizioneBGMPROスーパーストロングCR

NOVITÀ：ベスパのfrizione BGMPROスーパーストロング「CR」