Major cambio de velocidad con una cuarta marcha corta
¿Porquédeberíamontarunacuartacorta en mi Vespa？
セモンタウナ cuarta marcha corta de36サーブ （ベスパPX200のピニョンオリジナルよりも多くのサービスを提供しました） optimizar el paso de la tercera a la cuartamarchaの場合。 Esta marcha、prevista para los motores PX、se Adapta de acuerdo a las necesidades-sea para conducir a diario、para hacer largos viajes o paracompetir。
BGMPRO-ピエザスデチューニングデアルタカリダッド
Todas las piezas de la caja de cambios de la marca BGM PRO for producidas de materialesextremadamentesólidos、lospiñónesdevelocidad、enespecífico、de acerodecementaciónNiCrMoaltamentealeado （20NiCrMo2-2 / AISI8620）cargasmáximasに抵抗するため。 Debido al valor de endurecimiento de superficie de 58-60HRC、lospiñonessonextremadamente抵抗性aldesgaste。 Te garantizamos una alta calidadconstante。
- se puedeconducirdemaneramásrelajada
- パソ・デ・ラ・テルセラ・ア・ラ・クアルタを減らす
- ladesmultiplicaciónprimariasealargayoptimizaasílapotencia
Piñón4thvelocidad-BGMPRO- Vespa PX Iris T5 125cc、PX200 Iris（corto）-36人前
クアルタマルチャコルタベスパPXアイリス 互換性のあるcontodas las cajas de cambio que tengan una cruceta de cambio plana、reconocible por el circlip en el eje de la rueda trasera que se encuentradelantedelospiñonesdevelocidad。
Piñón4thvelocidad-BGMPRO- Vespa PX（-1984）、PX200（corto）-36人前
Cuarta marcha corta Vespa PX（-1984） 互換性のあるcontodas las cajas de cambio que tengan una cruceta de cambio acodada、reconocible por los circlips en el eje de la rueda trasera que seencuentrandelanteydetrásdelospiñonesdevelocidad。
El segmento central tiene las medidas siguientes：
- PXアンティグア（hasta 1984、cruceta acodada）：5mm
- アイリス（1984年の一部、クルセタプラナ）：6,5mm
LossegmentoscentralesdelospiñonesdeBGMsonmásgrandes（約1 / 10mm）、por lo cual la superficie de apoyoparalacrucetantiñenesmásgrande。
Recomendacióndelosmecánicosdel Scooter Center:
La クアルタコルタ se puede コンビナー パーフェクト コン エル piñónelásticodeBGMPROde64提供。 Juntoconunpiñóndeembraguede24はsepuedeを提供しました 拡大するには かなりの量のdesmultiplicacióny、a la vez、 reducir el paso de la tercera a la cuarta marcha、 デ・マネラ・ケ・セ・コンシガ・ウナ ベロシダードマキシマ市長.
- se puedeconducirdemaneramásrelajada
- パソ・デ・ラ・テルセラ・ア・ラ・クアルタを減らす
- ladesmultiplicaciónprimariasealargayoptimizaasílapotencia
Si modificas algo en la caja de cambios、nodeberíasolvidarlosiguiente：
- ベスパのクルセタデカンビオ
- Vespaの彫刻用潤滑剤
- ジュンタスパラベスパ
- マシラパラジュンタス
- Manualdecómoajustarelengranajede la Vespa
- ベスパのArandelasde la caja de cambios
特に関心のある
En los motores Malossi Sport y Polini 221 con un alto Torque se suele optar por un piñóndeembraguede24サーブjuntoconunpiñónelásticode64サーブ と クアルタコルタ.
とともに クアルタ マルチャ コルタ, クアルタ・マルカのパソ・デ・ラ・テルセラを最適化する、paraasígarantizarquevuestro scooter tenga mayor fuerza al realizar dicho cambio develocidad。
En la tabla y elgraphic **podéisverladiferencia。 Loqueconseguísconunarelacióndetransmisiónmáslargaes：conducir en lasprimeras marchas a bajas revoluciones、pero a una velocidad elevada、ideal para trailectos urbanos ointerurbanos。 Enlacuartapodéisconducirrápidoanunnúmeroderevolucionesreducidoytenéislaposibilidaddealcanzar una mayor velocidadmaxima。
**（Gracias a Motorhead、miembro del GSF、por haber elaborado y habernospuestoadisposiciónelGearCalc。）
