今日、私たちは別の顧客とその家の友人が、彼のランブレッタの下にbgm PROMRBビッグボックスをストラップで固定したいと思っていました。
186 Mugelloシリンダーは、128°から190°の制御角度でスポーティな外観に再設計されました。
混合物は、Varitronicによって点火される34Kosoによって準備されます。
スタイルのエキゾーストで、驚くべきほぼ29馬力がローラーに押し付けられます。
直接比較すると、共振システムはピーク性能の点で明らかに進んでいます。
bgm Pro Clubmanは、ドライバビリティカテゴリでスコアを付けることができます。
点火は23°-15°でかなり良い性質ですが、クラブマンは落下することなく、約3PS / 3Nmの低速範囲でよりリラックスして運転することができます。
5600 rpmから、JLとStyle63は応答し、1000rpm内で後輪のパフォーマンスをXNUMX倍にします。 とてもスポーティーなものが好きな人は、そうすることをお勧めします。
ただし、安定した動きはよりリラックスして見え、図の赤で示されています。
