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ピニョーネ前ランブレッタ

ランブレッタLI、LIS、SX、TV(シリーズ2-3)、DL、GPごとのNuovo pignone anteriore-

Vi offriamo da subito il pignone bgm PRO prodotto con materiali diottimaqualità、adatto per la vostra Lambretta e "madeinGermany"。

Ilpignoneèin ロブストacciaiotemprato con 16、17、18 e 19 denti in そして小さなCNC.

Ladimensioneはすべての 'Innocenti originaleに対応し、lineaのmodo che la catenasiaにあります。 Il numeroindicatosulpignoneèutileperriconoscernelamisura。 Se ilpignoneègiàmontato、in base alnumeroindicatosipotràstabilirequalèilguadagnomeccanicodella ruota postiore、senza dovercontare。

ピニョーネBGM8012R19ランブレッタ

Disponibile con 16,17、18 e 19 denti

ピニョーネBGM8012R19ランブレッタ

Eccolecombinazionipiùdiffusedipignone、corona dentata、catena corrispondente e posizione del tenditore per catenasoprstante。

  • 15 / 46-80-カテナソプラスタンテあたりのテンディトーレ
  • 16 / 46-81-カテナソットスタンテあたりのテンディトーレ
  • 17 / 46-81-カテナソプラスタンテあたりのテンディトーレ
  • 18 / 46-82-カテナソットスタンテあたりのテンディトーレ
  • 19 / 46-82-カテナソプラスタンテあたりのテンディトーレ
  • 16 / 47-81-カテナソプラスタンテあたりのテンディトーレ
  • 17 / 47-82-カテナソットスタンテあたりのテンディトーレ
  • 18 / 47-82-カテナソプラスタンテあたりのテンディトーレ
  • 19 / 47-83-カテナソットスタンテあたりのテンディトーレ

カテナランブレッタ

カテナランブレッタ

ヴィ・オフリアモ・カテネ・ス・ミスラ アイリスブオンプレッツォ eカテン Iwisdiottimaqualità.

Per il cambio della catena o del pignone avrete bisogno、oltre che degli attrezzispecifici、so

di un pieno d'olio、へこみ ガスケット ジュステe デルタッポ nonchédel コペルチオデッラスカトラデルカンビオ.

Alcambiodell'olioèbuonanormaaggiungerealcoperchio della scatola del cambio una、modo da poter controllare semper il leveldell'olioで。

Vite dell'olio del cambio3330793ランブレッタ

Pignone della frizione -BGM PRO- Vespa PX、Vespa Cosa 2、con23または24denti

Abbiamo inserito nel nostro program il nuovo pignone della frizionebgm。

14.10.2014 059

Abbiamo posto particolare cura nella scelta del materiale、nella produione、nella Revisione e nella definizione del prezzo finale delpignone。

15.10.2014 020

現時点では、ピグノンコンの処分があります 23 e 24デンティ アダット・パー PX200の一次造粒 65歯で。

BGM6524S(3)

Abbiamo indicato sul pignone della frizione i numeri dei denti、per evitare il noioso compito di contarli per accertarsi che si adattino all'ingranaggioprimario。

まずは新作ピニョーネから 23で e 24デンティfrizionebgm超耐性。

BGM8099D

Nel grafico sottostanteテーブルの親戚、abbiamo inserito le Variantii possibili del rapporto ditrasmissione。

La combinazione dell'ingranaggio primario 24/65 e una quarta marcia corta di T5-125、36歯 èparticolarmenteperimotori アド アンピオ モーメント メカニコ
Motori とともに impianti di scarico BigBox、 ポリーニ221 e マロッシ221。 Conquestocambiodivelocitàsipuòaumentarelavelocitàfinalee
il passaggio dalla3°alla4°marciadiventeràpiùpiacevole。

ロッソ:23 / 65-マルシア4-35歯 // ヴェルデ:24 / 65-マルシア4-36歯

BGM23 BGM24

タブBGM24 BGM 24