時代の終わりはすぐそこまで来ています。 2019年に閉店の噂がありました。 Scooters India Limitedは2019年に、2021年XNUMX月にインド内閣が実際にSILを閉鎖する決定を下したことが正式に発表されました。
何だったの Scooters インド限定？
SIL社は1971年にイノチェンティからランブレッタを製造するための権利とツールを引き継ぎました。工場が設立され稼働するまで、しばらく時間がかかりました。 しかし、1975年以降、彼らは二輪車のVijai Deluxe（DL）を製造および販売し、その後、国内市場向けにVijai Superを、輸出市場向けにLambrettaGPを製造および販売しました。 二輪車の生産に加えて、主に国内市場向けに三輪車も生産しました。 二輪車の生産は1997年に中止され、それ以降は輸出市場向けの三輪車とランブレッタスペアに焦点が当てられました。
SIL scooters 90年代に人気があり、 Scooter Center 当時、真新しいSILランブレッタGP200でいっぱいのかなりの数のコンテナも輸入していました。
現在、工場は間もなく取り壊されるようです。 私たちの友人のAbhiは、彼が最近SIL工場で撮った写真を送ってくれてとても親切でした。 誰が知っている、多分最後のもの。
時代の終わり！
SCOOTERS インド限定の簡単な事実:
- 1972年に法人化 Scooters インド限定。
- 会社の工場は、工場と機械、設計、文書、著作権などを買収したイタリアのイノセンティにその起源を負っています。 同社はまた、商品名LAMBRETTA / LAMBROの世界的権利を所有していると言われています。
- 1975 年に同社は商業生産を開始しました。 Scooters 国内市場ではVijai DL（後のVijai Super）、海外市場ではLambrettaのブランド名で販売されました。
- ウッタルプラデーシュ州の州都であるラクナウの南西、16 kmマイルの石に位置し、道路、鉄道、空路で十分に接続されています。
- 90年代の終わりまで世界中のランブレッタ愛好家に供給することのキープレーヤー。
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- たくさんのスクーターボーイの90年代の夢
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- 2017年にRLCでカスタムジョブを完了した後のRLCおよびSCのbgmTestbikes
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- VijaiSuperAdvert。 www.scooterrestorations.comの礼儀
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- によって輸入された25の真新しいSILGP 200 Scooter Center 1993年に到着。コンテナは古い店ImRosengartenで開梱されます。
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- Vijai SuperMk2をベースにしたbgmテストバイク
