それは女性の世界です-MarleneParkerのFiltrateSprinter
のオレンジメタルフレークレーサーの後 Scooter Center■ケルンは店の販売とショールームで半永遠に眠っていましたが、最近、深い眠りの中でひどく邪魔されています。 スプリントレースマールのチラシや新しいランブレッタカタログの写真撮影に加えて、リードやアントワープなどのさまざまな国際カスタムショーやニュルブルクリンクのCSRレースイベントにも展示されました。
アーサー・フランシス？
アーサーフランシスのレタリングは、赤ちゃんに名前を付けるための参照として非常によく使用されます。 しかし、スクーターの有名で非常に壮観でほとんど劇的な物語は、アーサー・フランシスという名前とはほとんど関係がありません。
Lambretta Concessionaires UK＆Filtrates！
代わりに、それは何よりもランブレッタコンセッショネアUKと当時非常に有名な潤滑油メーカーであるフィルトレートの名前であり、そのイニシアチブでレーサーをさかのぼることができます。
たとえば、1965年200月、フィルトレートの責任者はアーニーホールに、世界記録の試みのためにランブレッタを改造できるかどうか尋ねました。 別の素晴らしいチューニングであるBob'Beard 'Webbと一緒に、彼はこの会議の直後に始めました。 デュオには新鮮なランブレッタGTXNUMXが付属しており、すべての分野で根本的な調整が行われています。 非常に明白な光学的変化に加えて、細部の多くの急進化と非常に複雑なエンジンチューニングがあります。 これは、フルチークシャフト、クジラフィリップス燃料インジェクター、レーシングエキゾーストに変換することで予圧を高めるなど、最初に述べた対策をはるかに超えています。
1965年82.08月にエルビントンのランブレッタでドンノイスが131,328mph（XNUMX km / h）で設定した記録が攻撃されました。
チューナーデュオによる本物の強さのショーの後、1965年XNUMX月の記者会見が発表され、そこで記録破りが発表されます。
「イギリスはスーパーパイロットを探しています」
記者会見に向けて、「イングランドはスーパーパイロットを探している」をモットーに、67人の女性が応募する大会が開催されています。 スプリントの記録を追いかける可能性があると確信している祖母を含む。 選択基準は、熱意と運転経験です。 ミニ発射体に変形したGT200は、最終候補に選ばれた22人の若い女性の体格にぴったりです。 ミニスカートがレーサーでの写真撮影と同じようにうまくいくかどうかの評価に関しては、見る人の目には非常に注意を払う必要があります。 ブリストル出身のXNUMX歳のタクシー運転手、MarleneParkerがレースに勝利しました。 彼女のトレードマークはまもなく肌に密着した白い革のスーツになるはずです。
スネッタートンの雪-イタリアの混沌
XNUMX月にスネッタートンで予定されていた最初の走行は、残念ながら降雪のためキャンセルされたため、スクーターはイタリアでの火の洗礼を乗り切る必要がありました。
の前に 第39回ミラノモーターショー モンツァ競馬場は2年1965月XNUMX日にレコードドライブのために予約されました。
空力的に非常に有利なフルフェアリングにもかかわらず、そして非常に低い戦闘重量にもかかわらず、マーリーンのスクーターはキャブレターの問題のために実際には動きません。 「公式」の計時も混沌としている。 モータースポーツの観点からすると、この旅行は大惨事です。 LambrettaConcessionairesのBobWilkinsonによると、ワークショップから逃げ出すことなく、テストフェーズが短すぎたため、時間のプレッシャーが大きかったとのことです。 マレーネは白い革を喜ばせるだけでなく、モンツァでもそれを証明できる可能性を秘めています。 レンタルスクーターで、彼女は立っているクォーターマイルで17.6秒でイタリアの全国記録を破ることができました。
Filtrateからイタリアへの旅行がスポーツ災害だったとしたら、それはPRの観点からは本当の勝利の行列でした。 プレスチームとカメラチームがモーターショーのブースを囲み、パーカーさんに引き裂かれました。 Filtrateという名前はイタリア全土で知られており、Marleneは革での仕事に加えて、魅力、機知に富み、機知に富んだことで有名です。
ランブロ550が宣伝されているインフレータブル象は、この喧騒に加えて、もはや完全には効果的ではありません。 ろ液とランブレッタコン。 次のプレスリリースを発行します： "昨日（3年1965月200日）、ブリストルのMarleneParkerがLambrettaGT82,296を最高速度まで運転しました。 XNUMX/XNUMXマイルはXNUMXkm / hの速度でカバーされました。「この功績は、花束と金メダルでイタリアのランブレッタクラブに認められました。
想定される世界記録¼マイル
イギリスに戻ると、残りの冬はエンジンを動かし、さらに軽量化するために使用されました。 1966年の春、マーリーンは、立っている250/XNUMXマイル、完全なマイル、およびXNUMXccまでのクラスでXNUMXkmを超える世界記録を攻撃する契約を提示されました。 残念ながら、XNUMX月の予定は来ておらず、パーカーさんの周りのチームは静かです。
13年1966月125日、ランブレッタトロイの木馬グループのプレスオフィサーであるガーネットキーラーは、現在の「JET」レーサーが時速XNUMXマイルの潜在的な最高速度で世界記録を破るだろうとの声明を発表しました。
1967年にスクーターは道に迷いました。 数年後、現在の塗装といくつかの文書でマイク・カールスレイク・コレクションに登場します。 マイクの死とその後のこのユニークなランブレッタコレクションのオークションの後、マレーネのローラーはドイツへの道を見つけ、ついに Scooter Center ケルン（ベルグハイム）へ。
