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ベスパGTS300HPEスーパーテックの販売

スクーテリアが販売するマーク ここで 彼の Vespa Gts 300 hpeSupertechのカスタム変換.

ベスパはスクーテリアのカスタムプロジェクトでした Youtubeチャンネル、新しい改修プロジェクトが現在計画されているため、 完成したベスパ 現在販売中です。 ベスパはオリジナルです 1968年ジャガーブリティッシュレーシンググリーン 漆塗りのため、ユニークです。

ベスパは2500kmしか走行しておらず、新品のようです。 特別な機能が含まれます 高度に研磨された13インチのリム.

次の変更が入力されます。

すべての変更を加えたベスパの合計価格は 16.500.-ユーロ.

Vespa Gts 300 hpe プロジェクト「ブリティッシュ クラシック」 - 13 インチ リムのチューニング

ビデオドキュメント

ここで変換プロセスを見ることができます: スクーテリアYoutubeチャンネル
私は以下の変更を含む元の合計価格より下で美しいベスパを販売しています:

  • 1968年のブリティッシュレーシンググリーンジャガーのカラーリング
  • 変換キット13インチピアジオを含むリムセット
  • ポリッシュ/ハイグロスコンパクトリム
  • フロントタイヤ130/70″ハイデナウK13
  • リアタイヤ130/70″ハイデナウK13
  • フロントショックアブソーバー:BGM Pro SC / F16コンペティション
  • リアショックアブソーバー:BGM Pro SC / R12コンペティション
  • フロントブレーキキャリパー-PORCONEROPOWERゴールド
  • リアブレーキキャリパー-PORCONEROPOWERゴールド
  • ウェーブブレーキディスクフロント&リア
  • エキゾースト:HPEE4用のKat付き矢印
  • ウインカーセットMotoNostra、ランニングライト付き
  • BGMラゲッジフックアルミCNC
  • ベスパGTS300オイルパンブラック
  • 吸気口RIZOMAAlu CNC
  • フロントラックファコ
  • コンプレッサー付きホーン
  • ミラーモトノストラショート
  • クロームランプシェード
  • 黒のサイドバー
  • ブリティッシュレーシンググリーンのスイングアームカバー塗装
  • バリオカバーブリティッシュレーシンググリーン塗装
  • リアラゲッジラック
  • フェンダーバンパーCuppini
  • サウスガレージスポーツベンチレザー
  • フロントガラス:ベスパクルーザーフロントガラス
  • バリエーターJコスタプロ
  • ブラックモトノストラフットペグ
  • シルバーフューエルキャップ
  • ボルトホイールクローム
  • 前のスルックガードフェンダー
  • サイドスタンドサポートプレート
  • 甲斐加熱グリップ

初期検査が行われました。

今すぐここに連絡してください

ベスパ50スペシャル

私たちのオファーの特別なベスパ

とコンテナ Vesps日本から輸入されたスクーターセンターはすでに私たちにたくさん与えてくれました サムムラーシュテュック そしてまたいくつか 奇異 ベルクハイム-グレッセンに持ち込まれました。

この特別なスクーターはXNUMXつの間のクロスです-あなたはいつ持っていますか本物の50kmの古いベスパ334S (XNUMX!)目の前のスピードメーターに?

ベスパ-50-スペシャル--- 10

超全身状態

スクーターの一般的な状態は走行距離に対応しています...-そして、もう一度見ると、「それは真実ではありません!!」と信じられないほどになります。

左側面図を見ると、ここで何が起こったのかがすぐにわかります。スクーターは、船尾が長い間水中にあったようです。 喫水線さえサイドパネルに見えるほど長い。

それは最悪ではありませんが、残念ながらランニングボードとフレームトンネルの一部も水中にありました。 そこで腐ったものはひどく打たれた。 残念ながら、エンジンもしっかりしています。

したがって、ここではXNUMXつをXNUMXつにしています。

  • 素晴らしいです サムムラーシュテュック それにもかかわらず
  • 露骨 復元オブジェクト。

ここで板金を正確に使用することを恐れていない場合は、次のことができます。 オリジナルの光学系 受け取った-または単にコレクターのアイテムとして脇に置きます。

ベスパV50Sは売りに出されています

良い作品はここで見ることができます Scooter Center私たちのために1.600€をカウンターに置いた人は誰でもそれを奪うことができます;-)

修復には、次の修理シートが必要です。

  1. フレームトンネル: http://www.scooter-center.com/de/product/218450
  2. フットボード: http://www.scooter-center.com/de/product/5320073

販売中のベスパ

この特定のスクーターはあなたの好みではありませんか? 中古スクーターの品揃えが豊富で、範囲は定期的に更新されます。

販売のためのベスパスクーター

ベスパを販売しています

あなたはここで私たちの使用済みベスパスクーターの範囲を見つけることができます: 中古ベスパとランブレッタスクーター

現在、すべてのスクーターのメンテナンスを行っています。定期的に確認してください。

販売のためのベスパスクーター

ケルン近郊のベルクハイムで使用されたベスパ

ベスパ50SSの販売

レアベスパ50SS Smallframe 販売のため

現在、特別なものがあります 面白いベスパ Smallframe 販売のための丸いハンドルバー付き: 3 もともと台湾製のベスパV50SS 会社「台湾ベスパ株式会社」より。

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非常に珍しいベスパモデル!

台湾のベスパSSは珍しいものとあまり関係がない場合でも Smallframe イタリアのSuperSprintモデル 共通点があります、それは本当にです 面白くて 私たちの緯度で 非常に珍しいベスパ!

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これらのベスパモデルの特別な機能:

すぐに落ちる リンク Primaveraステアリングヘッドよりわずかに大きい目。 それは縮んだラリー200ステアリングヘッドのようなものを持っていますが、そのプロポーションは他の方法と完全に適合しています オリジナルベスパ Smallframe フレームワーク (残念ながら、狭いSSレッグシールドでは何もありません...)

インクルード ヘッドライト 直径は140mmですが、ステンレス製のトリムリングが平らなため、同じサイズのPXまたはラリーヘッドライトほど大きくは見えません。 丸の中の「NL」を除いて、ヘッドライトにはテストマークはありません。

プラスチック ライトとウインカースイッチ 古いPXのものに似ています、 タコ サイズはPrimavera、ET3、またはRally Tachoと同じですが、灰色のプラスチックでできており、「TaiwanVespaCo.Ltd。」というラベルが付いています。

角ばったもの フェンダーニップル、 ダス ベスパエンブレム レッグシールドとクラッチレバーとブレーキレバーは黒く塗装またはコーティングされています。 NS ゴム製玄関マット フレームトンネルでは、Rally and PrimaveraやET3のように実行されませんが、古いVespaPXのように正方形の「ノブ」で実行されます。

同様に、覚えている シート 小さな閉じたもののベスパPX古いベンチに XNUMX穴リム 薄緑色のメタリックペイントがあります。

アイン イグニッションロック 燃料タップのすぐ右側、 ツールコンパートメント ベンチの下には、12ボルトの電圧レギュレーターがあります。 12ボルトPK点火 インストールされています。 ツールコンパートメントを取り外すと、下にあるXNUMXつのフラッシャーリレーが表示されます。 ハンドルバーエンドインジケーター.

そして今、ついに何に Smallframe 「SS」へ-オリジナルの上 ET3リアライト 目立つ場所に「ベスパ50SS「クロームオンブラック。

 

シャーシ番号のプレフィックスはV5SA2Tです。

販売のためのベスパ

あなたがそのような珍しい宝物を手に入れることに興味があるなら:
現在、修復物として50つのベスパXNUMXSSを販売しています。
通関の証明と19%の付加価値税を含むスクーターセンターからの請求書を含めて、良い作品はシルバーで2000ユーロまたはホワイトで1500ユーロの費用がかかります。

興味のある方は、以下までご連絡ください。

vespaforsale@scooter-center.com