ワスプ Wideframe TÜV付きリアショックアブソーバーbgmPRO
ベスパ用ショックアブソーバー Wideframe 後ろ
ベスパのチューニング Wideframe-モデル（「FaroBasso」/「LampDown」、Vespa GS3、ACMAなど）の人気が高まっています。 イタリアの大手チューナーは、次のようなチューニングパーツも提供しています。 Wideframe-シリンダー で。 あなたがあなたの貴重なベスパと一緒に道路で安全であるように、私たちは 車台 テュフラインランドから承認を受けたもの：
ベスパ用BGMPro SCSPORTショックアブソーバー Wideframe
ベスパ用BGMPro SCSPORTリアショックアブソーバー Wideframe Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 / VD / VGL1 / VespaGSなどのVespaモデルに適合...
-スポーティ-快適-調整可能-承認あり-
bgm PROショックアブソーバーには、工場で事前設定されたダンピングが付属しています。 個別のチューニング：これらのリアベスパショックアブソーバーのスプリングプリロード（プリロード）は、無限に調整可能です。
ショックアブソーバーは、誰にとっても直接交換可能なショックアブソーバーとしてすぐに適しています Wideframe1955年からのモデル。1954年モデルまでであるため、スプリングとリアショックアブソーバーは分離されています。 この早い125ccが欲しいですか Wideframe-ベスパはBGMショックアブソーバーを取り付けます。後のモデルの上部ショックアブソーバーマウントを取り付ける必要があります。 これらは ベスパショックアブソーバーマウント Wideframe もちろん提供も！ これで、bgm PROSCショックアブソーバーを Wideframe1955年以前のモデルを使用してください。 ダンパーには8つのねじ込み式アダプター（M9とM385）も付属しており、これらは各モデルに適しています。 さらに、ストラットの長さは420〜XNUMXmmの範囲で調整できます。
一目で：
- KBAテストマーク/ ABE付き（テストデモンストレーションが必要）
- 高強度アルミニウム、CNC機械加工
- 最適な保護のための硬質アルマイト表面
- スポーティで調和のとれたダンピングテクノロジー
- 長い耐用年数のための高品質のコンポーネント
- 巨大な12,5mmピストンロッド
- すぐにインストールできる完全なソリューション
- オールディーフェア、控えめに抑制された外観
- 上記のさまざまなショックアブソーバーマウント用のアダプターを含む
- 調節可能な長さ（385-420mm）
調和のとれた
このBGMプロSCスポーツ ベスパのCoiloverサスペンション Wideframe その調和のとれた基本的なセットアップで納得します。 路上でのスポーティなドライビングを目的とした、事前定義された特定のダンパー設定とスプリングレートは、スポーティさと日常の使用への適合性の最適なバランスです。
ダイレクト
BGM Pro SC SPORTショックアブソーバーを使用すると、ブレーキング中の通常のスクーターの浸漬、および強く加速するときの縦軸の周りのローリング動作が減少します。 これにより、純粋な直接性が得られます。 非常にスポーティなハンドリングとともに、運転は非常に安全で楽しいものになります。
道路交通で承認されました
後悔のない純粋な楽しみのために、BGM Pro SCSPORTショックアブソーバーには当然KBAテストマークと後悔のない運転の楽しみの承認があります。
テクノロジー
Vespa SPORTシリーズショックアブソーバーの技術的特徴は、彼らの兄であるBGM Pro SCCOMPETITIONショックアブソーバーから受け継がれています。 Vespa SPORTショックアブソーバーは、高強度で耐食性のあるアルミニウムボディと同じ12,5mmの巨大なピストンロッドを備えています。
これもハードアルマイト処理されており、高貴なマットブラックでお届けします。
結論：
承認と比類のない価格/性能比を備えたスポーティで快適なベスパショックアブソーバー！
- 車台
- ショックアブソーバ
- ワスプ
- 125（VN1T）
- 125（VN2T）
- 150（VB1T）
- 150（VL1T）
- 150（VL2T）
- 150 GS（VS1T）
- 150 GS（VS2T）
- 150 GS（VS3T）GS3
- 150 GS（VS4T）GS3
- 150 GS（VS51T）GS3
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