投稿

Vespa GTS Porco NeroPowerブレーキミラー

ポルコネロパワーブレーキベスパGTS-スーパーパワーブレーキ

あなたが速く運転するならば、あなたはまた速く減速することができなければなりません。 問題ありません、私たちと一緒にあなたがそれらを手に入れるので SpieglerのPorcoNero PowerXNUMXピストンブレーキキャリパー。 と一緒に TÜVを搭載したVespaGTS用のbgmPROシャーシ これらのブレーキは、VespaGTSに独自のシャーシの快適性と安全性の利点を提供します。

シルバーとブルーのXNUMX色が新登場!

ブレーキベスパGTSポルコネロパワー/SPIEGLERwithTÜV-スーパーパワーブレーキ

GTSリアブレーキ:

記事番号: カラー
PRN002BL2
PRN002GD2 ゴールド
PRN002RD2
PRN002BK2 シュワルツ
PRN002SL2 SILBER

GTSフロントブレーキ:

記事番号: カラー
PRN001BL2
PRN001GD2 ゴールド
PRN001RD2
PRN001BK2 シュワルツ
PRN001SL2 SILBER

ベスパGTSブレーキを変換します

  1. ブレーキを確実に変換する必要がある理由: ポルコネロベスパGTSブレーキ
  2. ブレーキの取り付け方法: ビデオでのインストールPorcoNero VespaGTSブレーキ

ベスパブレーキ変換PorcoNero bgm

すべての最新のVespaGTGTSモデル用に設計されています

  • 前輪と後輪用、ABSありとなし。
  • GTSブレーキポンプに正確に適合:投与が容易なブレーキポイント用。
  • 短い制動距離-シリーズと比較して、また競合するアクセサリーと比較して
  • 完全にCNCフライス盤:軽量化とねじれのない高剛性を実現。
  • 黒、赤、金、銀、青で硬質アルマイト処理:色あせがなく、お手入れが簡単。
  • アダプターは必要ありません。ブレーキキャリパーは標準ブラケットに直接ねじ込まれています。
  • 12インチと13インチのリムに適しています。
  • 焼結ブレーキパッドを装備:非常に短い制動距離と良好なフィードバックのために。
  • 低摩擦ブレーキピストン:優れたブレーキ性能を実現し、直線的に調整可能。
  • 特別なシール:傾斜したゴム製リップにより、ブレーキピストンがスムーズに作動し、長期間でも完全なブレーキ力が保証されます。
  • TÜV証明書を含む

TÜV証明書付きベスパGTSブレーキ

ここでは、Porco Nero Power / SpieglerブレーキのTÜV証明書をダウンロードできます。

ブレーキは以下のモデルに適合します

注: ブレーキは、フェンダーにヘッドライトが付いているGTVおよびGTSSeiGiorniモデルには適合しません。 これらの車両には、Spiegler / Porco Nero Powerブレーキキャリパーと機械的に互換性がない(スペースの問題)独立したABSシステムがあります。

 


ポルコネロパワーブレーキベスパGTS

ブレーキキャリパーPORCONERO POWER Vespa GTS

ポルコネロパワー ベスパGTS用のブレーキがあります ここで すでに提示されています。 それまでの間、フロントとリアには「本当に良い」ブレーキがあります。

Poro NeroPowerブレーキVespaGTS

今、カスタムとチューニングフォージのワークショップからの素晴らしいビデオがあります カフェレーサー69。 ベルリン市民は壮観なことで知られています ベスパGTS変換。 この素晴らしいで スクーテリアカスタムプロジェクトのビデオ 明確かつ詳細に表示されます、 VespaGTS用のPorcoNeroブレーキの取り付け方法:

ポルコネロブレーキ取り付けビデオ

Vespa GTS 300hpe「BritishClassic」パート7-PorcoNeroブレーキの取り付けとブリーディング

TÜV/ ABEを備えた4ピストンブレーキキャリパー

フロント(4ピストン)とリア(2ピストン)用の異なる色のPorco Nero PowerSpieglerブレーキキャリパーがあります 提供しています。 私たちと一緒にあなたはベスパGTSブレーキシステムをインストールする準備ができています:

排他的で完全にインストール可能な TÜV/ ABEを備えた4ピストンブレーキキャリパー 評価 シュピーグラーから、Porco Nero Power(シュトゥットガルト)の仕様に従って製造されています。 この印象的なブレーキは、すべてのベスパGT / GTS / GTVモデル用に開発されました ABSありとなし 建設。

Spieglerによって特別に製造されたブレーキキャリパーは、ピアジオブレーキポンプと正確に一致し、XNUMXつを保証します 簡単に調整可能なブレーキポイント.

最高の技量と完全 CNCフライス盤 ボディはねじれのない高剛性と軽量化を約束します。 硬質アルマイト処理された表面は見栄えが良いだけでなく、色あせがなく、洗浄も簡単になるため、見事な外観も残ります。

ブレーキが来る 組み立てる準備ができて、 ブレーキキャリパーは直接ねじ込まれているため、これ以上のアダプターは必要ありません。 PorcoNeroは、 12インチと13インチのリム 適切!

4ピストンパワーと組み合わせた焼結ブレーキパッドは、XNUMXつを可能にします 短い制動距離 直接フィードバック。

特殊シール付きの低摩擦ブレーキピストンのおかげで、Porco NeroPowerを備えたブレーキシステムがあります。 快適な取り扱い とペアリング 素晴らしい演技 そしてまた お手入れが簡単で耐久性のある製品!

今すぐGTS用のPorcoNeroパワーブレーキをお楽しみください

tÜV付きbgmベスパショックアブソーバー

最後に、TÜVを備えたスーパーベスパショックアブソーバーがあります!

タイプBGM77(下記参照)のBGM PROSCショックアブソーバーにABEが追加されました。

次のショックアブソーバーにはTÜV/ ABEがあります。

記事番号BGM7780
フロントショックアブソーバー-BGMPRO SC / F16、200mm- Vespa V50、PV125、ET3

記事番号BGM7783
フロントショックアブソーバー-BGMPRO SC / F16、195mm + 205mm- Vespa PK

記事番号BGM7781
フロントショックアブソーバー-BGMPRO SC / F16、255mm-ベスパPX80、PX125、PX150、PX200、T5 125cc

記事番号BGM7784
リアショックアブソーバー-BGMPRO SC / R12、320mm-ベスパPK

記事番号BGM7782
リアショックアブソーバー-BGMPRO SC / R12、330mm- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200、T5 125cc、Vespa Rally180(VSD1T)、Vespa Rally200(VSE1T)、Sprint150(VLB1T)、TS125(VNL3T)、GT125(VNL2T) 、GTR125(VNL2T)、V50、PV、ET3

ベスパ用ショックアブソーバー bgm PROSCシリーズのスクーターは シャーシ ベスパのために TÜV!
ドイツのbgmが開発したシャーシには、 ABE ほぼすべてのベスパスクーターで利用できます。
ショックアブソーバーは完全に調整可能で、これまでスクーターでは聞いたことのない比類のない運転体験を提供します。

  • 阿部と
  • 個別またはセットでより安価に入手可能
  • sportlicher
  • 快適
  • 完全に調整可能
  • 非常に耐久性
  • 陽極酸化された巨大なCNCボディ
  • 軽量化のための高強度アルミニウム
  • ハウジングに直接取り付けられた大型膨張タンク
  • リバウンドダンピング12/16倍調整可能
  • 巨大な13,5mmピストンロッド
  • スプリングプリロードの無段階調整
  • BGMの品質が保証されます

非常に快適なものからスポーティでしっかりしたものまで、bgm PRO SCダンパーはそれを行うことができます!
有名なレーシングドライバーは、多くのレースでこれらのストラットの非常に優れた機能と優れた品質を確認しています。 同封を含む ABE bgmベスパサスペンションストラットの調整手順。

ベスパBGMショックアブソーバー

概要:すべてのベスパ ABE付きサスペンションストラット またはTÜVを備えたVespaショックアブソーバー