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ベスパPXおよびPXアイリス用のクアルタマルチャコルタ

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Major cambio de velocidad con una cuarta marcha corta

ショートXNUMX速ベスパPX

¿Porquédeberíamontarunacuartacorta en mi Vespa？

セモンタウナ cuarta marcha corta de36サーブ （ベスパPX200のピニョンオリジナルよりも多くのサービスを提供しました） optimizar el paso de la tercera a la cuartamarchaの場合。 Esta marcha、prevista para los motores PX、se Adapta de acuerdo a las necesidades-sea para conducir a diario、para hacer largos viajes o paracompetir。

BGMPRO-ピエザスデチューニングデアルタカリダッド

Todas las piezas de la caja de cambios de la marca BGM PRO for producidas de materialesextremadamentesólidos、lospiñónesdevelocidad、enespecífico、de acerodecementaciónNiCrMoaltamentealeado （20NiCrMo2-2 / AISI8620）cargasmáximasに抵抗するため。 Debido al valor de endurecimiento de superficie de 58-60HRC、lospiñonessonextremadamente抵抗性aldesgaste。 Te garantizamos una alta calidadconstante。

BGM PROの行進曲
Ventajas de una cuarta corta：

  • se puedeconducirdemaneramásrelajada
  • パソ・デ・ラ・テルセラ・ア・ラ・クアルタを減らす
  • ladesmultiplicaciónprimariasealargayoptimizaasílapotencia
Compra la cuarta corta para tener un paso Ideal de la tercera a la cuarta marcha

Piñón4thvelocidad-BGMPRO- Vespa PX Iris T5 125cc、PX200 Iris（corto）-36人前

クアルタマルチャコルタベスパPXアイリス 互換性のあるcontodas las cajas de cambio que tengan una cruceta de cambio plana、reconocible por el circlip en el eje de la rueda trasera que se encuentradelantedelospiñonesdevelocidad。

Piñón4thvelocidad-BGMPRO- Vespa PX（-1984）、PX200（corto）-36人前

Cuarta marcha corta Vespa PX（-1984） 互換性のあるcontodas las cajas de cambio que tengan una cruceta de cambio acodada、reconocible por los circlips en el eje de la rueda trasera que seencuentrandelanteydetrásdelospiñonesdevelocidad。

El segmento central tiene las medidas siguientes：

  • PXアンティグア（hasta 1984、cruceta acodada）：5mm
  • アイリス（1984年の一部、クルセタプラナ）：6,5mm

LossegmentoscentralesdelospiñonesdeBGMsonmásgrandes（約1 / 10mm）、por lo cual la superficie de apoyoparalacrucetantiñenesmásgrande。

Recomendacióndelosmecánicosdel Scooter Center:

La クアルタコルタ se puede コンビナー パーフェクト コン エル piñónelásticodeBGMPROde64提供。 Juntoconunpiñóndeembraguede24はsepuedeを提供しました 拡大するには かなりの量のdesmultiplicacióny、a la vez、 reducir el paso de la tercera a la cuarta marcha、 デ・マネラ・ケ・セ・コンシガ・ウナ ベロシダードマキシマ市長.

BGM PROの行進曲
Ventajas de una cuarta corta：

  • se puedeconducirdemaneramásrelajada
  • パソ・デ・ラ・テルセラ・ア・ラ・クアルタを減らす
  • ladesmultiplicaciónprimariasealargayoptimizaasílapotencia
Compra la cuarta corta para tener un paso Ideal de la tercera a la cuarta marcha

Si modificas algo en la caja de cambios、nodeberíasolvidarlosiguiente：

特に関心のある

En los motores Malossi Sport y Polini 221 con un alto Torque se suele optar por un piñóndeembraguede24サーブjuntoconunpiñónelásticode64サーブ と クアルタコルタ.

BGM6536L

ととも​​に クアルタ マルチャ コルタ, クアルタ・マルカのパソ・デ・ラ・テルセラを最適化する、paraasígarantizarquevuestro scooter tenga mayor fuerza al realizar dicho cambio develocidad。

En la tabla y elgraphic **podéisverladiferencia。 Loqueconseguísconunarelacióndetransmisiónmáslargaes：conducir en lasprimeras marchas a bajas revoluciones、pero a una velocidad elevada、ideal para trailectos urbanos ointerurbanos。 Enlacuartapodéisconducirrápidoanunnúmeroderevolucionesreducidoytenéislaposibilidaddealcanzar una mayor velocidadmaxima。

24_64グラフ 24_64タブ

**（Gracias a Motorhead、miembro del GSF、por haber elaborado y habernospuestoadisposiciónelGearCalc。）

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DesmultiplicaciónprimariaBGMPROベスパ Largeframe

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Desmultiplicaciónprimariamáslargaparaaumentarla potencia de los motores Vespa

Actualmente los motors de las Vespas Largeframe tienen una mayor potencia y un Torque elevado por lo cual una desmultiplicaciónprimariamáslarga それは不可思議です。 Permite que el empuje、a la hora de acelerar、tardemástiempoyasíse pueda aprovechar mejordelトルク。 Concretamente、significaqueelnúmeroderevoulcionesesmenoraunqueestéisconduciendoalamismavelocidadyquealcancéisuna ベロシダードマキシマ市長.

PiñonesBGMPRO
Ventajasdeunadesmultiplicaciónprimariamáslarga

  • se puedeconducirdemaneramásrelajada
  • elengranajeesmássilencioso
  • メノスガソリーナを消費する
  • aumenta la velocidad maxima
  • junto con la cuartacortamejoratambiénlaaceleraciónaaltasvelocidades
  • duramás、debido a una mayor solapa en los flancos de losserves
  • menornúmeroderevoluciones
Optadporunadesmultiplicaciónprimariamáslargaparaconducirmásrápido、con menos ruido y ahorrandodinero。
今日まで ソロエスタバンdisponiblesdesmultiplicaciones primarias conはrectosを提供し、pero present varias desventajas en cuanto al uso diario de las mismas：

  • 息子ruidosas
  • tien una menor solapa en los flancos de losserves
  • requiere mucho trabajo modificarposteriormenteladesmultiplicación。

NUEVO：市長suavidad demarchayunatransmisióndepotenciamásregulargraciasBGMPRO

たくさん piñoneselásticos BGMプロ disponen deserved helicoidales ya que estos permiten una 市長suavidadde marcha と mejortransmisióndepotencia comparandoconlospiñonesconservedrectos。

BGM6565（2）

カリダード・コンプロバダ

Cadaseriesdepiñoneselásticos、aligualquelospiñonesdeembragueylospiñonesdelasvelocidadesse somete a extensas pruebas para verificar la 正確な寸法、 材料の品質 と 終了.

Multitud deposiblescombinaciones

Actualmentesomoselúnicofabricantedepiñoneselásticosconは、ヘリコイダーレ、los cuales se pueden combinar con、さまざまなpiñonesdeembragueを提供します。
可能性：

PiñónelásticoBGMBGM6564 PiñónelásticoBGMBGM6565*
númerodeserves 64 65
ピニョンエンブラグBGMコサBGM6522S 22 2,91 2,95
ピニョンエンブラグBGMコサBGM6523S 23 2,78 2,83
ピニョンエンブラグBGMコサBGM6524S 24 2,67 2,71
* u originaliamente de Piaggio

 

PiñonesdeembraguedeBGM PRO con22がベスパに提供されました

たくさん piñonesdeembraguedeBGM PRO con22サーブ sonunospiñonesespecialescuyosflancosde losは、optimizados paraporcombinarlosconpiñoneselásticosde64y65を提供します。 SicombináiselpiñóndeembraguedeBGM PRO de22servesconunpiñónelásticode65serves、los flancos de losserves エンカハン・ムーチョ・メジョール que en elcasodeunpiñóndeembraguedePiaggio oNewfren。

Compatibilidad inmediata：el embrague BGM SUPERSTRONG

私たちの ベスパのためのエンブラグBGMスーパーストロング ya thisequipadoconlospiñonesadecuadosporlocual es posible montarlo Valley y como thisjuntoconlospiñoneselásticosdeBGM。

BGM8099D

La tabla dearribamuestracómocambialarelacióndetransmisióndependiendodelasdistintascombinaciones。 Podéisadaptarelengranajede acuerdo a vuestras necesidades y montar differentesescapes。 Inclusoconunpiñónelásticode64サーブ—理想的なパラトレイエクトスラルゴ—unpiñóndeembrague de 22サーブと組み合わせて、可能性のあるunadesmultiplicaciónmáscortaquela de una PX200; ounaltonúmeroderevolucionesounTorqueelevado-vosotrosdecidís。

Juego deplanchasreforzadasdelpiñónelásticoforVespa

Paramontarlospiñonesenel ejeengranajepiñónmúltiple、recomendamos nuestro ジュエゴ デ プランチャス レフォルサダス.

BGM0195F44

Los muelles reforzadosは、トルクセンシブルメンテエレバドの永続化に抵抗します。

クアルタコルタパラベスパ

En los motores Malossi Sport y Polini 221 con un alto Torque se sueleoptarporunpiñóndeembraguede24servedjuntoconunpiñónelásticode64servedyuna クアルタコルタ.

BGM6536L

ととも​​に クアルタ マルチャ コルタ、se optimiza el paso de la tercera a la cuarta marcha、paraasígarantizarquevuestro scooter tenga mayor fuerza al realizar dicho cambio develocidad。

En la tabla y elgraphic **podéisverladiferencia。 Loqueconseguísconunarelacióndetransmisiónmáslargaes：conducir en lasprimeras marchas a bajas revoluciones、pero a una velocidad elevada、ideal para trailectos urbanos ointerurbanos。 Enlacuartapodéisconducirrápidoanunnúmeroderevolucionesreducidoytenéislaposibilidaddealcanzar una mayor velocidadmaxima。

24_64グラフ 24_64タブ

**（Gracias a Motorhead、miembro del GSF、por haber elaborado y habernospuestoadisposiciónelGearCalc！）

結論

Tomando todo lo dicho en cuenta、unadesmultiplicaciónprimariamáslarga

  • os permiteconducirdemaneramásrelajada
  • aumenta la velocidad maxima y
  • junto con la cuartacortamejoratambiénlaaceleraciónaaltasvelocidades。
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Arandelas caja cambios / anillos distanciadores BGM PRO for Vespa y Lambretta

ベスパとランブレッタのアジャスター・ラス・エングラナヘス

ここで temostramoscómoajustarcorrectamenteelengranaje de unaVespa。

Para evitar demasiada holgura en la caja de cambios、necesitas arandelas de ajuste con un espesor adecuado、las cuales hims incorporado a nuestrosurtido。 エスタス BGM PROのアランデラス・デ・アルタ・カリダッド füronendurecidasylijadas、suelen tener una tolerancia de solamente + 0 / -0.04mm y cada serie fue sometida a extensaspruebas。

SI Faster Flow 004

ベスパ アニージョ ディスタンシアドール / アランデラス デ アジュステ / アランデラス デ ラ カハ デ カンビオス

ベスパラリー、スプリント、VNBなど。

ブエナス ノティシアス パラ ロス アマンテス デ ロス モデロス・アンティグオス・デ ワスプ Largeframe、comop。 ej。 Vespa Rally、Sprint y Co.：las arandelas de la caja de cambios de entre 2mm y 2,50mm estánavailabledevueltagraciasはBGMPROです。

Por cuestiones de estabilidad、dichas arandelas、igual que aquellas montadas en la Vespa PX EFL、llevan4uñasporqueasíyanoserompelaúnicauña。

BGM6020S20

Hemos producido lasarandelasenmedidasestándaresparalasantiguascajas de cambio de 3 y 4 marchas（en las que solo se requiere una arandela en el lado del empujador de la cruceta）。

BGM6020

ベスパPXアイリスyベスパ Smallframe

のために Engranajes de la Vespa PX Iris y de los modelos Vespa Smallframe Te ofrecemos las arandelasenlasmedidasestándaresdeentre1,00mmy1,40mmyademásde0,9mm。 Esta medida especial se requiere sobre todo cuando semontanodiferentespiñonesenelejede la rueda trasera oloscirclipsmásgruesosconnormaDIN。

BGM6020_1

Para que la holgura se mantenga el mayor tiempo posible a la medida ajustada、las arandelas de BGM PRO fueron endurecidas y lijadasparalelamente。

Arandelas de ajuste BGM PRO for the Vespa
アランデラス カハ カンビオス BGM PRO

  • 耐久性とリハダスパラレラメンテ
  • tolerancia de solamente + 0 / -0.04mm
  • variosespesoresが利用可能
  • para que las marchas entren sin hardad
  • paraqueelengranajeduremás
困難を伴う行進を続けてください

ランブレッタ・アニロス・ディスタンシアドール / アランデラス・デ・アジュステ / アランデラス・デ・ラ・カハ・デ・カンビオス

Tambiéntenemosanillosdistanciadorespara los engranajes de lasLambrettas。 BGM6020_2

Arandela caja cambios -BGMPRO-ランブレッタシリーズ1-3

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Muelleparapiñónelástico-BGMPRO-ベスパ Smallframe V50、Primavera、PK

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ワスプ Smallframe conmásfuerza

Enlosúltimosañosaumentómuchoelpotencialde los motors de los Smallframesy alparecersigueaumentandoaúnmás。

Unos の値 de rendimiento y de par motor superandosensitivemente los 35CV / 30nm soncadavezmásnormalesporlocualotroscomponentesestánmássobrecargadosquenunca。

ベスパソールフレームパワー

Sermásfuertesの隣にあるMuellesparapiñónelástico

エンブラグとエングラナジェプリマリオ sonunvínculomuyimportanteentreelcigüeñalyelengranajey son sometidos a altastensions。 来て componenteslosmásdébilessonlosmuelles delpiñónelástico。

ComprarBGMPROmuellesparapiñónelásticoparaVespa Smallframe
travésdeellostodoel par motor seは、ラルエダトラセラを送信します。 AdemásaseguranlaTransmissionde potencia regular al engranaje yconsiguenungirodelcigüeñalmássuaveentrelospuntosmuertos。 Debidoacigüeñalespesados、rotoresvolantescadavezmásligerosyloscambiosabruptosentreaceleraciónyfrenadonosolamente en el Circuito de carreras、la dura vida de los muelles originales seacorta。

新しいmuellesreforzados de BGM PRO

Hemos desarrollado muelles reforzados para los juegos de planchasreforzadasparaelpiñónelástico BGM0190, BGM0192, MMWハーツ4/ 5yporsupuestotambiénparael juego originaldeplanchasparaelpiñónelástico.

BGM0190F 002

 

その他のgraciasa los nuevos muelles de BGM PRO

Encomparaciónconunmuellede Piaggio、el muelle de BGMdestacapormásfuerzay、como consecuenciadelaceroelásticoqueseusó、porunacarreramáslarga。

 

BGM0190F_ピアジオ

Gracias a la posibilidaddeunacarreramáslargayunamayorconstanteleásticadelosmuelles、se puede evitar quebajocondicionesmásduraselengranajey el engranaje primario sufren demasiadacarga。

Para prolongar la vida de un muelle no es posible solamente agrandarlo puesto que hay que tener encuentaellimitadotamañodelconjuntodelengranaje por locualaldiseñaryproducirlohemosoptado por una buena calidad en cuanto al material y al Otevaesunaceroelásticodealtaresistenciaquese usa en casodealtascargasdinámicasdebidoasu durabilidad inclusobajotemperaturasycargasmecánicasaltas。 Paramejoraraúnmásladurabilidaddelmuelle、lasuperficiesesometióaungranalladoconpequeñasbolasdeacero。

 

BGM PRO MuelleBGM0190FforpiñónelásticoforVespa Smallframe

  • カレラマスラルガ
  • másfuerza
  • メディダオリジナル
  • 市長durabilidadgracias a material y acabado
  • muchos engranajesprimariosと互換性があります
ComprarBGMPROmuellesparapiñónelásticoparaVespa Smallframe

 

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