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SprintとPrimaveraでも勝者のショックアブソーバーをテストする

GTSのテスト優勝者のショックアブソーバー（ベスパGTSショックアブソーバーテスト）は、VespaSprintおよびVespaPrimavera（2013-2016）でも利用できるようになりました。

bgm PROF16スポーツと競技会

ベスパショックアブソーバーに関しては、SPORTシリーズとCOMPETITIONシリーズを区別しています。

スポーツ

死 bgm PRO F16SPORTショックアブソーバー 調整可能なスプリングプリロードがあります。 クッションは固定されており、快適さとスポーツの間の良い妥協点を提供します。

コンペ

死 bgm PRO F16COMPETITIONショックアブソーバー 調整可能なスプリングプリロードに加えて、12倍または16倍の調整可能なダンピングもあります。 ダンピングはリバウンドとコンプレッションの段階で別々に調整できるため、最高の要求にも応えます。

ショックアブソーバーVespaSprint＆Vespa Primavera

死 BGMPROコンペティションF16 家族は成長し、次の車両に適しています。

フロントショックアブソーバー-BGMPRO F16 COMPETITION、275mm-

• Vespa Primavera 50（2013-2016）
• Vespa Primavera 125（2013-2016）
• Vespa Primavera 150（2013-2016）
• Vespa Sprint 50（2013-2016）
• Vespa Sprint 125（2013-2016）
• Vespa Sprint 150（2013-2016）

BGM Pro SCCOMPETITIONショックアブソーバー

-スポーティ-快適-調整可能-TÜV付き-

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調和のとれた

BGM Pro SC COMPETITIONシャーシは、調和のとれた基本的なセットアップに感銘を受けています。 路上でのスポーティなドライビングを目的とした、事前定義された特定のダンパー設定とスプリングレートは、スポーティさと日常の使用への適合性の最適なバランスです。 ダンパーはリバウンドダンピングで16倍に調整できます。 したがって、手の簡単な動きで、シャーシをスポーティ、しっかり、またはクリーミーで快適に設定できます。

ダイレクト

BGM Pro SC SPORTシャーシを使用すると、ブレーキング時の通常のスクーターの浸漬、および強く加速するときの縦軸の周りのローリング動作が減少します。 これにより、純粋な直接性が得られます。 非常にスポーティなハンドリングとともに、運転は非常に安全で楽しいものになります。

ABE

後悔のない純粋な楽しみのために、BGM Pro SCSPORTショックアブソーバーには当然KBAテストマークとABEがあります。

アインパッチ

フロントダンパーの膨張タンクは、意図的に非常にスリムに設計されています。 インストールは迅速かつ簡単です、 せずに ブレーキラインは分解できます。

• KBAテストマーク付き/ ABE
• 高強度アルミニウム、CNC機械加工
• 最適な保護のための硬質アルマイト表面
• フロントリバウンドダンピング16倍調整可能
• スポーティで調和のとれたダンピングテクノロジー
• 長い耐用年数のための高品質のコンポーネント
• 巨大な13,5mmピストンロッド
• スプリングプリロードの無段階調整
• すぐにインストールできる完全なソリューション

テクノロジー

巨大な13,5mmピストンロッドは並外れた安定性を保証し、非常に細かく機械加工された表面は非常に低い摩擦抵抗を保証します。 これが、BGMダンパーが非常に細かく反応する理由のXNUMXつです）。 高強度で耐食性のあるアルミニウム製のボディは、表面を保護するために高貴なマットブラックで硬質アルマイト処理されています。

結論

承認を得たスポーティで快適なダンパーと比類のない価格/性能比！

TIPP

ベスパストラットは、手頃な価格のセットでもご利用いただけます。

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ベスパアクセサリー

VespaSprintのアクセサリーはModernにもあります。 Smallframe ベスパスペシャル：