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Potd'échappementBigBoxV3.0BGMPROランブレッタを注ぐ

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Potd'échappement-BGMPROClubmanV3.0-ランブレッタシリーズ1-3-paspeint

参照BGM2105U3

VoilàlaバージョンV3.0de notre ビッグボックスBGMPROはランブレッタを注ぐ。 Cetteバージョンはcompletementremaniéeです。 Maintenant elledisposedelamêmesuspensionmécaniquequelaversionV2 et d'uneinsonorisationaméliorée。 C'estpourçaquelepotest devenu beaucoup plussilencieux。 Touteslespiècesd'assemblagedupotontétérenforcéesetoptimisées、tel que le support au niveau du moteur、afin d'offrirplusdepossibilitésd'adaptationàlaconfigurationindividualde votre scooter / moteur。

 

amélioréのサポート：

Acheterpotd'échappementBigBoxはランブレッタを注ぐ

ポットデチャプメントBGMPROビッグボックス3.0ランブレッタクラブマン

GrâceauxexpériencesdeMarkBroadhurstdans le domaine duTuningdesvéhiculesdeuxtemps、ilestarrivéàdévelopperunpotd'échappementpresqueidentiqueàl'originald'uneLambrettasérie3。 reussiàcombinerlapuissanced'unpotdecompétitionavecl'aspectd'unpotd'origineをマークします。 LapuissanceetlerégimedenotreClubmanは、MRBDevtourの「ceuxdupotlégendairede」に似ています。 ルポットBGMビッグボックスV3.0ファシーネパーソンフォートカップル、サヴァステプラージュドプイサンスエソンソン。 Beaucoupdecaractéristiquesfontpartied'uneproductionensériepourlapremièrefois：

アバンテージデュランブレッタビッグボックスV.3.0

  • Puissance d'unpotdecompétition
  • サイレント
  • ボリュームプラスグランド
  • プラス・ド・ガルド・オ・ソル
  • Collecteurd'échappementpoursortieronde（TS1＆Co。）または楕円形（RaceTour、Mugello、標準、...）
  • Collecteur、coude et corps avec des ministries
  • ピース・ダッサンブラージュ・レンフォーセ
  • ミームサスペンションケツェレダンポットデコンペティションアフィンダスラーアンモンタージュパフェ、サンテンション
  • Peutêtremontésansavoiràenleverlemarchepieddroite ou la coiffe cylindre
  • インテリジェントなquifonctionneを設計する

 

Gants de travail：

ガンツBGMプロテクションエントリコットフィン ガンツ・ド・トラベイル

Le tissu au dos de la main est thermoactif et procure un confortparticulier。
100％ナイロンenトリコットフィンqui s'adapte parfaitement auxmains。
Lerevêtementdepolyuréthanegarantitunepricefacile des objetsetunebonnesensibilitétactile。
Enmêmetempsilprotègelespaumesdelamaincontredessaletésetl'huile。
それは、イデアル・ロルスク・ヴォス・ネセッシテス・アン・レベル・エレヴェ・ド・プロテクション・エ・デ・センシビリテ・タクティルのガンツです。

SC - SCOOTER CENTER

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ベスパ200cc用ポットデチャプメントBGMPROビッグボックスツーリング

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Nouveaupotd'échappementツーリングはベスパを注ぐ

ReçuleのAujourd'hui プロトタイプ BigBoxツーリングポットデチャプメントは、ベスパPXの200ccのレモトゥールを注ぎます。 Quand on fait l'inspection d'unプロトタイプ、on evalue l'aspect、l'ajustement et on teste sa puissance sur notre テストベンチ Scooter Center P4。

外観：

LecoudeéchappementduBigBoxTouringestplusélancéqueceluidesongrandfrère、le ビッグボックス スポーツ.

ビッグボックス P200_2

サンスラ laquenoirerésistanteàlachaleur lepotd'échappemental'airunpeu nu maisontientparticulièrementàvoirtouteslesconnexions sansaucuntypederevêtement。

ビッグボックス P200_3

調整：Montage d'essai sur une Vespa Sprint with un moteur de 200cc

D'abordoninstallélepotd'échappementsurune ベスパVLB（スプリント）。 un moteur PXde200ccdesproblemèmesd'espacesontpossiblesと組み合わせて、bequillecentraleの近くでsurtoutします。 emboutsdelabéquillepeuventtoucherlecoudeéchappement。 クォンタムau BigBoxツーリング 特筆すべき点として、エビター・セスプロブレム・デスペースでは、mêmesilabéquillecentraleがde deux ressorts（existe seulement en Allemagne）を処分します。 emboutsdelabéquillegardentdonctoujoursune ボンヌ距離 あなたはbrûlantをだまします。

ビッグボックス P200_4

Commesongrandfrère、le BigBoxツーリング d'un collier de serrage solide et desは、supplémentairespourlesressortsd'échappementをサポートしています。 Si vous ne voulez prendre aucun risque、on peut vous recommander notre avecdeuxressortsd'échappementをサポート.

BGM101HMSR（1）

Puissance：Diagrams depuissancepotd'échappementpourVespa

Une fois satisfait de l'aspect、la finition et l'ajustement、on effectue des メジャー・ド・ピュイサンス。 組み合わせl'échappementavecunのIci シリンダー フォンテ グリセ ポリーニ デ 207cc, アンキャブレターSI24 そしてA モーター標準 ベスパPX200.

ビッグボックスツーリング200

カップルの日常生活のプールデ散歩とラヴィクォーティディエンヌ

Pournousilétaitimportantquelecouplemoteurétaitavailableàdesrégimesmoinsélevéspourquelepotd'échappementreçoivebeaucoupdepression。 さらに、tôttehomogèneunmoteurtransmet son Couple、 プラスagréablement ラヴィルのセコンドゥイラ。 Dans le test avec le cylindre fonte grise Polini、à 3900分あたりXNUMXツアー ルカップルavaitdéjàdépasséles 18Nm、 その意味は 50km / hでのルーラーアグリーブルメント en4èmevitesseetenmêmetempsavoirle 潜在的なd'accélererjusqu'aunombremaximumdetours。

送信の報告に加えて、可能な限り長い

En fonction du moteur que vous Combinez avec le BigBox Touring、un rapport de Transmission primairepluslongpeutêtre とても便利 réduirelenombredetoursについては、メンテナンス担当者のlavitesseを宣伝してください。 ソリューションlaplussimpleconsisteàéchangerl'engrenageprimaire。 Nous vos recommandons l'engrenage primaire BGM pour les embrayages Cosa ou l'embrayageBGMスーパーストロング。 GrâceàunreportdeTransmission plus long、une ヴィテッセマキシマムデ5km / hデプラス 可能な限りの宣伝 ツアーの数を維持する.

BGM8099D

アレス！ テスター-leBigBox Touring vousが参加します！

Sivousvoudriezconnaîtrelapuissancedu potd'échappementBGMPROBigBoxTouringpourdesguêpes combinéavecvotremoteur、n'hésitezpasànousenvoyerunmailà

pruefstand@scooter-center.com

LeプロトタイプデュBGMBigBox vousはpourêtretestéに参加します。

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bgm PRO BigBox ベスパ 200 bgm1011sp

利用可能なデヌーボー：Potd'échappementBGMPROBigBox SPORT Vespa PX200 Vespa Rally200

BigBox Sportは、Vespa PX200でも利用できます。

ル・グラン・サクセス・エ・ラ・フォルテ・デマンド・ポア・ノートル ポットデチャプメント ワスプ étaientlesraisonsは、lesquels ont n'avait plus destockを注ぎます。 Maisnousavonsremonténosstocksetc'estpourcelaquedèsaujourd'huilepotd'échappementBGMPROBigBoxSPORT tant pour les ベスパPX200 それだけに ベスパPX80-150 利用可能なestdenouveau。

bgm PRO BigBox ベスパ 200 bgm1011sp

Acheterpotd'échappementVespa

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BGM BigBox Sport denouveauが利用可能

BGM BigBoxSportvenaitd'êtreproduitetétaitdéjàépuisé

En peu de temps、nous avons vendu tous les stocks available you nouveaupotd'échappementpourdes Vespasdecompétition (BGM1010SP）。 Celanousaétonnébeaucoupmêmesionconnaissaitlesréactionstrèspositivesetlesrésultatsdesdiversessais。 Nousnousfélicitonsdugrandsucçèsdecepotd'échappement-mercibeaucoupàvous！

Le BGMBigBoxSport-souventsous-estimé
Puissance d'unpotdecompétition-アスペクトと息子d'unpotdesérie

最新のMise：メンテナンスも利用可能 PX200とラリー200のルポットデチャプメント!

De nouveau en stock！

後で BigBox スポーツ
BGMビッグボックススポーツベスパエキゾースト bigbox-sport-vespa-exhaust_3
Le BGMビッグボックススポーツ estunpotd'échappementdecompétitionqui、dûàl'aspectinsignifiant、paraîtunpotoriginal。 C'est pour cela qu'il est une vraie Alternative auxpotsdedétenteaveclesquelsonpassepresquejamaisinaperçuetlesquelsfontsouvent beaucoup debruit。 Grâceàsapuissance、le pot est meilleur quedespotsd'échappementsd'origine。 Donc il estproduitpourdesvéspistesquiprefèrentunscooterdiscretavec beaucoup depuissance。

puissance BGM BigBox Sportの図：

MoteurLML150à5トランスファー（アドミッションシリンダー）avec cylindre Quattrini M1X（nepasmodifié）et Joint de culasse de 1,5mm（cale de culasse）、キャブレターSI24 パフォーマンス図（BGM1010SP）

離れて運動する必要があります

pourdéployertoutesapuissance、le pot BigBox Sport requiert、comme tous les bons potsdecompétition、un moteurfort。 懸念されるlecylindre、il faut un QuattriniM1Xまたはuncylindre semblablepouratteindredesrésultatsexceptnels。 Cepotvatrèsbienmêmeavecdesmoteursavec plus de 25 chetgarantitlavivacitédesmontéesenrégime。 Malgrélaperformanceaugmentéeilsedéploiedéjààfaiblerégimeetpermetainsiまた、ledéplacementtoutendouceur。

Comme le BigBoxSportestprévupourundébitélevédemélangehuile/essenceparunitédetemps、il ne convient pas pour les moteurs originaux ou des cylindresfaibles。 Il a besoin d'une forte pression de sortie afin de remplir le corps et legrandcollecteurd'échappement。

利点：

  • 元の外観
  • ブリュットベース
  • パフォーマンスélevéecommeunpotdedétente
  • パ・ド・パート・ド・パフォーマンス
  • 大きなプラージュデレギム
  • ヴィテッセマキシマムプラスエレヴェ
  • トレスディスクリート
  • va bien avec Rally / Sprint sansdevoir修飾子lepot
  • Collier de serrage aucylindreによる大規模な建設
  • fait main en ヨーロッパ

短所：

  • パ・プール・デ scooters avec des roues de 8 puces (ガルド オー ソル トロップ プティ)
  • パ・プール・レ・モトゥール・オリジノー

Ilestprévudefixerlecollecteurd'échappementaucylindreavecun collier deserrageparcequeçapermetplusdestabilitéencomparaisonavecune fixed instable avec unJointtoriqueetévitedesdommagesàlabridedesortie。 Nous recommandons d'utiliser un dispositif theallongel'amortisseurarrièrepouratteindreunegarde au solparfaite。

まとめ：純粋に控えめな表現。 Puissance d'unpotdecompétition-アスペクトと息子の組み立て可能àunpotdesérie。

後で BigBox スポーツ
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