Unnouvel embrayage pour Lambretta fait maintenant partie de la gamme d'embrayages bgm PRO SUPERSTRONG

エンブレイジ-BGMPROスーパーストロング6ディスク、10リソート-ランブレッタLI、LI S、SX。 テレビ（シリーズ2-3）、DL / GP

L'attenteaétélonguemaisenvalait la peine！ Nous sommes aujourd'hui en mesure devous提案者unembrayage SUPERSTRONGは、ランブレッタを注ぎます。 Pourlesystèmed'embrayagedelaVespa-qu'il soit Largeframe ou Smallframe - そこ ガメスーパーストロング est une reference et fixe les normes de tous les embrayages deVespa。

新しいembrayagede la Lambretta offredesfonctionnalitésは、ユニークなものを売り込んでいます。 Ilpeutêtreassociéàn'importesourcepiècedétachéed'embrayagestandardetde disques pourLambretta。 Cet embrayage seraは、peuprèspartout、làoùvoustrouvezhabituellementvospiècesdétachéesでご利用いただけます。

embrayagessontproposésenkitsは、aveccouronnearrièrede46または47etpeuventêtreutiliséspourdessystèmesd'exploitationd'embrayageLI / SXまたはdl / GPを完了します。

Touteslespiècesdétachéesは個別にご利用いただけます。 Lesystèmed'embrayagedanssonentier 含まれてい :

• CouronnearrièreCNC46または47のへこみ
• Cloche d'embrayageCNCrallongée
• Plaque de pression CNC extra longue pour plus de placeetsansrelâchementdel'embrayage
• Adaptateurs pour utiliser le plateau de pression pour dl / GPまたはLi / SX
• Disquesupérieurd'embrayagedéportéusinéCNCpourplusde jeuentreledisquesupérieuretl'arbredekickstart
• XNUMXつのdisquesd'embrayageレーシングレッドbgmPRO
• cinq disques en acier de 1,5 mm
• 部門のd'embrayagesは、機能を専門としています。
• palier d'embrayage bgm PRO

Laconceptiontrèsélaboréedecetembrayage、avec dix ressorts et 15 disques、permetàl'unitéd'embrayagede fonctionnerfacilementetdefaçontrèsdouce。 L'association d'une couronne avant de 47 dents et d'unecouronnearrièrede1、tout en mettantunechargeélevéesurl'embrayage、peutfacilemententraînermêmelesmoteursTS60 les pluspuissants。 Lerapportutiliséestcapabledegérerunco​​upledeXNUMXNm。

Couronnearrièreà46または47のへこみ

Vous avez le choix entre46または47のへこみがlarouearrièreに注がれます。 De nombreuses ouvertures assurentunvolantmoteurallégéetsuffisammentdeplace pour que l'huile entre et garde les disques d'embrayageetlabaguelubrifiésdefaçonconstante。

côtésdelacouronnearrièresontpluslongspours'adapteràdifferentdisquesd'embrayageet combinaisons de disquesd'acier。 Aveclestoutesdernières couronnesarrièrebgmPRO la Transmission devotreLambrettapeutêtreparfaitementaméliorée。

Cloche d'embrayage、高原の圧力とdisquesupérieur

un fonctionnement tout endouceuretprécis、la cloche d'embrayage、le plateau de pression de l'embrayageetledisquesupérieurontétécomplètementrevus。

Lacloched'embrayageusinéeCNCestrallongéeetlesbranchsontparfaitementadaptéesauplateaudepression、cequipermetderelâcherl'unitéd'embrayagemêmeaprèsuneforteaccélérationdepuisl'arrêt。

Lapressiongénéréepardixressortsaulieu de cinqaugmentecettecapacité。

Outildecompressiond'embrayageintégré

Commel'ainventé スティッキー Nous avons deux filetages dans la cloche d'embrayage pour fairecomprimerl'embrayagetrèssimplement。 Avec deuxvisetdeuxécrousvouspoovezfacilementcomprimer l'embrayage pour unassemblageetunréassemblage。