Àtraversledésertaveclesjantesbgm PRO en acierinoxydable
Vespa Raid Maroc 2014:ラコースデベスパラプラスディフィシルオーモンド!
LatroisièmeéditionduVespaRaidMaroc a eulieucetteannée。 Unecourse de six jours dans lesmontagnesetàtraversledésertmaistoujourssurdes pistes sinueuses、en slalomant entre des rochers gros comme des ballons defootballなどの障害物のサンブル。
LesPilotesdoiventprésenteruneformephysiqueirréprochable、atteindre une bonne vitesse moyenne mais c'est avant tout la Navigationquifaitladifférencecarilfautréussiràpassertouslespointsdecontrôlepourobtenirlenombre total depoints。
Stickyàtraversledésertsurdesjantesindestructibles bgm PRO en acier inoxydable
Silarivalitéはbienentreleséquipesに存在し、ellessontはd'uneの雰囲気とフェアプレイとd'unegrandesolidaritéも表現しています。 Lesvéritablesennemisàcombattresontlesadversitésdelanatureet pas les autrespilotes。
Ferran、un des Organisateurs、misàladispositionde Sticky une Vespa PX rose afinqu'ilpuisseétendreson大規模なポートフォリオ・デ・サーキット・デ・コース。 La Vespa PXは、コースの種類と砂漠のコースに適応しています。 Notamment、en 2011、lors de la Panafrica qui est la source d'inspiration des Organisateurs du rallyemarocain。
Malgrédesproblemèmesdesanté(qui pourraient avoir eu raison de saパッションアルデンテ)、ilatteintjusqu'à200kmpar jour sur laVespa。
Les amortisseurs、 ジャントとタイヤ ainsi que le carter du moteurrisquaientjustementd'êtreendommagésàtoutmomentoomêmeentièrementdégradés。 Vous aurez le plaisir de constater sur cette image、qu'une jante noire d'originenerésistepasàcetteépreuve:
Le jour 5、alors que toutestprêt、Sticky a une crevaison et lafixeddesonsystèmedenavigationsecasse、sur terrainmixte。 固定デソンシステムデナビゲーションestremplacéeparunrubanadhésifgafferetlajante PiaggioVespad'origineestremplacéeparla jante bgm PRO en acierinoxydable。 ラボンヌデシジョン! エルエスト安定。 Mais ce n'est pas tout、la nouvelle jante bgmPROestaussiesthétique。 besoin de plusdejanteschroméesをQui?
Contrairement aux jantesstandardcomplètementdéforméesetondulées、nos ジャンテス BGM と非酸化可能 sont comme neuves etsansbossesàlafindelacourse!
タイヤのXNUMX番目のベスパ
スティッキー
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