ブレーキレバーセット-BGMPRO Sport、調整可能で折りたたみ可能-Vespa GTS

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Vespa用の新しいブレーキレバー-インストールガイドVespaGT / GTS

Vespa GT / GTSの新機能:HengTongブレーキシステムを備えたすべてのVespa GT、GTL、GTSモデルのBGMブレーキレバー。この高強度アルミニウム製のCNC機械加工レバーは、6つの位置で調整可能です。

レバーの下側にはスパンアジャスターが付いており、レバーの長さを調整して、最も快適な位置と完璧なグリップを実現できます。

レバーはXNUMXつのパーツで構成されており、落下時に折りたたむことができるため、破損の危険性が少なくなります。

このレバーの折りたたみ可能なデザインは、たとえば、スクーターを小さなガレージに駐車する場合に最適です。

ベスパブレーキレバーの取り付け方法

ブレーキレバーを取り付けるためのツール:

  • 六角レンチ2,5mm
  • コンビネーションレンチまたはボックススパナSW10
  • スロットスクリュードライバー、サイズ2〜3
  • スロットスクリュードライバー、サイズ5
  • トルクスキーTX25
  • 左右の両手、理想的には片手に親指をXNUMXつだけ!
  • オープンエンドレンチSW17(ミラーのモデルによって異なる場合があります)

準備

ブレーキマスターシリンダーに簡単にアクセスできるようにするには、ヘッドセットの前面カバーを取り外す必要があります。 フロントガラスもある場合は、最初にこれを取り外してください。 ラバーグロメットとマスターシリンダーカバーの下には、ミラーを締めるためのカウンターナットがあります。

マスターシリンダーカバーのネジは、前面から2,5mmの六角レンチで外すことができます。 カバーを前方および上方にゆるく揺らした後、ミラーのカウンターナットに簡単にアクセスでき、オープンエンドレンチSW17で取り外すことができます。

次に、ミラーアームを反時計回りに回すことができます。

両方のミラーアームには右ねじがあります。 ミラーアームを締めるには時計回りに回し、アームを緩めるには反時計回りに回します。 ヘッドセットカバーの下部にはXNUMX本のネジがあります。右側と左側のネジは背面からアクセスできます。

XNUMX番目のネジはヘッドライトの下の正面からアクセスできます。

まず、クロススロットドライバーPH2でXNUMX本のネジをすべて緩め、次に保持クリップを外します。 これらのプラスチッククリップは外部からは見えませんが、左側と右側の検査ポートからアクセスできます。 マイナスドライバーでクリップを慎重に取り外します。

別のプラスチッククリップがヘッドセットカバーの下の中央に配置されています。 細いマイナスドライバーで慎重に緩めることができます。

フロントヘッドセットカバーは、フロントカバーがすでに外されている場合は簡単に取り外すことができます。フロントカバーは、ピアジオのロゴの後ろに隠されたトルクスネジ(TX)で固定されています。 ロゴの右側に小さな隙間があります。細いマイナスドライバーを使用して、ロゴをその側から引き出します。

ロゴの下には、TX25トルクスキーで緩めたり取り外したりできるフロントカバーの唯一のネジがあります。

フロントカバーは、前方および上方にゆるめることで取り外すことができます。 このようにして、フロントヘッドセットカバーを上に押して、フロントカバーの保持クリップを緩めることができます。 フロントカバーを取り外したら、ヘッドセットのフロントカバーを前後に揺らして、最後に取り外します。

電気接続を抜くと、カバーを完全に取り外すことができます

ベスパブレーキレバーの交換方法

純正ブレーキレバーを外すには、コンビネーションレンチまたはボックススパナSW10でブレーキレバーサポート下のカウンターナットを外します。

次に、幅の広いスロットスクリュードライバー(最小S5.5)を使用して、ブレーキレバーが取り付けられているガイドボルトを緩めます。

ボルトを慎重に引き抜き、ブレーキレバーを保持します。

ブレーキレバーの取り付けと配置には、XNUMXつのワッシャーがあります。 レバーを分解する際に紛失しないようにご注意ください。

BGM PROブレーキレバーを取り付けるときは、XNUMXつのワッシャーが再び必要になります。 取り付けに問題がなく、レバーを簡単に動かすことができるように、レバーを正しく配置できるようにXNUMXつのワッシャーにグリースを塗ります。

ヘッドセットの右側にレバーを簡単に取り付けるために、下のスロットルをわずかに広げて、カウンターナットにアクセスできるようにすることができます。

レバーを取り付けた後、ガイドボルトを再度ねじ込み、カウンターナットで締めます。

最後に、ヘッドライトを再度差し込み、ヘッドセットカバーを最初にクリップで固定し、次にXNUMX本のネジで固定し、ミラーを取り付けます。これで完了です。

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