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古いVespaPXをバッテリーで簡単に変換できるようになりました

あなたのスクーターにバッテリーのない現代の電気システムは外観を破壊しません、それは 安全性と快適性の目に見えない経済的な増加、理由

• バッテリーがなければ、バッテリーを購入/交換してメンテナンスする必要はありません
• 電気システムとすべての消費者は、バッテリーの状態や充電レベルに関係なく機能します
• 過熱したバッテリー/バッテリー酸によって引き起こされるVespaPXの腐食による損傷を効率的に防止します
• 光出力の増加による安全性の大幅な向上=視認性の向上=見やすく、見やすくなっています

1982年までのすべてのベスパPXモデル用の変換ワイヤーハーネス

このワイヤーハーネスは完璧です 変換 ピアジオ工場からのバッテリーを搭載したベスパPXから モダンでメンテナンスフリー オンボード電気システム バッテリーなし。 この目的のために、必要なすべての新しいスイッチとイグニッションロックを備えた安価で実用的なセットを提供します（BGM6685KT). スイッチとセットのワイヤーハーネス

さらに、交換/復元の場合、これは イタリア語版のPXワイヤーハーネス バッテリーなしのモデル用。 このモデルでは、ターンシグナル、ホーン（いわゆる「スネア」）および他のすべての消費者は、オンボードACシステムを介して直接電力を供給されます。これらの車両で使用される点火ベースプレートには、3本のケーブルしかありません（接触点火）。モデル）または5本のケーブル（電子点火付き車両）。 スイッチなしのシングルワイヤーハーネス

車両モデル：

• ベスパ（ピアジオ）P 80 X（V8X1T、-1983）
• ベスパ（ピアジオ）P 150 X（VLX1T、-1980）
• ベスパ（ピアジオ）PX 150 E（VLX1T、1981-1983）
• ベスパ（ピアジオ）P 125 X（VNX1T、-1983）
• ベスパ（ピアジオ）P 200 E（VSX1T、-1980）
• ベスパ（ピアジオ）PX 200 E（VSX1T、1981-1983）

Vespa PXバッテリーフリー：バッテリーなしの変換

あなたのスクーターを現代の電気システムに変換するために、あなたは以下の部品を必要とし、そしてバッテリー、越冬、そして将来の車両バッテリーの手入れ/メンテナンスを節約します

• 電圧レギュレータ 一般に、単純な3極電圧レギュレーター（G | G | M）がこのワイヤーハーネスで使用されます（例： 9100001）。 工場出荷時にバッテリーを搭載した車両に使用されていた5極電圧レギュレーター（A | A | B + | G | M）は引き続き使用できます。 接続B +とGのみが割り当てられていないままです（以前はバッテリーの充電電流）。 より良い代替手段は、コンパクトで強力なBGMPro電圧レギュレータです。（BGM6690）。 これは、例えば、携帯電話/ナビなどを充電するための12VDC電圧のUSBソケットを供給することもできます。
• イグニッション/イグニッションベースプレート/リマ 点火ベースプレートとしてケーブルが5本あるタイプを使用します（単電圧電源用の青と黒のケーブルでも認識できます）。 バッテリー付きモデルの元の7ケーブルリマは使用できなくなりました。 ただし、年齢が原因で、これらはとにかくケーブルの絶縁に損傷を与えることがよくあります。 後のルッソモデルのより強力な点火ベースプレートへの変換（例： BGM8025N or BGM8032Nしたがって、）を強くお勧めします。 これにより、バッテリーの充電に電流が流されることがなくなるため、ACネットワークの総光出力が大幅に増加します。 したがって、古いPXモデルでも35 / 35Wランプを装備できます。 5本のケーブルを備えたほとんどのオルタネーターには丸いプラグが付いています。 ここで提供されるワイヤーハーネスには、（元のイタリア語のように）6.3mmのフラットプラグがあります。 ここでは、ワイヤーハーネスを丸型プラグに変換するか、点火ベースプレートをフラットプラグに変換することができます。 必要な部品は付属品にあります。
• 点滅リレー バッテリー付きモデルは、DC（直流）フラッシャーリレーを使用しています。 変換後、AC（交流）フラッシャーリレーが必要です（例： 1195703).
• 指示/配線図 以下 説明書/配線図ケーブルを接続するのに役立ちます .

チェックリスト：スペアパーツ/ワイヤーハーネスに接続されているパーツ

すべてが機能することを確認するには、このリストを調べて、古いパーツにまだ問題がないかどうかを確認する必要があります。 そうでない場合は、リンクを介してベスパショップから直接注文できます。

• ホルン 232K15
• インジケーターフロント左 9520155S
• インジケーター正面右 9520049S
• インジケータランプ 9520072 *
• インジケータランプ 7675200 **
• インジケータランプ 9520074 *
• パイロットライトライト 7675201 **
• イグニッションロック 4350063
• 電気のスイッチ 7676859
• インジケータースイッチ 7676856
• ブレーキライトスイッチ 9520018
• ターミナルボード 1163603
• フラッシャーリレー 1195703
• 点火 BGM8025 / -N
• 電圧レギュレータ 9100001
• CDI BGM6668KT
• ケーブルボックス 1149082
• インジケータコネクタ 9520077
• インジケーター左後 9520046S
• インジケーター右後 9520047S
• リアライト 5320007
• 電球BA20d12V 35 / 35W 9512035
• 電球BA15s12V 5W 9512005
• 電球BA15s12V 10W 9512110
• 電球BA15s12V 21W 9512013
• 電球BA7s12V 2W 9512115
• 電球BA7s12V 2W 9512115 *
• 電球W2x 4,6d 12V 2W 9512027 **
• 電球BA7s12V 2W 9512115 *
• 電球W2x 4,6d 12V 2W 9512027 **

* 9512115？ 9520072 + 9520074 / ** 9512027？ 7675200 + 7675201

結論：最新の、より強力でメンテナンスフリーの電気機器への絶対に敏感な変換

チュートリアルインストールワイヤーハーネスビデオの説明

これはPX-Lussoワイヤーハーネスで、接続が異なるため、混乱しないでください。 ただし、ワイヤーハーネスの基本原理は同じであり、このビデオチュートリアルは、ベスパの本体にワイヤーハーネスを取り付けて接続するのに役立つ場合があります。