Carter motore LML SE-Vespa PK125、travasigrandiと互換性があります

Ecco un carter motore molto richiesto、Vespaと互換性があります Smallframe

カジュアルメンテ シアモ リューシティ、リメディアレ クオリティ ペッツォ デル レッゲンダリオ カーターモーター LML SE.

Sono disponibili levarianti con e senza avviamentoelettrico。

• Carter motore -LMLSE125はVespaPK125 XL2、PK125 ETS、travasi grandi-senza avviamentoelettricoと互換性があります
• Carter motore -LMLSE125はVespaPK125 XL2、PK125 ETS、travasigrandiと互換性があります-avviamentoelettricoを使用

Travasimoltopiùgrandidirettamentedallafabbrica

effetti un carter motore LML SEは、ベスパPK125 XL2、マコンラディファレンザチェイカナリデイトラヴァシソノモルトピウグランディディケリデルカルターピアジオのすべてに対応しています。

utilizzareが来ると、pezzo di ricambio oは、ilチューニングごとにベースperfettaが来る

Bello che ci sia：ulteriorimodificheごとのcanalilateralioffrono tantospazioによるものです。 ÈquindipossibileimpiegarePotenti cilindri da competizione senza che sia necessario un grande lavoro difresatura。

Ad esempio、sul carter noi abbiamo fissato un パルマキットSP09:

Qui si vede bene cosa si potrebbe ancora elaborare alla base del cilindro：le guarnizioni Parmakit sul blocco motore LML SE- Smallframe.

ピアジオのディファレンザ・ディ・ウン・ベン・ノト・カーター・モーター・ピアジオ、アデグアレ・パーフェッタメンテ・イル・シリンドロ・アイ・カナリ・デイ・トラヴァシ・サラ・ミニモごとのラヴォロ・ネセッサリオ。

Collector di aspirazione a 3 fori

カーターモーターSEは、アスピラツィオーネのコレットレごとにアタッコを表示します。

L'ampia superficie di tenuta di 42 mm di lunghezza della valvola a disco rotante rende il carter indicato anche per motori ad old prestazioni con valvola a discorotante。

Le sedi dei cuscinettistabiliconsentono alberi motore migliori

Sul lato volano si trovano la sede del cuscinetto come nella PK XL 125 e il vano di lubrificazione per il cuscinetto a rulliniNBI。 Di conseguenza、potrai utilizzare、senza bisogno di adattamenti、uno degli alberi motorePK-ETSdigrandestabilitàconsededelcuscinetto di 25mm。

私は、「sistema di 2 cavo」のクインディ・エ・プレゼンテ・イル・ル・フォースレ・デル・カンビオ・デッラXL1ごとにソノ・プレディスポスティをカーターします。

Se desideri montare il carter in the Vespa con la tradizionale Variant a 2 cavi、tiserviràun di adattamento a due cavi delcambioを設定します。
重要でないvantaggiodiquestasoluzioneècheil cambioèpiùpreciso、grazie all'accurata ピッコラシリーズでの制作。 イノルトレ、私は 細かい素材 prevengono l '着用.

アルベリモーター Smallframe 互換性のある

ヴァルヴォラ・ア・ディスコ・ロタンテ

Sono compatibili i seguenti alberi motore（valvola a disco rotante、125 cc以降）：

• valvola a disco rotante、標準PK ETS、corsa 51 mm
• valvola a disco rotante、Racing PK ETS、corsa 51 mm
• valvola a disco rotante、標準BGM、corsa 51 mm

メンブラーナ

Per i motori con collettore di aspirazione lamellare e anche una maggiore corsa、èindicatoilseguente albero motore：

• スパルピエン、BGMPROコルサ51mm、ビエッラ105 mm
• Spalle piene、BGM PRO、コルサ54 mm、ビエッラ105 mm

クッションと保証書のセット

Il di cuscinetti asfereを設定します piùidoneoには、il cuscinetto NBI sul latovolanoも含まれます。

Tuttavia、per gli anelli di tenuta dell'albero ei set di guarnizioni resta tutto come per la Variant ETSPiaggio。

• アネッロ ディ テヌータ アルベロ ラト フリツィオーネ
• アネッロ ディ テヌータ アルベロ ラト ヴォラーノ
• Anello di tenuta albero ruota postiore
• セットディグアニツィオーニPK125

Olio by cambio by Vespa

SAE30-Olio per cambio per i motori della Vespa
Olio per cambio SAE30 * BGM PRO STREET-API GL3 Olio unigrado classico、prescritto da Piaggio per tutti i motoriVespa。 Indicato per tutte le condizioni di carico quotidiane; puòessereimpiegatoottimamentesul motore di serie so come sul motore Tuninghighend。

• Leggermente legato、ottimo per frizioni a bagno d'olio
• Film di lubrificazione con buona aderenza e Resistenza alla pressione
• Eccezionalestabilitàall'ossidazione
• Previene l'usura

SUGGERIMENTO： 承認guantida montaggio

filato sottileBGM保護のGuanti

グアンティ ダ モンタッジョ Il dorso traspirante garantisceparticolarecomfort。
Il filato sottile inナイロン100％offreunavestibilitàperfetta。
Il rivestimento in poliuretano assicura una presaottimaleeun'elevatasensibilitàaltatto。
Contemporaneamente、protegge le mani da olio esporcizia。
lavori che richiedono un'elevata protezione e、al tempo stesso、anche un buon senso deltattoごとの理想。

• 100％ポリアミド、カラーネロ
• Rivestimento di poliuretano、カラーネロ
• EN388、Liv。 4抵抗all'abrasione
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